• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

Planowany zakup używanej Giulietty

Z modów zasadniczo nigdy nic nie odzyskasz.
no wiem własnie dlatego się dziwie że sprzedaje zamiast "wyjeździć" to zostało zainwestowane. Cena tak czy siak jest wysoka a mnogość modyfikacji działa przy sprzedaży auta akurat na niekorzyść z tego co obserwuję, sprzedaż wtedy jest oczywiście możliwa pod warunkiem że się trafi na podobnego sobie zapaleńca albo zejdzie z ceną do bardzo mocno nie atrakcyjnej dla sprzedającego ;)
 
Właśnie jestem po rozmowach ze zagramanicom i jestem troszkę podłamany. Są sobie dwie sztuki, którym wyposażenie się zgadza i to bardzo ( naturalnie z moimi wymaganiami). Jednak każda jest od prywatnego sprzedawcy. Niestety nie mogę sobie pozwolić, aby zakupu auta nie wrzucać w koszty w firmie dlatego muszę dalej spokojnie czekać.
Btw. czy znacie może jakiś mądry patent na przerzucenie przez kogoś działalność samochodu tak aby "wyposażyć" go w fakturę.
Ponoć jest to możliwe bo kiedyś, któreś towarzystwo leasingowe miało taką "ofertę" i dotyczyła ona właśnie leasingu operacyjnego więc FV musiała być.
 
Właśnie jestem po rozmowach ze zagramanicom i jestem troszkę podłamany. Są sobie dwie sztuki, którym wyposażenie się zgadza i to bardzo ( naturalnie z moimi wymaganiami). Jednak każda jest od prywatnego sprzedawcy. Niestety nie mogę sobie pozwolić, aby zakupu auta nie wrzucać w koszty w firmie dlatego muszę dalej spokojnie czekać.

zmień księgowość.

faktura vs umowa k-s pozwoli tylko na odzysk VAT - realnie połowy, więc 10% ceny.

jeśli jest zagramaniczne to zakup na fakturę będzei miał 0% VAT = WNT i związane z tym komplikacje VAT po stronie nabywcy (np obowiązek zapłaty)
 
Wiem, że kupując z UE masz Vat zerowy.
Kwestia jest tego aby leasing umiejscowić w kosztach przedsiębiorstwa. Przez to potrzebuje FV.
Oczywiście że najmniej kłopotów mamy kiedy auto stoi w PL z FV 23%.
 
Ostatnia edycja:
To nic, kolega Jabolek pojezdzi komunikacją miejską :)

Wysłane z mojego A0001 przy użyciu Tapatalka
 
Tak, masz wszystkie spostrzeżenia na poprzednich stronach.

Wysłane z mojego A0001 przy użyciu Tapatalka
 
Druga sprawa, że u Cinka taką moc da się zrobić na seryjnych gratach. Jeżeli faktycznie, ktoś dłubnął tam wydech turbo i Icka to potencjał powinien być spory.
Przepraszam,możesz to przełożyć na język,który będzie zrozumiały dla kogoś takiego jak ja (zielonego)?
Jestem zainteresowany tym autem i jestem w kontakcie ze sprzedawcą ale na razie mailowym,bo przebywam za granicą.Ponieważ mieszkam w Świętokrzyskim to umówiłem się na oględziny po przyjeździe do Polski.
Dzięki.
 
Przod tej Giulietty w zaleznosci od zdjecia jest prosto lub krzywo zlozony, pewnie bylo poprawiane, bo poprzedni kupujacy sie nie nabrali :) Poza tym na konsoli lewy panel jest z imitacji wlokna weglowego, prawy dlugi jest standardowy ciemny - istniala w ogole taka wersja fabryczna ??? Poduszka obszyta skora ma szanse sie otworzyc w razie potrzeby ??? Tak dlubane samochody zawsze budza moja nieufnosc, ktos wklada kupe kasy by za chwile go sprzedac? Pytanie jak byl wczesniej eksploatowany, jak to bylo auto jakiegos nadzianego dzieciaka ktory za chwile dostanie taka kolejna zabawke to moze byc to skarbonka bez dna.
Ja zdecydowanie wybralbym taka fure w wersji niemodowanej i sam zrobil pod siebie.
 
Gość potwierdził,że spojler z pakietu Zandera był zahaczony o krawężnik.Nigdzie grama szpachli,do sprawdzenia oczywiście.
 
