• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

Spider 1982

Pierwsza próba ze sklejką 4mm i podkładem filc 2mm
IMG_20181201_125657.jpg
IMG_20181201_135415.jpg
IMG_20181202_112919.jpg
IMG_20181202_112854.jpg
I doszedłem do wniosku, że to nie tak ma być.
Za grube wyszło choć fajnie wygląda i ma swoją sztywność.
Kolejna próba sklejka 3mm gąbka tapicerska 3mm i zobaczymy jak wyjdzie. Koszty na razie niewielkie - eko skóra 56zł za mb i sklejka 28,0 zł za m2.
Mam czas więc metodą prób i błędów powoli to ogarniam.
Powstaje kolejny problem - jak odnowić konsolę środkową. Konstrukcja jest metalowa ale pod skajem powleczona jest taką pianką która nadaje ostateczne kształty.
Niestety wygląda to takIMG_20181202_134151.jpg
IMG_20181202_134200.jpg
IMG_20181202_134205.jpg
IMG_20181202_134218.jpg
IMG_20181202_134223.jpg
Ten skaj od temperatury się powyginał wraz z tą pianką.
Muszę teraz znaleźć jakiś sposób na odbudowę tych kształtów. Koszt nowego elementu 360Euro przerasta jego ważność.
 
Dzisiaj wyjechał silnik. Jako że nie mam w garażu kanału i wyciągarki musiałem rozebrać go na kawałki w komorze silnika.
Generalnie prościzna - wkładanie niestety nie pójdzie tak łatwo :)
Poniżej parę fotek.
100_2315.jpg
100_2319.jpg
100_2321.jpg
No i ten nieszczęsny tłok
100_2324.jpg
I uszkodzenia wewnątrz
100_2326.jpg
Sam blok po wyjęciu bebechów koła i wału waży z 10kg.
 
Kurde, leciutki
 
Witam po krótkiej przewie. Jednak nie myślcie że nic się w tym czasie nie działo.
Ot zabrałem się za poszukiwania właściwego koloru obić boczków i kilku plastików z wnętrza.
W między czasie odnowiłem zegary
100_2363.jpg
100_2364.jpg
100_2365.jpg
100_2366.jpg
100_2367.jpg
No i postanowiłem spróbować sił w tapicerstwie - takie tam plastiki zza siedzeń - osłony słupków - okleiłem nareszcie własciwym kolorem ekoskóry.
Przed naprawą wyglądały tak
IMG_20181210_175439.jpg
IMG_20181210_175455.jpg
Po naprawie tak
IMG_20181210_192603.jpg
IMG_20181210_192617.jpg
A po pracach tapicerskich tak
100_2368.jpg
100_2369.jpg
Prace z nadwoziem stanęły narazie bo temperatura nie bardzo zachęca do siedzenia w garażu bez ogrzewania :)
Jednak na brak zajęć nie narzekam jak widać powyżej.
 
Pogoda nie sprzyja pracom garażowym więc siedzę sobie w piwnicy i dłubię przy odnawianiu lamp i zamków.
Obudowy lamp przed odnowieniem - widok taki sobie
IMG_20181223_123154.jpg
IMG_20181223_123201.jpg
Ale po odnowieniu to co innego :)
IMG_20181223_123220.jpg
IMG_20181223_123229.jpg
Nie jest źle
Z zamkiem stacyjki jest gorzej bo stacyjka z racji tego że tkwił w niej złamany klucz poprzedni właściciel dołączył ją do samochodu w pudełku w taki stanie
IMG_20181219_175439.jpg
Nawet nie wiem czy wszystkie części są.
Dorobiłem już kluczyk a resztę oddaję do gościa na Twardej w Warszawie.
 
Teraz na TVN Turbo leci ratujmy klasyki i jest właśnie AR Spider. Coś pięknego!
 
No tak ale zakres odbudowy nie taki sam.
Oglądałem to:D
Pierwsze części ze Stanów i z Niemiec w drodze.
 
