• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

Temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??

Jaki olej byś wybrał/wybrała?

  • Motul

    Głosów: 49 22.3%
  • Vavoline

    Głosów: 37 16.8%
  • Castrol

    Głosów: 7 3.2%
  • PENRITE

    Głosów: 12 5.5%
  • MILLERS OILS

    Głosów: 33 15.0%
  • Selenia

    Głosów: 14 6.4%
  • Yacco Lube

    Głosów: 1 0.5%
  • Texaco

    Głosów: 1 0.5%
  • Total

    Głosów: 3 1.4%
  • Mobil

    Głosów: 4 1.8%
  • RAVENOL

    Głosów: 14 6.4%
  • Shell

    Głosów: 16 7.3%
  • Fuchs

    Głosów: 4 1.8%
  • Midland

    Głosów: 0 0.0%
  • Eurol

    Głosów: 9 4.1%
  • Liqui Moly

    Głosów: 16 7.3%

  • Łącznie głosujących
    220
W Automobile Torino pojawiły się ulotki reklamujące olej Eneos. Niestety, Eneos Sustina nie występuje w systemie, jakieś opinie na temat Premium Hyper 5W40?
 
gdyby nie ten wątek dalej wlewałbym SynPower-a do silnika będąc przekonany, że to wzorowy olej syntetycznyl

Owszem to się zgadza. Recepty na konkretny olej tu nie znajdziesz ale kierując się sugestiami kolegów można samemu takowy wyszukać. Ja również dowiedziałem się wielu ciekawych rzeczy na temat szeroko pojętej klasyfikacji olejów.
 
Oleje Eneos to górna półka. Na pewno cenowo :D
 
Tylko cenowo.

Pomijając Sustina C3 to reszta w swoich klasach to na prawdę średniaki przeważnie HC - więc nie wiem, skąd ich ceny.
 
Z tego co widziałem to W Base w sustinach to GTL

Cos kojarzę ze ENEOS był już omawiany i wyszlo ze to GTL+ tyle ze znacznie droższy od analogicznego shella w tym samym procesie :P
 
Jak wiecie, kupiłem już nowy olej, czeka posłusznie na moją decyzję o wymianie.
Decyzja została podjęta i dzisiaj w Vce znalazł się Eurosport 5w50. Zobaczymy jak się będzie spisywał. Pierwsze wrażenie jest takie, że silnik się zdecydowanie wyciszył. Naprawdę różnica jest gigantyczna. Okno otwierałem, żeby sprawdzić, czy mnie wskazówka obrotomierza nie oszukuje. ;)
 
Dawno mnie na forum nie było ale widzę temat nadal oblegany powiem tylko tym, którzy chcę go czytać i dowiedzieć się więcej aby się dobrze zastanowili zanim zaczną bo idealnie sprawdza się tu zasada "im mniej wiesz tym lepiej śpisz" ;) Do swojego klekota 1.9 JTD latem najpierw Motula X-Cessa, poźniej się okazało, ze podobno jest "beee" więc zączałem lać LM Diesel Synthoil po dwie stówki za bańke, a jakiś czas temu sobie darowałem i teraz zalewam Szela, a dokładniej Helix Ultra Diesel 5W40. Dlaczego? Bo kosztuje 9 dych i ma znaczek ferrari na etykiecie :laugh:
 
Dawno mnie na forum nie było ale widzę temat nadal oblegany powiem tylko tym, którzy chcę go czytać i dowiedzieć się więcej aby się dobrze zastanowili zanim zaczną bo idealnie sprawdza się tu zasada "im mniej wiesz tym lepiej śpisz" ;) Do swojego klekota 1.9 JTD latem najpierw Motula X-Cessa, poźniej się okazało, ze podobno jest "beee" więc zączałem lać LM Diesel Synthoil po dwie stówki za bańke, a jakiś czas temu sobie darowałem i teraz zalewam Szela, a dokładniej Helix Ultra Diesel 5W40. Dlaczego? Bo kosztuje 9 dych i ma znaczek ferrari na etykiecie :laugh:
hehe , dokładnie :D Ja się skusiłem właśnie na LM Diesel Synthoil bo miałem po dobrej cenie ;)
 
A z trochę innej beczki włoski clean filtres robi dobre filtry? Na makaroniarskim forum wyczytałem że robią na pierwszy montaż do alf.
 
Panowie a macie jakieś zdanie lub doświadczenia z olejem Gulf? Coraz mocniej się zastanawiam czy nie wsadzić filtrów właśnie cleana lub ufiego.
 
Coś dla zwolenników serwisowania aut wg. zaleceń producenta:

11010513_693822460724489_4074888249030734908_n.jpg
11069631_693822464057822_9127111789615803782_n.jpg


Filtr oleju z silnika CDI w MB z 2012r. Auto do tej pory serwisowane w ASO, olej i filtr OEM Mercedes Benz, żeby nie było, że ktoś zamontował zły zamiennik.
Takie kwiatki powstają w przypadku zbyt długich interwałów wymiany oleju i filtrów.
Potem mamy silnik do naprawy po 3 wymianie oleju, w innych markach jest podobnie niestety.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra