[Giulietta] Porady eksploatacyjne

Cześć, odebrałem wczoraj swoją Giuliette :) mam pytanie bo nie mogłem odpowiedzi znaleźć w instrukcji: czy jest możliwość ściszenia lub kompletnego wyłączenia sygnału przy otwieraniu lub zamykaniu z kluczyka auta? Uważam, że sygnał jest za głośny.
Giulietta w brązowym metaliku pięknie wyglada:)
 
- program alfaOBD oraz CODE jest do tego potrzebny.
- nie sprawdzane na autach po liftingowych.
 
Może głupie pytanie, ale czy wymiana oleju + filtr oleju w Julce na gwarancji jest odpłatna czy w ramach gwarancji?
 
Czy mieliście podobna sytuacje: wlozylem kluczyk do stacyjki, chciałem załączyć auto a tu kompletna blokada. Nie mogłem kluczyka ani przekręcić ani wyjąć. Kierownica zblokowana. Auto z automatyczną skrzynią biegów. Pomogło dopiero energiczne poruszanie kierownica, puscilo kluczyk.
 
To jest automatyczne zabezpieczenie przed kradzieżą - nie można ruszać kierownicą bez blokady stacyjką. Mam tak w Julce i Peżocie.
 
Dzieki, wczesniej nie miałem tego typu sytuacji z innymi autami. Zastanawiałem się co zrobiłem wcześniej ze do tego doszło...

Dodano po 2 minutes:

Albo czego nie robić aby w przyszłości tego uniknąć...
 
Ostatnia edycja:
..... Zastanawiałem się co zrobiłem wcześniej ze do tego doszło...

Dodano po 2 minutes:

Albo czego nie robić aby w przyszłości tego uniknąć...
Nie zostawiaj (wyłączaj silnika) w samochodzie ze skręconymi kołami - po prostu prostuj kierownicę
 
W Grande Punto miałem identycznie
 
16.01.2015 kupilem navi do julki tomtom live.nowa za 600 pln.przetestuje ja pare dni i sie okaze co jest warta.jest funkcja glosowa i sterowanie z kierownicy.zobaczymy
 
Czy ktoś miał lub ma problem z radiem w swojej Belli? U mnie wygląda to tak ze po włączeniu radia na chwile pojawia się logo Alfy i ekran się wygasza a dźwięk dalej działa. Po wyłączeniu i ponownym włączeniu to samo, chwile wyświetlacz się zapala i wygasa :-(
 
A reset z poziomu radia lub z poziomu klemy akumulatora nie rozwiązuje problemu ?
 
Ekspolatacyjne:

podobno jest coś takiego, jak ułomny tryb serwisowy wycieraczek.
Przy wyłączonym zapłonie trzeba przekręcić pokrętło wycieraczek na maksymalną prędkość.
I tak kilka razy aby postawić do pionu, bo skacze tylko kilkanaście centymetrów podobno.

Plus jest taki, że jak już się wsadzi kluczyk w stacyjkę i odpali zapłon to nie będą od razu wracać do spoczynku, waląc przy tym o szybę
 
od jakiegoś czasu zauważyłem odklejające się uszczelki nad przednimi drzwiami z przodu oraz przy przedniej szybie przy lewym słupku. Wszystkie prawie odfrunęły mi na autostradzie. oczywiście nie wszystkie na raz :) odstępy co kilka tygodni... Proponujecie je czymś podkleić?
 
Ostatnia edycja:
Amortyzatory
Powrót
Góra