Zakup Alfy 166

[tomaz]

To będzie coś jak mu powiesz: "Zobacz synku, taka sama stoi pod domem..."
"...tylko alusy większe."

Tak sobie na to cierpliwie czekam... jeszcze jakieś 7 lat

 

[KaaC]

Ja żeby się spełnić to vke kupie jeszcze ;-) albo jako druga, albo jako jedyna, czas i kasa pokaże.. A gdzie zaręczyny jeszcze...

 

[tomaz]

A gdzie zaręczyny jeszcze...

Ale za to już wiesz, czym do ślubu pojedziesz
A ja jak się hajtałem to jeszcze nie wiedziałem jaka to fajna marka Alfa Romeo

 

[herbig]

Fajna, nie fajna Mam pierwszą usterkę elektryczną, od dnia zakupu. Nie działają mi światła stopu na klapie bagażnika. Wiem już co trzeba kupić, ale jutro jeszcze przejrzę wszystko na spokojnie.

To dopiero będziesz narzekał, że Ci dużo pali

 

[tomaz]

Nie mówię o samochodzie jako całości, ale sam silnik to zauważ, że jest taka prosta zależność - im więcej spali, tym więcej frajdy daje
Dieslem nie wyjdziesz poza te, powiedzmy, max 12 litrów.. i fun się kończy na tym poziomie
Czyli na poziomie delikatnego bujania się V6 na trasie

A wiesz jaki V6 daje poziom serotoniny przy spalaniu 20?

 

[herbig]

Tomek przestać pisać bzdury, idąc Twoim tokiem rozumowani ktoś mając LPG, ma większy fun, bo auto więcej gazu spali ? Obawiam się, że przy v-maxie w swoje, to jednak weźmie ponad te 12 l/100. Czyli będę miał frajdę, jeżdżąc swoją licznikowe 240 ?

Wiem, bo Marek dał mi się kiedyś przejechać swoją. Co prawda v-maxa nie sprawdzałem, ale coś pojechałem. Mnie urzekł, głównie dźwięk, tego zawsze mi będzie brakowało w moim dieslu.

A Ty Tomek, lepiej dystanse zamontuj jak należy. Niedługo pokaże Tobie jak to należy zrobić

Oczywiście wszystko pisane, z przymrużeniem oka

 

[sneijder]

Nie mówię o samochodzie jako całości, ale sam silnik to zauważ, że jest taka prosta zależność - im więcej spali, tym więcej frajdy daje
Dieslem nie wyjdziesz poza te, powiedzmy, max 12 litrów.. i fun się kończy na tym poziomie
Czyli na poziomie delikatnego bujania się V6 na trasie

A wiesz jaki V6 daje poziom serotoniny przy spalaniu 20?

Kup sobie hammera to będziesz miał większą frajdę jak Ci koło 30 spali

 

[marian666666]

Ta, a mój rzęh jeździ 20 miesięcy i ma się dobrze. Dzisiaj trzeba bedzie przegląd zrobic, powinno być w miarę ok. I jeszcze to, że faktycznie jak się załata dziury w wydechu to dźwięk V6 jest na prawde dobry .. w sumie nie ma sie poczucia że sie radia nie załączyło, a to na prawdę wielki plus.
Co do spalania, to ja zawsze bede mówić :] .. najlepiej kupić jak największy duży silnik z LPG, chętnie bym kupił 4-5 litrowy ale takich niestety nie ma za 5000 zł na Allegro ... spalanie wyjdzie może i z 15-16 gazu, ale przecież to jest tylko ciut więcej jak spalanie chociażby 2l ropniaka.
Więc najważniejsze w tym wszystkim jest to, żeby silnik, silnik i jeszcze raz elektronika były zdrowe :] , a to akurat w 166 jest jak najbardziej. W sumie tak jak mowie bdb samochód, tylko taki dla baby, bo w środku za dużo tych zaokragleń :]

 

[dareme89]

5 litrowka Ci 15l spali? Chyba w trasie przy 120.

 

[marek230482]

Jeszcze z górki.
15-16 lpg to pali moja 166 jak dynamiczniej jadę :sarcastic:
ale marian już taki jest. idealizuje swój światopogląd.

