Hej Alfaholicy!
Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.
Zachęcamy do:
Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.
.) chociaż zauważyłem, że w tym roku coś się zaczęło dziać z podgrzewaniem siedzenia pasażera i muszę z tym podjechać do elektryka... Jedyny problem przy niższych temperaturach to objawiające się w tym roku zużycie siłowników tylnej klapy - trzeba ją popychać ręką do góry. Ogólnie dopóki nie skończył 10 lat, zachowywał się wzorowo, teraz powoli zaczynają się sypać drobiazgi.
. Natomiast Alfa chwaliła się testami w Finlandii chyba i w RPA, jeśli dobrze pamiętam - mrozy, upały, wszystko miało być cacy... Jak pisałem wyżej, 307 też stoi na dworze, a ja do zeszłego tygodnia nie wiedziałem, co to jest odma. 147 miałem przez 2 zimy i też zero problemów. Gdyby jeszcze o tej odmie coś pisali w instrukcji - ale nie ma na ten temat ani słowa.
Też się zastanawiam, czy w Polsce to nie trzeba Volvo jeździć
. Dogrzewacz postojowy uruchamiany z pilota o zasiegu do 1km, dodatkowa nagrzewnica (w koncu TeDI), podgrzewane krzesla (3 zakresy ciepla), do tego naped na 4 lapy i bardzo krotki pierwszy bieg. Zima niestraszna.
bo blisko wejscia z budynku. W najgorsze mrozy jest tam ok 5 stopni na plusie.
O, niekoniecznie, wystarczy Skoda z albo bez kapelusza
. Ale to nie moja bajka. A nowe V40 bardzo mi się z zewnątrz podoba. W środku trochę mniej... Jeśli chodzi o odpalanie, to nie ma żadnego problemu, po prostu w tym miesiącu mi się zbyt dużo rzeczy naraz uzbierało i nie ukrywam, że są trochę drażniące...
Takie wymagania prawie spełnia 159 Q4 w dieslu
a do tego V40 ma cos co bardziej przypomina SeleSpeed niz DSG/TCT w opcji silnikowej ktora ew. moglaby byc brana pod uwage. No i dogrzewacz w V40 nie ma pilota...
