Temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??

Jaki olej byś wybrał/wybrała?

  • Motul

    Głosów: 49 22.0%
  • Vavoline

    Głosów: 39 17.5%
  • Castrol

    Głosów: 7 3.1%
  • PENRITE

    Głosów: 12 5.4%
  • MILLERS OILS

    Głosów: 34 15.2%
  • Selenia

    Głosów: 14 6.3%
  • Yacco Lube

    Głosów: 1 0.4%
  • Texaco

    Głosów: 1 0.4%
  • Total

    Głosów: 3 1.3%
  • Mobil

    Głosów: 4 1.8%
  • RAVENOL

    Głosów: 14 6.3%
  • Shell

    Głosów: 16 7.2%
  • Fuchs

    Głosów: 4 1.8%
  • Midland

    Głosów: 0 0.0%
  • Eurol

    Głosów: 9 4.0%
  • Liqui Moly

    Głosów: 16 7.2%

  • Łącznie głosujących
    223
Jak wyzej u mnie przy 150k km również przesiadka z 10w40 na 5w40 dodatkowo zastosowana płukanka i zero jakichkolwiek negatywnych skutków takiej wymiany dlatego tym bardziej nie rozumiem zmiany w drugą stronę z 5W40 na 10W40...
To bardzo ciekawe,ponieważ wiele osób upiera się,że zejście z 10W40 na pełen syntetyk 5W40 nie jest polecane.
Spec polecający oleje Millers'a wychodzi z Twojego założenia - nie ma potrzeby zmiany 5W na 10W i właściwie macie obaj rację,ale odgórnie nikt nikomu nie zabroni "przesiadki" na syntetyk czy na pól-syntetyk,a jak ktoś jest "hardkorem",to i może lać mineralny.

Ja z tzw."braku laku" dolałem 5W40,ale teraz szykuję wymianę oleju i doleję Gulf'a 10W40,taki jest polecany w instrukcji serwisowej do 166(5W ponoć też) i taki zaleję.
 
a jaka jest różnica między 5w40 a 10w40?.
Wystarczy przeczytać co oznaczają numerki np 5W40 czy 10W40 i wszystko będzie jasne ;)

To bardzo ciekawe,ponieważ wiele osób upiera się,że zejście z 10W40 na pełen syntetyk 5W40 nie jest polecane.
Tak wiem w dwóch autach zmieniałem olej o klasę wyżej w jednym przy prawie 250K z 15w40 na 10w40, w alfie przy ok 150k z 10W40 na 5w40 i za każdym razem wiele osób wróżyło mi rozszczelnienie, branie oleju, wycieki i inne zjawiska nadprzyrodzone ;)

Spec polecający oleje Millers'a wychodzi z Twojego założenia - nie ma potrzeby zmiany 5W na 10W i właściwie macie obaj rację,ale odgórnie nikt nikomu nie zabroni "przesiadki" na syntetyk czy na pól-syntetyk,a jak ktoś jest "hardkorem",to i może lać mineralny.
Nie trzeba być specem wystarczy zajrzeć w instrukcje od swojego auta, a ta w przypadku 147 z silnikiem JTD 115KM mówi jasno 10W40 lub 5w40 w klimatach gdzie temperatura spada do -15 i niżej. U nas zima -15 to nie żadna anomalia tylko normalna temperatura więc odpowiednim olejem w naszym klimacie do JTD będzie właśnie 5W40. Oczywiście nikt nikomu nie zabroni i każdy może lać co chce ale wysnuwanie wniosków jakoby powyżej 150k km trzeba lać tylko 10w40 wypadało by chociaż jakiegoś komentarza z uzasadnieniem bo zaraz jeszcze się okaże ze przy 250 trzeba lać mineralny, a przy 300k roślinny ;)
 
Ostatnia edycja:
Wybacz ale jeśli masz internet i korzystać z niego nie umiesz to nie moja wina ale żeby nie było, ze nie jestem pomocny to mała podpowiedź :) Wpisz w przeglądarce adres www.google.pl później w oknie wyszukiwarki "oznaczenia olejów" kliknij w pierwszy link i miłej lektury :)

W sumie przydało by się w pierwszym poście tego tematu wkleić małe FAQ na temat olejów. Oznaczeń, jaki olej do jakiego silnika jest zalecany i polecanych producentów bo ten temat ma 267 stron ale co kilka stron powtarzane są dokładnie te same pytania i te same odpowiedzi, a jak się kogoś odeśle do czytania to zaraz wielkie oburzenie...

Tak w temacie to napisze jeszcze, ze u mnie aktualnie siedzi Motul X-Cess ale w przyszłym miesiącu zmiana więc zdecyduje się na coś dedykowanego do klekota albo Millers XFD albo Liqui Moly Diesel Synthoil. Co do tego drugiego zastanawia mnie jedno wie ktoś może dlaczego ten olej nie jest dostępny w niemieckiej dystrybucji tylko jest olejem na eksport?
 
Rozpisujesz się niepotrzebnie nie udzielając odpowiedzi. Nie wiem czemu ma to służyć ale co kto lubi. Pytanie miało zasugerować odpowiedź na pytanie dlaczego ktoś może dla auta z większym przebiegiem zasugerować przejście na 10W40 ale sporo masz internet i znasz stronę www.google.pl to myślę że odpowiedź powinieneś znać a wcześniej się zastanawiałeś.

Wybacz - zacząłeś ;).
 