Gdyby nie te czerwone felgi byłaby piękna ta z TVN-u a tak wyszedł tjuning tzw "wiejski"
 
Pierwsze części już są. :edziahurra:
IMG_20190114_151239.jpg
IMG_20190114_151351.jpg
IMG_20190114_151402.jpg
IMG_20190114_151450.jpg
Prace restauracyjne posuwają się do przodu. Udało się naprawić stacyjkę więc nie trzeba będzie zamawiać nowej.
Stacyjka wyglądała tak
IMG_20181219_175439.jpg
A teraz po naprawie na Twardej jest kompletna i ma dwa kluczyki
IMG_20190114_153312.jpg
Krok za krokiem powoli wszystko zaczyna być kompletne i sprawne.
Niestety nie mogę naprawić, okleić konsoli środkowej
IMG_20181202_134151.jpg
moje umiejętności tapicerskie nie są wystarczające - może ktoś pomoże - może w okolicach Nowego Dworu Maz. jest jakiś tapicer, który takie rzeczy ogarnia.
Napsułem tylko skayu :). Koszt niewielki co prawda ale jest to frustrujące, że nie potrafię tego ogarnąć.
 
Ostatnia edycja:
Przyjemnie się to ogląda.
Gratuluje zapału i efektów.
Dwie sprawy:
Nr1. Czy rozbierałeś już zamek tylniej klapy ? Pytam bo w swojej Giulii sedan mam chyba nie kompletny i na wiosnę będę musiał się mu lepiej przyjrzeć, a sądzę, że jest taki sam jak w Spiderze.
Nr2. Dziwną rozkminę mieli w fabryce montując zegary wyskalowane do 140km/h na rynek USA. Czy szły za tym jakieś ograniczenia w osiąganych przez auto prędkościach, czy tylko sam zegar był inny i można go było poprostu zamknąć na 3 biegu ? :)
 
Zamek bagażnika mam zdjęty ale jeszcze go nie weryfikowałem.
Zaglądaj tu do tego wątku - odszukam go i porobię zdjęcia a przy okazji poczyszczę i przesmaruję. Przed demontażem wszystko się zamykało więc mój jest kompletny.
 
No i obiecane zdjęcia. Zamek ma bardzo prostą konstrukcję są dwie sprężyny. Jedna jest widoczna a druga jest wewnątrz zamka.
IMG_20190115_175733.jpg
IMG_20190115_175748.jpg
IMG_20190115_175810.jpg
IMG_20190115_175844.jpg
IMG_20190115_175909.jpg
Nie wiem czy to coś pomoże :)
 
Dzięki wielkie za szybką odpowiedz.
Niestety wgląda na to, że masz całkiem inny mechanizm.
Nie mniej dzięki za pomoc.
 
w spiderze - bertone jest inaczej zamek jest na tylnym pasie, berlina ma zamek w klapie
 
Jako że pogoda nie rozpieszcza i na prace w garażu za zimno to w wyznaczonym przez współdomowników miejscu (piwnica) niestety :)
przystąpiłem do odnowienia aparatu zapłonowego i naprawy dźwigienki przycisku sygnału dźwiękowego w kierownicy.
Aparat rozłożyłem do na najmniejsze części
IMG_20190121_181536.jpg
A następnie po weryfikacji i wyczyszczeniu odświeżyłem obudowę
IMG_20190121_182802.jpg
Z przyciskami sygnału dźwiękowego sprawa już nie była tak prosta gdyż nitowana część elektryczna (obudowana z plastiku) jest pęknięta w jednym miejscu
IMG_20190122_172515.jpg
Na szczęście zdobyta wcześniej sprawność spawacza plastiku teraz się przydała i po sklejeniu wygląda nieźle a co najważniejsze działa :edziahurra:
IMG_20190122_174548.jpg
Przy okazji stwierdziłem, że oryginalna kierownica ramiona miała w kolorze czarnym - efekt zdjęciowy po malowaniu wkrótce
 
Dzięki za podziw ale od jakiegoś czasu - chyba od 5 lat myślałem o odrestaurowaniu zabytkowego autka.
Najpierw zacząłem szukać fiata 124 spider ale ostatecznie wygrała alfa.
Radości co niemiara - zwłaszcza jak coś wyjdzie.
Dzisiaj zebrałem się w sobie i w końcu wyjąłem skrzynię biegów i wał napędowy.
Olej w skrzyni nowy (!) przeźroczysty w odcieniu zielono-żółtym - trochę się wylało jak skrzynie się obróciła na bok.
Chyba poprzedni właściciel o takie rzeczy jak olej dbał - ale nie mam pewności bo zakatował silnik.
Dobrałem się też do hamulców i znowu miła niespodzianka tarcze nowe bez rantów:cool:
100_2383.jpg
Szczęki hamulca ręcznego wzorowe
100_2386.jpg
100_2387.jpg
100_2389.jpg
Kolejne działania już wkrótce:D
 
Amortyzatory
Powrót
Góra