 

[Masa625]

marian jak zawsze szczerze:sarcastic:

 

[tomaz]

Widzę, że moja "teoria na dobranoc" wywołała duży odzew

I o to w sumie chodziło, bo mój ulubiony wątek "Zakup 166" coś ostatnio uśpiony był

Herbig: ja to pisałem z dużym przymrużeniem oka, także nie wyciskaj ze swojej spalania ponad 12, szkoda silnika

Swoją drogą ciekawe ile będzie palił 3.0V6 biturbo z Giulii przy tych osiągach 3.9s

 

[marek230482]

Tomek. Temat Pb vs lpg vs diesel to zawsze jest kij w mrowisko. A w 166 v6 vs jtd to w szczególności.
Ale przecież nikt nie jest na maszczony wyborem swojego auta. Chce to jeździ dieslem, chce to na gazie. Np Herbigowi brakuje dźwięku V6 ale i tak go nie kupi. A dla mnie diesel ma prawie same zalety ale i tak go nie kupię

 

[sneijder]

Dla mnie jedyna zaleta diesla jest spalanie. Co jeszcze??...mysle i nie wymyślę

 

[marek230482]

To są tylko subiektywne wnioski każdy wie (a raczej powinien wiedzieć) jakie są + i - obu napędów. Ale tez wszyscy wiemy że zazwyczaj to subiektywny wybór. Tak samo jak wybór marki na szczęście 166 ma do wyboru zarówno bdb benzyny jak i diesle. A lpg to alternatywa dla chcących tanią benzynę.

 

[sneijder]

Ja mam V z lpg a jeżdżę na benzynie bo robię Male trasy. Jakbym wybieral sie gdzies dalej to wtedy załączam gazora

 

[bussoholik]

każdy wie (a raczej powinien wiedzieć) jakie są + i - obu napędów

Z dobrą instalacją jedyny minus jest na akumulatorze w bagażniku No dobra doliczę tu jeszcze brak miejsca zapasówkę. Przy dobrej instalacji na tym kończy się lista. Montażu nie widać, różnicy w osiągach nie ma, warunkiem jest odpowiedni dobór komponentów i odpowiedni budżet na instalację.

Uprzedzając komentarze: Ciepłota spalania jest taka sama, przy dzisiejszych sterownikach nie da się zrobić świadomie za ubogiej mieszanki. Stać mnie na benzynę, nie stać mnie na oddawanie haraczu dla państwa który potem dostaną np. mniejszości narodowe albo jakieś darmozjady.

Btw. relacja ceny LPG do PB chyba nigdy nie była jeszcze tak korzystna, prawie 3x różnica w cenie.

 

[tomaz]

Co by nie gadać na diesla, to te w 166 naprawdę robią świetną robotę. Gdyby im zafundować taki wydech jak ma diesel w nowym Ghibli, to pewnie jeszcze mniej V6 by jeździło.
Często jest tak, że trawa u sąsiada bardziej zielona
Kaac się przejechał V6 i teraz o niej myśli. Ale powiem szczerze, że mi się też jego JTDM podobało - pierwsze wrażenie mega pozytywne. Z czasem pewnie ujawniają się wady w obu przypadkach. Każdy z tych silników ma IMO po jednej wielkiej zalecie: diesla można chipować, a V6 brzmi. Ubolewam tylko nad automatem, bo w obu przypadkach mógłby być mocniejszy (wytrzymywać większy moment), no i szkoda, że JTD nie łączyli z ZF - jednak trwalsze są...

 

[sneijder]

Z dobrą instalacją jedyny minus jest na akumulatorze w bagażniku No dobra doliczę tu jeszcze brak miejsca zapasówkę. Przy dobrej instalacji na tym kończy się lista. Montażu nie widać, różnicy w osiągach nie ma, warunkiem jest odpowiedni dobór komponentów i odpowiedni budżet na instalację.

Uprzedzając komentarze: Ciepłota spalania jest taka sama, przy dzisiejszych sterownikach nie da się zrobić świadomie za ubogiej mieszanki. Stać mnie na benzynę, nie stać mnie na oddawanie haraczu dla państwa który potem dostaną np. mniejszości narodowe albo jakieś darmozjady.

Btw. relacja ceny LPG do PB chyba nigdy nie była jeszcze tak korzystna, prawie 3x różnica w cenie.

Ja śmigam na pb bo nie ufam mojej instalacji . To co zobaczyłem pod maska wola o pomstęwszystko walnięte na pokrywę zaworów, szpetne i do tego jakiś pelen finezji gazor wbil sie w kolanka co aż boli od samego patrzenia. Do tego nie równo chodzi na gazie wiec wole najpierw zrobić jak należy i dopiero śmigać. Jak znajdę foty na Tel to się pochwalę jak wygląda

 

[sneijder]

Oo proszę. Aż maskę wstyd otwierać