[Giulia] System start stop

[epsonix]

A tak - wyłączyłem silnik z 60% (po tym szybkim wzroście z 52 na 60 podczas paruminutowej jazdy), na następny dzień było 58%.

OK, czyli bardzo dużego upływu nie ma - może to korekta a może kamerka?

Nie, nic nie widzę. Ale to nie jest parking podziemny, telefonia działa bez problemu.

OK

Mam taką kamerkę: https://fitcamx.com/collections/alfa-romeo tylko kupioną na ali, bez trybu parkingowego. Nic więcej.

Nie ważne jaką, tylko ważne jak podłączone to wszystko masz. Pytanie czy jest to na stałe w zasilaniu 12V czy po stacyjce? Looknąłem skrótowo na filmik z instalacji i jest to wpięte w wiązkę lampki, a tam są stałe 12V. Może Ci żre stale? Działa jak wyłaczysz stacyjkę?

Na przykładzie mojej kamerki pierwszej jaką miałem w Giulii Viofo 119S. Żarła z 5V ok 200mA, tam była przetwornica DC-DC z 12V z ochroną przed rozładowaniem, po stronie 12V szło blisko 100mA. Dziennie zatem rozładowywała mi ok 2.4Ah. Po pomiarach wiedziałem że to nie dla mnie taki luksus i mam kamerkę wpiętą po stayjce. Takie rzeczy tylko dla tych co naprawdę dużo jeżdżą i auto nie stoi czasem ileś dni.

 

[jo_gurt]

Ciężko mi jednoznacznie odpowiedzieć odnośnie kamerki, bo nie ma żadnego ekranu a podłączana jest w środku.
Przestaje rozgłaszać WiFi po wyłączeniu stacyjki, a czy się całkowicie wyłącza - nie wiem.
Z drugiej strony jak przestaje rozgłaszać WiFi, a tryb parkingowy wymaga podłączenia przez bezpieczniki, to chyba nie jest zasilona na stałe?

 

[epsonix]

Trzebaby po czytac gdzie ona jest wpieta ew jak dziala tryb uspienia i ile pobiera. Albo probowac zrobic pomiary. Masz problem musisz szukac, no chybaczecto twoje jezdzenie na krotkie odcinki i jiewiele poradzi sie poza poprawka (nie)inteligentnego ladowania- tak aby przynajmniej na dluzszej trasie naladowac aku

 

[jo_gurt]

Chyba na razie po prostu przestanę się tym przejmować. S&S wyłączony, czasem się dłużej przejadę (bo w sumie o to chodzi - Julką się fajnie jeździ), gdyby nie to, że S&S przestawał działać to bym pewnie nawet nie zauważył problemu.
A rozgrzebywanie kamerki na pomiary to nie na moje siły teraz.

 

[epsonix]

to zrób inaczej, tymczasowo ją odepnij na 2-3 dni i sprawdzaj IBS po jeździe i przed jazdą kolejną >4h i coś z tego wywnioskujesz może.
Jak będzie poprawka ładowania, to myślę że pryznajmneij na długich trasach raz na czas podładujesz solidnie, to nie trzeba będzie aż tak się przejmować - zbudujesz zapas na chude dni jeżdżenia lokalnie - taki ma być cel własnie poprawki ładowania, którą w drugim kwartale planuje wypuścić na rynek.

 

[jo_gurt]

Krótki update: po 10 dniach testów, odrobinę więcej jeżdżenia (ale bez przesady, poza dwoma zwykłymi dojazdami po 15 minut, jeszcze dodatkowo z pół godziny dziennie, jeden wypad za miasto 30 minut w jedną stronę) i z wyłączonym S&S - IBS trzyma się na poziomie 75-80% bez doładowywania dodatkowego.

 

[Krzysztof]

Krótki update: po 10 dniach testów, odrobinę więcej jeżdżenia (ale bez przesady, poza dwoma zwykłymi dojazdami po 15 minut, jeszcze dodatkowo z pół godziny dziennie, jeden wypad za miasto 30 minut w jedną stronę) i z wyłączonym S&S - IBS trzyma się na poziomie 75-80% bez doładowywania dodatkowego.

IBS nie stanowi problemu, jeśli raz na 7-10 dni ruszysz auto na pół godziny poza miasto. Sprawdzone doświadczalnie przez 5 lat

 

[Krzysztof]

Krótki update: po 10 dniach testów, odrobinę więcej jeżdżenia (ale bez przesady, poza dwoma zwykłymi dojazdami po 15 minut, jeszcze dodatkowo z pół godziny dziennie, jeden wypad za miasto 30 minut w jedną stronę) i z wyłączonym S&S - IBS trzyma się na poziomie 75-80% bez doładowywania dodatkowego.

IBS nie stanowi problemu, jeśli raz na 7-10 dni ruszysz auto na pół godziny poza miasto. Sprawdzone doświadczalnie przez 5 lat

 

[epsonix]

Krótki update: po 10 dniach testów, odrobinę więcej jeżdżenia (ale bez przesady, poza dwoma zwykłymi dojazdami po 15 minut, jeszcze dodatkowo z pół godziny dziennie, jeden wypad za miasto 30 minut w jedną stronę) i z wyłączonym S&S - IBS trzyma się na poziomie 75-80% bez doładowywania dodatkowego.

czyli jest jak pisałem, teraz zapewniasz jeżdżeniem wystarczający budżet energetyczny (pisałeś chyba że masz kamerkę która czuwa i mimo to) i jak SS wyłączony, to masz 75-80%. więcej nie da się uzyskać przez algorytm inteligentnego ładowania, max z 83% jeśli walisz bardzo długie trasy.

 

[jo_gurt]

IBS nie stanowi problemu, jeśli raz na 7-10 dni ruszysz auto na pół godziny poza miasto. Sprawdzone doświadczalnie przez 5 lat

To zależy czy "nie stanowi problemu" masz na myśli odpalenie samochodu (to tak) czy grzanie tylnej szyby (to już różnie )