• Możecie ponownie zamawiać nasze ramki pod tablice rejestracyjne.



    Więcej szczegółów w tym wątku

[159] Przestroga dla wycinających DPF

każdy patrol obowiązkowo wyposażony w interfejs
A, dlaczego każdy? - widziałeś wyposażenie busów diagnostycznych Policji? Przecież nie każdy "patrol" jest wyposażony w wideo rejestrator, czy to znaczy, że nie ma kto mierzyć prędkości?
 
A, dlaczego każdy? - widziałeś wyposażenie busów diagnostycznych Policji? Przecież nie każdy "patrol" jest wyposażony w wideo rejestrator, czy to znaczy, że nie ma kto mierzyć prędkości?

ile jest tych busów na całą PL?.. ile mogą sprawdzić aut w ciągu jednego dnia?..
poza tym to jest zupełnie co innego.. sprawdzenie prędkości lub głośności auta, to się tyczy każdego spotkanego pojazdu.. a dpf? to pewnie w przybliżeniu kilkanaście % w naszym kraju,
jeśli jeszcze do tego ma dojść "wyławianie" diesla z tłumu, to zapewniam Cię, że prędzej kupią kolejnych 100 aut z radarami niż będą się bawić w sprawdzanie dpf-a
 
ile jest tych busów na całą PL?.. ile mogą sprawdzić aut w ciągu jednego dnia?..
Nie wiem, nawet jeśli tylko jeden dziennie, to jaka to dla Ciebie pociecha, jeśli, czego Ci oczywiście nie życzę, będziesz tym jednym, ergo będziesz wiedział, że może Cię to spotkać? Nie napisałem przecież, że będą się zajmować wyłącznie tym ;) Przypominam, że odpowiedziałem jedynie na Twoje pytanie, że jest to możliwe, o czym mój kumpel przekonał się w dojczlandii, ale może tylko dlatego, że jechał Mesiem i akurat do Mesia mieli program :)
 
Nie wiem, nawet jeśli tylko jeden dziennie, to jaka to dla Ciebie pociecha, jeśli, czego Ci oczywiście nie życzę, będziesz tym jednym, ergo będziesz wiedział, że może Cię to spotkać? Nie napisałem przecież, że będą się zajmować wyłącznie tym ;) Przypominam, że odpowiedziałem jedynie na Twoje pytanie, że jest to możliwe, o czym mój kumpel przekonał się w dojczlandii, ale może tylko dlatego, że jechał Mesiem i akurat do Mesia mieli program :)

pociecha taka, że wygrana w totka też jest ponoć możliwa..

dlatego wg mnie bez sensu straszyć przed wycinaniem dpf-a jeśli dookoła jest dużo innych, bardziej prawdopodobnych, ew. problemów i konsekwencji..
 
pociecha taka, że wygrana w totka też jest ponoć możliwa..
Dokładnie, dlatego miliony ludzi płacą ten "podatek od złudzeń" :)

dlatego wg mnie bez sensu straszyć przed wycinaniem dpf-a
Przecież nikt tu nikogo nie straszy, przynajmniej ja niczego takiego nie zauważyłem.

jeśli dookoła jest dużo innych, bardziej prawdopodobnych, ew. problemów i konsekwencji..
Sposób myślenia pt.: "Dlaczego akurat mnie, miałoby to spotkać" ;)
Adolvo, nikt Ci niczego nie zabrania, zrobisz jak będziesz chciał - "Twoje małpy, Twój cyrk" :)
 
Trochę opatrznie zrozumieliście (zeszliście z tematu) mojej wypowiedzi.
Nie chodziło mi o to, że kontrole się nasilą na szosie, czy coś takiego...
W tym temacie niektórzy piszą wprost: "mam wyciętego..." Czyli jest łatwo do namierzenia kto, a w dowodzie będzie gdzie robił przegląd. Mi chodzi o proste nagonki na stacje diagniostyczne, które są mniej restrykcyjne. A wtedy ci ludzie będą niechętni dla kierowców, znajomych, itd. Odbije się to na tych co mają bardziej leciwe samochody, alfy też.
Zwróciłem uwagę na bezpośredniość wypowiedzi: np. "wyciął mi przecież To...", po co tak. Ogólnie temat pożyteczny.
 
chyba kupię sobie emblemat 2.2 JTS i będę go na magnesie montował przejeżdżając przez Szwablandię ;)
Pozdrawiam.
- Rafał
 
chyba kupię sobie emblemat 2.2 JTS i będę go na magnesie montował przejeżdżając przez Szwablandię ;)

A masz dwie rurki z tyłu ? :)

Trafisz jeszcze na jakiegoś pulicaja - alfistę i będzie wtopa z wydechem. Pomijając już fakt, że musieliby być głusi ;)
 
A masz dwie rurki z tyłu ? :)

Trafisz jeszcze na jakiegoś pulicaja - alfistę i będzie wtopa z wydechem. Pomijając już fakt, że musieliby być głusi ;)

No i musieliby miec problemy z czytaniem:)
 
Szanowni,

chciałbym odświeżyć temat.

Czy orientujecie się/macie świeże informacje/opinie/zdanie/widzę nt. tego jak wygląda obecnie sytuacja w przypadku podróży przez Niemcy, Austrię, Czechy, Holandię z wyciętym DPF, w przypadku kontroli drogowej?

Planuję dłuższy wyjazd, ale czytając ten wątek (oraz na innych forach), niestety zacząłem rozważać podróż innym autem, ponieważ kwoty mandatów i konsekwencje porażają...
Niestety wszystkie wątki jakie znalazłem były dość wiekowe.

Dziękuję za info, dla Wspólnego dobra :-)
 
Czy orientujecie się/macie świeże informacje/opinie/zdanie/widzę nt. tego jak wygląda obecnie sytuacja w przypadku podróży przez Niemcy, Austrię, Czechy, Holandię z wyciętym DPF, w przypadku kontroli drogowej?

Planuję dłuższy wyjazd, ale czytając ten wątek (oraz na innych forach), niestety zacząłem rozważać podróż innym autem, ponieważ kwoty mandatów i konsekwencje porażają...

Ja bym nie ryzykował. Niestety jeszcze parę lat temu była moda na wycinanie, teraz uważam, że to nie ma sensu. Filtr kosztuje nieco ponad 1000 zł więc nie rozumiem po co ryzykować wysoką grzywną.
 
Zgadzam się, że sens jest mniejszy niż kiedyś... Niestety, u mnie wycięty DPF był dobrodziejstwem inwentarza nabytego, więc nie miałem na to wpływu. A w tym momencie niestety jego brak powoduje ryzyko.

Niemniej jednak, jeśli któryś z Kolegów ma jakieś dokładniejsze informacje/obserwacje/wiedzę - chętnie przeczytamy :-)
 
Ja mam 3 busy i prowadzę je po EU. Co prawda kontrole ograniczają się do sprawdzenia papierów przewozowych i masy rzeczywistej pojazdu, ale w życiu nikt nawet nie próbował sprawdzać spaliny czy podłączać się do komputera.

Osobiście osobówką nie miałem kontroli na zachodzie... aczkolwiek u mnie sumienie czyste bo DPF jest i ma się dobrze, pomimo przebiegu 244k km
 
Amortyzatory
Powrót
Góra