[159] urwane szpilki kolektora wydechowego.

[szejk]

Nie ma problemu, jeśli chcesz to zrobić zawczasu, ale to będą takie same pieniądze. Zdjęcie kolektora, planowanie jego i nowe szpilki.

 

[Mark.87]

moze pieniadze i te same ale nie bede czekal az peknie szpilka a potem sie meczyl zeby ja wykrecic, poza tym mam warunki narzedzia i brata mechanika to zrobimy to sami,tylko planowanie bedzie kosztowac

 

[Jony88]

I mnie wczoraj dopadło. Najpierw wyślałem,że dziura na którymś z węży po szybkiej diagnozie urwana krańcowa szpilka czy któraś jeszcze,nie zauważyłem. Póki co szukam warsztatu ktory sie podejmie i nie spartoli roboty.

 

[lookalfa]

Ktos profilaktycznie wymienial szpilki? Bede oddawal turbo do regeneracji i zastanawiam sie czy szpilek nie wymienic

 

[kamal]

Mam pytanie jak sprawdzić w silniku 1.9 JTDm czy nie są urwane szpilki.
Mam od kilku dni swist przy ruszaniu i chciabym sprawdzić czy szpilka sie nie urwała.
Należy wejść pod samochód czy można to sprawdzić z pod maski?

 

[CINEKX81]

ogólnie dojscie nie jest rewelacyjne, u mnie pękła tak że widziałem od góry okopcenie na kontakcie z kolektorem ale jeżdżę z tym już jakiś rok

 

[ToKo]

jak sprawdzić czy szpila nie jest urwana w 1.9 jtdm ?

zdejmujesz plastikową pokrywę.. i masz jak na dłoni

u mnie też poszła jedna szpila.. i gwiżdże jak na uralu

 

[kamal]

Zaznaczy mi ktoś na zdjęciu gdzie znajdują sie szpilki.
http://www.fotosik.pl/zdjecie/ea3fda408a573c02
Z gory bardzo dziekuje.

 

[MadSkillz]

Zaznaczy mi ktoś na zdjęciu gdzie znajdują sie szpilki.
http://www.fotosik.pl/zdjecie/ea3fda408a573c02
Z gory bardzo dziekuje.

http://www.fotosik.pl/zdjecie/4e14f39f5acf7e08

szpilki znajdują sie pod tą osłoną kolektora

 

[kamal]

To tak jak myślalem..to cięzko sprawdzić czy są urwane czy w całości bez jakiegokolwiek demontażu.

 

[szaq]

To tak jak myślalem..to cięzko sprawdzić czy są urwane czy w całości bez jakiegokolwiek demontażu.

Da sie troche sprawdzic. Wlaczasz w telefonie kamere i nagrywanie do tego lampe i telefon wciskasz. Mozesz od dolu bo chyba wygodniej.

Ja tsk wynajduje wszelkie srubki jak mi wpadna w waskie miejsca

 

[MadSkillz]

Można na upartego zobaczyć tylko krańcowe nurkując głową koło silnika z latarką, zazwyczaj to te krańcowe pękają jako pierwsze, wtedy masz gwizd przy dodawaniu gazu, zanikający po chwili gdy temperatura spalin wzrośnie.

 

[MadSkillz]

Witam, i ja w końcu będę się zabierał za wymianę szpilek, bo jedna jest urwana, mam już uszczelkę victor reinz, oem szpilki z nakretkami, i teraz pytanie/ewentualnie podpowiedzi/rady jak nie urwać pozostałych, mam oczywiście penetrusa, odrdzewiacze, smarowidła, ale jak ktoś może się podzielić jakimis radami przy rozbieraniu tego całego majdanu i wymianie tych szpilek to bardzo byłbym wdzięczny.

 

[MadSkillz]

Jakim momentem powinny być wkręcone szpilki w głowicę a później jakim dokręcony kolektor wydechowy żeby niczego nie pourywać?

 

[bobby]

Jedna rzecz mnie nurtuje, po przeczytaniu tego tematu. Czy ktoś próbował wstawić nieoryginalny wyspawany kolektor zamiast fabrycznego?

 

[Prim]

bobby widocznie to nie jest takie proste ustawać kolektor


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

 

[burza_wroc]

Wszystko się da, pytanie tylko ile $$ chcesz na to przeznaczyć..

Np:
http://www.extreme-tuning.bg/en/pro...K-turbocharger-exhaust manifold-and-downpipe-

 

[Prim]

Faktycznie ładna robota


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

 

[5turbo]

I kupa kasy i zachodu, a turbo maleństwo.

 

[Prim]

Nie o suszarkę nam chodzi tylko o uspawany kolektor co by moze szpilek nie urywal


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk