[159] Wspomaganie - wielki problem !!!

[dam156SW]

Wymiana oleju nic nie dała. Jakieś pomysły?

Wysłane z mojego LG-P710 przy użyciu Tapatalka

 

[Lucas83]

W jakim stanie jest magiel?
Pompa milknie na wyższych obrotach?

 

[dam156SW]

Magiel suchy jak pieprz, pukania również brak więc sądzę że jest ok. Pompą dziwnie się zachowuje gdy skrecam kierownica na biegu jalowym to czuje opór, takie gumowanie gdy jednocześnie dodam gazu kierownica przekreca się ale gdy puszczę gaz to mimo że ja trzymam chce wrócić do poprzedniego położenia. Ogólnie pracuje takimi skokami jakby uklad był Zapowietrzony, lub jakiś zawór ciśnieniowy się zacinal.

Wysłane z mojego LG-P710 przy użyciu Tapatalka

 

[Lucas83]

Może na początek przeplucz uklad, wygląda to na objawy uszkodzenia pompy, ale...po co wróżyć, trzeba szukać przyczyny.

 

[dam156SW]

Dzisiaj właśnie to zrobiłem... wymieniłem olej jeszcze raz. I w zbiorniku było to:

Teraz jestem wręcz pewny że padła pompą albo magiel. Tona opilkow metalu... Znalazłem mokre przewody od wspomagania przy skrzyni myślałem że znalazłem przyczynę, gdyż teraz płyn się pieni tak jakby się Zapowietrzal ale to z przegubu, odkręcił się Oo. Zaczynam mieć dość tego samochodu.

Wysłane z mojego LG-P710 przy użyciu Tapatalka

 

[Lucas83]

Przpłucz kilkukrotnie.Możesz dla próby dolać do Dextrona Prestone anti-leak. Choć nie wygląda to najlepiej...

 

[dam156SW]

Tyle opilkow to raczej i żaden ceramizer by nie pomógł. Fakt nie wygląda to dobrze. A Czy jest tam gdzieś jakiś zawór ciśnieniowy?

Wysłane z mojego LG-P710 przy użyciu Tapatalka

 

[Lucas83]

Raczej jedynie w zbiorniku i magliwnicy, ale jeśli się mylę niech mnie ktoś poprawi.

 

[dam156SW]

Zbiornik mialem wyjety i nie widać tam żadnego zaworu. Pozostaje postawić diagnozę czy pompą czy magiel. A najgorsze jest to że nikt nie potrafi jednoznacznie stwierdzić.

Wysłane z mojego LG-P710 przy użyciu Tapatalka

 

[dkramps]

Witam panowie chce wymienić zbiorniczek płyn mam czerwony i zostaje przy czerwonym jak zmienie zbiorniczek. Pytanie czy płyn wymienić czy tylko dolewka ubytku?

 

[Lucas83]

Możesz dodać, ale warto wymienić.

 

[dkramps]

Możesz dodać, ale warto wymienić.

Dzięki a ile wchodzi płynu do wspomagania?

 

[Lucas83]

Około 1,5l

 

[Czarny_28]

tak czy tak 2 butle trzeba kupic

 

[krawczyk13]

U mnie słychać podczas kręcenia kierownicą delikatne zgrzypienie tak jak by guma jakaś tarła o coś, szczególnie po przejechaniu kilku kilometrów jak już silnik się dobrze rozgrzeje, nawet ostatnio podniosłem auto na podnośniku i przy wyłączonym silniku rękoma chwyciłem za koło i skręcając za nie w prawo i w lewo słychać ten dzwięk.


Auto z 2007 roku 2.4
płyn koloru żółtego
Zbiornik wygląda tak

Co proponujecie wymienić płyn zbiornik czy może coś innego jest przyczyną.

 

[dkramps]

U mnie słychać podczas kręcenia kierownicą delikatne zgrzypienie tak jak by guma jakaś tarła o coś, szczególnie po przejechaniu kilku kilometrów jak już silnik się dobrze rozgrzeje, nawet ostatnio podniosłem auto na podnośniku i przy wyłączonym silniku rękoma chwyciłem za koło i skręcając za nie w prawo i w lewo słychać ten dzwięk.




Auto z 2007 roku 2.4
płyn koloru żółtego
Zbiornik wygląda tak

Co proponujecie wymienić płyn zbiornik czy może coś innego jest przyczyną.

Troche sie o tym naczytałem na forum. Ja mam gumowanie takie przy parkowaniu i w serwisie kupiłem zbiorniczek za 100zł w środe wymieniam zbiorniczek wspomagania i płyn, płyn mam czerwony autko z 2008r
Proponuje ci wymienic zbiorniczek z płynem w wiekszosci przypadków problem ustapił

- - - Updated - - -

W środe napisze czy po wymianie problem ustapił

 

[krawczyk13]

A jak Ci kierownica chodzi lekko czy ciężko?

A jaki płyn powinien być ?
Jak się spuszcza stary płyn?

Czekam na informacje o efektach prac

 

[jedrek1980]

Zapytam tutaj.Jaki jest prawidłowy poziom plynu od wspomagania bo z tego co zauważyłem są dwa wskaźniki na 20 i 90 stopni.Auto stoi cały dzień i po tej stronie co jest 20 stopni jest pod max a po drugiej trochę wyżej niż minimum.Tak to ma wyglądać

 

[dkramps]

Dziś wymieniłem zbiorniczek wspomagania z płynem jest poprawa ale usterka nie znikła całkowicie mechanik powiedział ze pampa wspomagania sie poci wiec dochodzi to tego pompa wspomagania (regeneracja 350 zł + opłata mechanika za wyciagniecie i załozenie ponownie pompy )

 

[dkramps]

Dziś wymieniłem zbiorniczek wspomagania z płynem jest poprawa ale usterka nie znikła całkowicie mechanik powiedział ze pampa wspomagania sie poci wiec dochodzi to tego pompa wspomagania (regeneracja 350 zł + opłata mechanika za wyciagniecie i załozenie ponownie pompy )

Panowie umówiłem sie z gościem na regeneracje pompy pojechałem do niego. W trakcie 2 jazdy od wymiany zbiorniczka i płynu gumowanie ustapiło zrobiłem przy pierwszej jazdzie pod dom od wymiany 1,5 km a potem 3km i gumownie ustapiło. Po przyjechaniu pod mechanika ktory regeneruje pompy powiedziałem co i jak ze gumowanie jakby juz ustapiło przejechał sie popatrzył na pompe i mowi zebym nic nie robił ze kazda pompa w jakims stopniu sie poci na mojej jest delikatne zapocenie. Dodał ze mozna po 200km jeszcze raz przepłukać wspomaganie i tak zrobie. Mechanik ktory sie nie zajmuje regeneracja pompy mowi trzeba wymienić pompe a ten ktory sie tym zajmuje mowi ze nie ma potrzeby ze widocznie gumowanie było spowodowane zbiorniczkem. Panowie i co teraz jak to widzicie?