Felgi oryginalne ale od Brery... Generalnie auto podpicowane chyba tylko po to aby ukryć przykre niespodzianki
 
Orientuje się ktoś w ogóle ile w ogóle trzeba wydać tak pi razy oko, żeby obszyć tak pół auta?
 
Nie ma zdjęć wnętrza, walnięty w bok, wg jakości zdjęć z przodu wygląda na to ze zderzak tez jest do zrobienia. Start stop można wyłączyć od 2013.
Przechodziłem przyjacielu przez to samo co Ty i mogę poradzić tylko jedno. Cierpliwości. Nie rzucaj się na byle co, bo samochód nie kosztuje 4 tysie a czterdzieści i potem będziesz żałował.

Wysłane z mojego A0001 przy użyciu Tapatalka
 
Gość potwierdził,że spojler z pakietu Zandera był zahaczony o krawężnik.Nigdzie grama szpachli,do sprawdzenia oczywiście.

A jakoś wyjaśnił krzywe łączenie maski i przedniego zderzaka? I odklejającą się naklejkę z numerem rejestracyjnym z szyby przedniej? Jak dla mnie za dużo poszlak, że coś było z przodem kombinowane. Dowodów nie ma, ale poszlaki są.
 
Wiem,że trudno kupić solidne auto w zeszłym roku szukałem Volvo półtora miesiąca a kupiłem Octavię II i to na ostatni moment bo poprzednie auto już było sprzedane a potrzebowałem.Octavia bez zarzutu,zadbana i najechane prawie nic.Ale to auto mi się nie podoba zwyczajnie.Też będę miał kłopot wytłumaczyć komuś po co sprzedaję auto ( nawet lekko doinwestowane) po roku czasu i po co kupowałem jak mi się nie podoba.Ale kupiłem ją właśnie ze względu na to,że jest zachowana.Tak więc przypadki chodzą po ludziach. Jakieś blacharskie defekty mnie nie rażą.Jak coś trzeba pomalować to nie ma problemu.Ważne by nie było milimetra szpachli i geometria zachowana.Silnik,napęd i zawieszenie to dla mnie podstawa przy zakupie.A mam tylko miesiąc z okładem bo tyle będę w Polsce na urlopie.Zaczynam więc się powoli rozglądać.Nie kupię kota w worku z całą pewnością.
 
Felgi oryginalne ale od Brery..
Przecież takie felgi można było kupić ori do Julki :confused:



Gość potwierdził,że spojler z pakietu Zandera był zahaczony o krawężnik.Nigdzie grama szpachli,do sprawdzenia oczywiście.

Na początek to zapytaj się o komplet dokumentów i wykres z hamowni potwierdzający moc i moment obrotowy oraz ich przebieg, powinien dostać o tunera - każdemu dają, po wykonaniu "softu"



Przepraszam,możesz to przełożyć na język,który będzie zrozumiały dla kogoś takiego jak ja (zielonego)?

I poza Turbo da się to wszystko sprawdzić - on tam zdaje się napisał, że to hybryda, więc bez rozebrania i sprawdzenia nie da się tego zweryfikować.
Kolega miał na myśli, że jeśli są to inne podzespoły to jak na wartość uzyskaną po edycji softu jest jeszcze "zapas" niewykorzystanej rezerwy "mocy". Choć moim zdanie średni to sens kupować graty i robić soft jak na serię ...bo po co ?
 
Wyjaśnił tak,że to tylko złudzenie na fotografii.A do naklejki nie przykładałbym takiej wagi.Jest pierwszym właścicielem tego auta,kupił go w salonie w 2011.Mieszkam od niego kilka kilometrów a w Kielcach jest salon Fiata i Alfy więc w nieskończoność nie może bajek opowiadać jeśli zgodził się wstępnie na wizytę jak już będę w kraju.

Italiano_83,chodziło mi o pojęcie "Icek"
Poza tym to ten moment nie jest za duży Waszym zdaniem?Toż to ponad 520 Nm.Ile to ma w oryginale? Niektórzy jak zestroją tak auto wymieniają koło na sztywne,bo strach o dwumasę.Ten gość przeleciał na tej mocy dopiero 23 tys. więc właściwie to niewiele.Oczywiście pytałem o wykres i czekam na odpowiedź.
 
Ostatnia edycja:
Amortyzatory
Powrót
Góra