Rozpisujesz się niepotrzebnie nie udzielając odpowiedzi. Nie wiem czemu ma to służyć ale co kto lubi. Pytanie miało zasugerować odpowiedź na pytanie dlaczego ktoś może dla auta z większym przebiegiem zasugerować przejście na 10W40 ale sporo masz internet i znasz stronę www.google.pl to myślę że odpowiedź powinieneś znać a wcześniej się zastanawiałeś.

Wybacz - zacząłeś ;).

Wybacz ale Ty jak zwykle nie czytasz ze zrozumieniem. Pytanie z mojej strony padło po to żeby zainicjować dyskusje i aby _Mumin_ podał jakiś sensowny argument za przejściem z 5W40 na 10W40. Ja tak jak piszesz znam odpowiedz i wiem, ze to jest totalny bezsens przesiadanie się z lepszego oleju na gorszy tylko dlatego, ze stuknęło nam na blacie 150K km ale chciałem właśnie poznać argumenty osób które twierdzą inaczej, a Ty wcinasz się w dyskusje nie mając kompletnie nic ciekawego do napisania ;]

Pozdrawiam
 
Zazwyczaj rozumni ludzie przechodzą z gorszego oleju na lepszy na odwrót tylko skąpcy lub bezmyślni ludzie to olej i to olej
 
Zazwyczaj rozumni ludzie przechodzą z gorszego oleju na lepszy na odwrót tylko skąpcy lub bezmyślni ludzie to olej i to olej

Cytata znajomego z pracy (po co mam lać coś lepszego , jak za rok go sprzedam a ten olej co teraz kupuje jest tani.)
Tu im możesz , nawet napisać 1000 stron i tak zrobią po swojemu.
A co do mojego testu (-27 Castrol Edge sport 10w60 lepiej plynął niż motul 10w40)
 
Ostatnia edycja:
Są też takie przypadki, ze ktoś kto się kompletnie nie zna gdzieś usłyszał od znajomego lub też przeczytał na jakimś forum, że przy większych przebiegach trzeba zmieniać olej na klasę niżej i chcąc dobrze zmienia na taki dlatego też dyskusje przeniosłem z tematu Gosi do tego aby takie mity obalać ;)
 
Słaby Olej to jedna z głównych przyczyn uszkodzeń silnika i na jego wybór trzeba się kierować nie ceną a jego właściwościami i parametrami i znając życie dedykowany olej przez producenta auta nie jest jego najlepszym produktem wynika raczej z umowy między firmami
 
Przy -29 (tajest, Bialystok) castrol edge sport 10w60 chetniej sie wylewa z butelki niz valvoline 10w60.

Sent from my HTC Flyer P512
 
Znacie gorszy olej niż półsyntetyk 10W40 bo ja nie znam (o mineralnym tu nie piszemy, nie wypada)
 
Hmm, ja tam zalewam 10W60 i sądzę że jest to dobry olej do TS'a który ma ciężkie życie gdy już się nagrzeje :P
 
Przy -29 (tajest, Bialystok) castrol edge sport 10w60 chetniej sie wylewa z butelki niz valvoline 10w60.

Sent from my HTC Flyer P512
Ale może się okazać, że przy +200 Castrol to prawie woda, a Valvo to nadal olej :P
Cytując pracownika mojej uczelni "Badamy oleje i nam dobre jaja wyszły, że te najgorsze są najlepsze, ale badaliśmy ledwo w 60*C"
 
witam, grzecznie przejrzalem z 10 ostatnich stron tego tematu, ale nie znalazlem nic o 5W50... niedawno kupilem autko i w ksiazce serwisowej jest za kazdym razem wpisany olej Mobil 5W50. Znajomy, od którego kupowalem auto mówił, że jezdzi na tym syntetyku od dawna i ze on jest dedykowany dla diesli... Pytania mam takie:
Czy istnieje olej Mobil 5w50 dedykowany dla diesli? sprawdzalem na aukcjach i wszedzie jest uniwersalny
Czy powinienem rozwazyc zmiane, czy po prostu kupic Mobil Peak Life 5w50, zalac, i sie nie przejmowac?
 
witam, grzecznie przejrzalem z 10 ostatnich stron tego tematu, ale nie znalazlem nic o 5W50... niedawno kupilem autko i w ksiazce serwisowej jest za kazdym razem wpisany olej Mobil 5W50. Znajomy, od którego kupowalem auto mówił, że jezdzi na tym syntetyku od dawna i ze on jest dedykowany dla diesli... Pytania mam takie:
Czy istnieje olej Mobil 5w50 dedykowany dla diesli? sprawdzalem na aukcjach i wszedzie jest uniwersalny
Czy powinienem rozwazyc zmiane, czy po prostu kupic Mobil Peak Life 5w50, zalac, i sie nie przejmowac?

Witam.
Zamiast tego 5w50 możesz zalać jakiś dobry 5w40, silnik będzie miał lżej się kręcić, i na pewno znajdziesz dedykowany do diesla.
 
Witam.
Dziś moje auto zostało zalane olejem
[TABLE="width: 550, align: left"]
[TR]
[TD]
p73_normal.jpg

[/TD]
[TD][TABLE="width: 260"]
[TR]
[TD]Shell Helix Ultra 5W-40
[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
Zastanawiam się jak będzie teraz pracować na tym oleju. Dodam , że wcześniej miałem zalewane auto olejem Selenia 5W40.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra