Temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??

Jaki olej byś wybrał/wybrała?

  • Motul

    Głosów: 49 22.1%
  • Vavoline

    Głosów: 39 17.6%
  • Castrol

    Głosów: 7 3.2%
  • PENRITE

    Głosów: 12 5.4%
  • MILLERS OILS

    Głosów: 33 14.9%
  • Selenia

    Głosów: 14 6.3%
  • Yacco Lube

    Głosów: 1 0.5%
  • Texaco

    Głosów: 1 0.5%
  • Total

    Głosów: 3 1.4%
  • Mobil

    Głosów: 4 1.8%
  • RAVENOL

    Głosów: 14 6.3%
  • Shell

    Głosów: 16 7.2%
  • Fuchs

    Głosów: 4 1.8%
  • Midland

    Głosów: 0 0.0%
  • Eurol

    Głosów: 9 4.1%
  • Liqui Moly

    Głosów: 16 7.2%

  • Łącznie głosujących
    222
AR9100 i AR9200v2 nie kolidują a nawet są razem stosowane w sporcie wyczynowym. [emoji6]
 
To która wersja zapewnia lepszą ochronę? Pełny ar9200v2 czy ilość pierwiastków przez polowe ale z borem (też połowa dawki). Pominmy Tbn
 
Minimum dawka AR9100 żeby coś dawała to 20-25ml na litr. 9200v2 musi być całe.
9200v2 daje wyższą ochronę przed zużyciem i lepiej redukuje tarcie niż AR9100 ale mniej myje i nie podnosi TBN
 
AR9200V2 dawkuje się ok 40 ml/1l a AR9100 ok. 35 ml/1l. U niektórych sprzedawców jest możliwość zakupu dowolnej ilości.:)
 
Leje to za lanie czego mu płacą
Nie wyjeżdżaj już z cebulactwem. Przecież ściągnął etykietę. Miał do butelki po kubusiu jeszcze przelać?
Widać, że Michu to co robi, to robi z pasji. I dobrze, że ma sponsorów, bo bez tego nie byłby w stanie tego rozkręcić.
 
Nie wyjeżdżaj już z cebulactwem. Przecież ściągnął etykietę. Miał do butelki po kubusiu jeszcze przelać?
Widać, że Michu to co robi, to robi z pasji. I dobrze, że ma sponsorów, bo bez tego nie byłby w stanie tego rozkręcić.

Nie wiem do czego pijesz skoro napisałem to bez żadnej szydery bo tak właśnie działają te wszystkie popularne ostatnio jutubowe kanały i to nie jest żadną tajemnicą. Dla mnie może lać cokolwiek bo osobiście uważam kanał za mało fachowy, a raczej taki dla ludzi totalnie zielonych w mechanice wiec to co leje nie jest dla mnie żadnym wyznacznikiem. Dzisiaj baner rockoila jutro czego innego. Kiedyś mocno promował filtry z Sedziszowa teraz widzę wkręca Filtrona ;) Swego czasu obejrzałem kilka odcinków i za każdym razem ledwo wytrzymałem do końca. Ostatnio testował wahacze samochodowe... na prasie hydraulicznej. Tez pozakrywał logotypy producentów i dobrze bo by go producenci zjedli za taki test... opony ztcp też fajnie testował... gość mi nie szkodzi totalnie tak samo jak ten Pjoter od olejowych testów niech sobie tam wrzucają na jutuba co chcą, skoro sprawia im to przyjemnośc i jeszcze z tego maja jakiś hajs to niech im się wiedzie ;)

Dla zainteresowanych: https://oil-club.de/index.php?thread/2578-ravenol-hersteller-thread/&postID=57227#post57227

Tam wlasnie sa produkowane oleje Ravenola. Sa tam rowniez produkowane oleje (R)Aveno(L).

http://www.aveno-oil.de/de/

Moim zdaniem nie ważne kto gdzie produkuje ale jaki jest produkt końcowy. Brere zaprojektował Giugiaro, produkowała fabryka Pininfariny, a sprzedawał Fiat pod marką Alfa Romeo ;)

U mnie w RSie aktualnie siedzi VST + AR9100 i myślę, ze do codziennego użytku nietorowego w okresie zimowym chyba lepszy zestaw jak RCS. Miałem zrobić analizę RCS po 10K km i VST + AR9100 po 10K km ale zapomniałem i wszystko zlałem przy wymianie :/
 
Ostatnia edycja:
Moim zdaniem nie ważne kto gdzie produkuje ale jaki jest produkt końcowy. Brere zaprojektował Giugiaro, produkowała fabryka Pininfariny, a sprzedawał Fiat pod marką Alfa Romeo ;)

Istotne jest to, ze przedstawiciel Ravenola na forum nie chcial zdradzic tej informacji. Podkreslal tylko, ze sa produkowane w Niemczech. Dla niektorych ma to znaczenie, gdzie sa produkowane. Ravenol po prostu istnieje jako marka marketingowa, podobnie jak Liqui Moly itd. Oni po prostu zlecaja innej firmie produkcje swoich srodkow smarnych lub inaczej piszac blendowanie.
 
Załóż firmę przynosząca miliony, a później na prawo lewo rozpowiadaj kto jest twoim podwykonawcą i dostawcą. Jak ktoś robi coś dobrego w (póki co) dobrych pieniądzach to normalnym jest, ze się nie obnoszą z tym kto to dla nich produkuje ot tajemnica handlowa. Wydaje mi się, ze najbardziej istotne jest to tylko dla osób, które krytycznie podchodzą do ravenola, taki kolejny powód aby podważyć ich jakość ;)
 
Wydaje mi się, ze najbardziej istotne jest to tylko dla osób, które krytycznie podchodzą do ravenola, taki kolejny powód aby podważyć ich jakość ;)

Wlasnie Ci sie wydaje. Ja osobiscie jestem neutralny do Ravenola. Producent nie chetnie sie przyzna, bo istnieja obawy, ze wyjdzie jako firma marketingowa, bez laboratorium i chemikow....Zalezy jakie kto ma spostrzezenie. Jezeli ktos jest fanem danej marki, zawsze bedzie szukac pozytywnych argumentow i tu sie kolo zamyka.
 
Ale tak naprawdę po co Ci adres rafinerii, która produkuje skoro masz dziesiątki analiz ich olejów robione przez użytkowników? Tak szczerze jakie ma to znaczenie? Powiedzmy, ze jestem takim sezonowym fanem. Raz byłem fanem Meguina ale jak ich poczesało z ceną i dostępnością w PL to zrobiłem się fanem Ravenola, jak ich też walnie z ceną zrobię się fanem kolejnego niedrogiego oleju, który będzie dobrze wypadał w analizach choćby go nawet mieszali kijem w beczce w jakimś pcimpciu dolnym jak to kiedyś o specolu pisali ;)
 
Wlasnie Ci sie wydaje. Ja osobiscie jestem neutralny do Ravenola. Producent nie chetnie sie przyzna, bo istnieja obawy, ze wyjdzie jako firma marketingowa, bez laboratorium i chemikow....Zalezy jakie kto ma spostrzezenie. Jezeli ktos jest fanem danej marki, zawsze bedzie szukac pozytywnych argumentow i tu sie kolo zamyka.

A kto produkuje ten olej naprawdę?
Ravenol jest tylko etykietą handlową?
Przenosząc doswiadczenia z innych gałęzi przemyslu i handlu, to jesli tak to funkcjonuje to taki olej jest w najlepszym razie przyzwoity.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra