• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

[Giulia] Usterki - większe i mniejsze, rozwiązania i porady

  • Autor wątku Autor wątku osy4
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
Niestety adaptacja skrzyni jak po wymianie skrzyni...
 
Ostatnia edycja:
Czy ktoś wie czy w 2.9, zawsze były osłony wyciszające na pompy paliwa wysoko ciśnieniowe?
 
Hej, mam kilka pytań a zarazem problemów z Giulia 2.0 benzyna, a mianowicie.
1. Jaka jest optymalna temperatura płynu chłodniczego? U mnie wacha się między 98 a 103 stopnie - nie za dużo?
2. Mam wyciek płynu chłodniczego w okolicy turbo - temat znany, ale czy przy tej usterce jest możliwe aby w zbiorniczku wyrównawczym płynu ( tego od ukł chłodzenia ) pojawiały się bąbelki?
3. Mam pewnie podejrzenia co do uszkodzonej upg, mianowicie, twarde węże ukł chłodzenia, po odkręceniu korka zbiorniczka wyrównawczego, i po dodaniu gazu wywala płyn zbiorniczkiem
Czy te wszystkie objawy moga być spowodowane zapowietrzaniem się układu chłodzenia z powodu nieszczelności przy turbo? W mojej ocenie nieszczelność jest za mała aby tak potęgować zapowietrzanie się układu.
 
Taki temat: Miałem problem z otwarciem klapki wlewu paliwa - wiem, temat znany i lubiany. Pomogło zamknięcie i otwarcie samochodu, coś tam się 'lepiej' otworzyło. Ale później doczytałem, że jest sposób na awaryjne otwarcie tej klapki, od strony bagażnika, choć podobno nie na każdym rynku. Zaglądam - 'zakrętkę' mam, odkręcam, nie ma linki.

W Turynie zapomnieli? A może po prostu spadła i trzeba ją wydłubać? Przerabiał ktoś coś takiego?
 
Cześć, jesteście w stanie podesłać wymiary umiejscowienia znaczka Q2/Q4 na klapie bagażnika w Giulii?
 
Może podziele się moją zabawą z wypadaniem zapłonķw. Zakupiłem Stelvio 200KM 2020r. z 120k przebiegu. Naturalnie pierwsze co to oddany samochód do mechanika na wymiane oleju (selenia), filtrów i świec(ngk). Po 500km od wymiany pierwszy szok i niedowierzanie - wypadanie zapłonu z checkiem na czwartym cylindrze przy porannym rozruchu. Jakoś dociągnąłem z tym problemem do wymiany przy nabitym 8k km gdzie problęm występował średnio raz w tygodniu nie ważne od temperatury - czy to 40 stopni w garażu czy 7 stopni pod chmurką. Stwierdziłem, że albo zepsuje do końca i wymiana multiair albo coś ulecze. Pojechałem na wymiane oleju. Wlałem płukanke tec2000, zlałem, wlałem świeży z płukanką i znowu zlałem. Finalnie wlany motul 0w30 efe z ceramizerem. Od tamtej wymiany mam prawie 10k km i sytuacja już się ani razu nie powtórzyła. Falowania oraz szarpanie na zimnym silniku znikły. Także coś się poprawiło
 
może się komuś przyda info, manuale serwisowe również do naszych aut są np tu https://repairsadvisor.com/, do wersji USA, no ale co za różnica. manuale dają PDF mają kilk/naście tys. stron i majątku nie kosztuję 30-50USD, jakiś rabat 15% na pierwszy zakup od razu, przy zakupie kilku dodatkowe 10-20% itp. właśnie sobie dziś kupiłem do Ghibli żeby coś mieć pod ręką offline. są momenty, schematy elektryczne, prodedury rozkręcania, fotki itp.
 
jestem po wymianie oleju (selenia 0w30) i też problemy przy odpalaniu po nocy, do czasu wymiany było git, ale kojarzę w zeszłym roku było to samo i przeszło, nie lubi nowego oleju skubany

gdy nierówno pracuje, to po 30-60s stania się uspokaja i wtedy żadnego check nie ma
 
epsonix napisał:
może się komuś przyda info, manuale serwisowe również do naszych aut są np tu https://repairsadvisor.com/, do wersji USA, no ale co za różnica. manuale dają PDF mają kilk/naście tys. stron i majątku nie kosztuję 30-50USD, jakiś rabat 15% na pierwszy zakup od razu, przy zakupie kilku dodatkowe 10-20% itp. właśnie sobie dziś kupiłem do Ghibli żeby coś mieć pod ręką offline. są momenty, schematy elektryczne, prodedury rozkręcania, fotki itp.
Kliknij, aby rozszerzyć...
Pamiętasz mniej-więcej wielkość pliku do ściągnięcia? Kupiłem manual do Stelvio i zastanawiam się, czy ściągać go przez dane komórkowe, czy poczekać aż będę miał dostęp do Wi-Fi. Na stronie nie podają wielkości.
 
Do ghibli o ile pamietam 1.7gb ale do giulii posali na forum skad wzialem info ze jest nascie tys stron.ile wazy zie mam pojecia
 
Cześć, mam pytanie, narazie nie cieknie, ale zapobiegawczo czym zastąpić odpowietrznik płynu chłodzącego turbiny?
Pomijając odpowietrzenie przy podszybiu, które lepiej wymienić na śrubę nierdzewną z oringiem. 1.jpg
 
Takie coś: przy włączaniu Park z okolic drążka 'biegów' słychać taki jakby warkot. Mam włączone w komputerze zaciąganie ręcznego przy Park, i samochód ręczny zaciąga - co słychać - ale to nie ten dźwięk. Najpierw jest ten warkot, na moje ucho z okolic drążka, a po chwili słychać również dźwięk zaciągania hamulców - już z tyłu. Czy ten warkot to normalne?
 
MichalOZ napisał:
Cześć, mam pytanie, narazie nie cieknie, ale zapobiegawczo czym zastąpić odpowietrznik płynu chłodzącego turbiny?
Pomijając odpowietrzenie przy podszybiu, które lepiej wymienić na śrubę nierdzewną z oringiem. Pokaż załącznik 290742
Kliknij, aby rozszerzyć...
tego od IC wywalić możesz, od 2019r już nawet nie ma - po prostu wąż bezpośredni/dłuższy. U mnie było pęknięcie na króću i trochę kapało, na szybko zlikwidowałem podpinając bezpośrednio ten dłuższy do króća wychodzącego z turbo i tak już jeżdżę ze 2 lata.
a przy podszybiu masz dwa odpowietrzniki, jeden na M6 drugi na M8 do ogarrnięcia.

- - - Updated - - -

wirtold napisał:
Takie coś: przy włączaniu Park z okolic drążka 'biegów' słychać taki jakby warkot. Mam włączone w komputerze zaciąganie ręcznego przy Park, i samochód ręczny zaciąga - co słychać - ale to nie ten dźwięk. Najpierw jest ten warkot, na moje ucho z okolic drążka, a po chwili słychać również dźwięk zaciągania hamulców - już z tyłu. Czy ten warkot to normalne?
Kliknij, aby rozszerzyć...

w skrzyni która masz powiedzmy pod/z przodu wybieraka musi też przesunąć się blokada może to słyszysz?
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra