Planowany zakup używanej Giulietty

Jeszcze ciekawa obserwacja - nie ma spryskiwaczy reflektorów. Czyli nie powinna mieć ksenonów. Niby w opisie nic o tym nie ma, ale z drugiej strony taaaaka full opcja... Jeśli natomiast ma ksenony, to już na 100% ktoś kombinował ze zderzakiem. ;)

th@les napisał:
Wyjaśnił tak,że to tylko złudzenie na fotografii.A do naklejki nie przykładałbym takiej wagi.Jest pierwszym właścicielem tego auta,kupił go w salonie w 2011.Mieszkam od niego kilka kilometrów a w Kielcach jest salon Fiata i Alfy więc w nieskończoność nie może bajek opowiadać jeśli zgodził się wstępnie na wizytę jak już będę w kraju.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Złudzenie :D
Patrzę na swoją od ponad roku i nie mam takich złudzeń. :D Naklejka ważna sprawa - może świadczyć o wymienianiu przedniej szyby... z powodu kamienia. ;)

PS: Podał VIN? Można byłoby sprawdzić wyposażenie itp.
 
Ostatnia edycja:
th@les napisał:
Ten gość przeleciał na tej mocy dopiero 23 tys. więc właściwie to niewiele.
Kliknij, aby rozszerzyć...
Niewiele? Hmm, no to zależy. Na serię to niewiele ale jeśli auto z ponad 500NM było systematycznie upalane to nie byłbym taki pewien w jakim stanie jest sprzęgło , dwumasa i cały układ przeniesienia napędu. Nie jest dużym problemem "załatwić" takie auto nawet w kilkaset km. Nikt nie robi takich modów żeby jeździć spokojnie 50km/h po mieście czy 130 po za nim. Jak już kolega pisał lepiej kup auto pewne i seryjne a w razie potrzeby sam z nim zrobisz co zechcesz jak będzie kasy za dużo ;-)
MiLykie napisał:
Jeszcze ciekawa obserwacja - nie ma spryskiwaczy reflektorów. Czyli nie powinna mieć ksenonów. Niby w opisie nic o tym nie ma, ale z drugiej strony taaaaka full opcja... Jeśli natomiast ma ksenony, to już na 100% ktoś kombinował ze zderzakiem
Kliknij, aby rozszerzyć...
Też to zauważyłem bo na zdjęciu barwa światła wygląda na xenon albo led. Może tylko założył jakiś zestaw pod H7 dlatego nie ma spryskiwaczy . Niech Ci poda vin i będzie wszystko jasne jak auto wyszło z fabryki a jak nie poda to znaczy że jest coś do ukrycia
 
th@les napisał:
Italiano_83,chodziło mi o pojęcie "Icek"
Kliknij, aby rozszerzyć...
Intelcooler - chłodnica powietrza doładowującego - podczas sprężania powietrze się ogrzewa z dwóch powodów, raz w wyniku samego sprężania, dwa przelatuje przez turbo a nawet cześć "zimna" jest gorąca mimo swojej nic na to wskazującej nazwy.

Nie patrz tylko na "cyfrę" może być 500Nm mnie szkodliwe niż 450Nm .. dlatego warto zobaczyć "kreski" z hamowni, bo nie tylko cyfra jest istotna, ale i przebieg. 450 zrobione z parapetem szybciej wykończy napęd niż - 500 poprowadzone "gładko".
Osobnym tematem pozostaje to ile jest w stanie przenieść układ napędowy i ile generuje "bezpiecznie" ten silnik, ale to należy do zakresu obowiązków tunera, a nie właściciela.
Jak nie ma wydruku z hamowni to każdy może sobie pisać co chce i musisz brać to na "słowo" ..., a tak się nie robi przy kupnie auta.
 
Intercooler jeszcze ogarniam ale nie wiedziałem,że to "Icek".Dzięki. O wykres z hamowni pytałem ale bez odpowiedzi póki co.
Tx555 miałem w domyśle własnie serię.Ale jeśli miałbym kupować auto, w którym po 20 kkm trzeba myśleć o wymianie sprzęgła z dwumasą to raczej bym odpuścił.Mówił mi,że sprzęgło było już wymieniane i włożył od silnika 2,4 JTD ale to też niewiele mi mówi,bo nie znam w ogóle tych konstrukcji,pomijając,że jestem zwykłym użytkownikiem auta ze znikomą wiedzą mechaniczną.
Jak w zeszłym roku szukałem sobie Volvo to na stacje diagnostyczne i ASO wywaliłem prawie 1500 zł.Do tego chyba z 800 dla gościa z forum Volvo,który przejrzał mi dwie fury w Warszawie.Na koniec nie wydając ani grosza ustrzeliłem na szybko kuraka w nienagannym stanie co potwierdziły późniejsze przeglądy i wizyta w ASO.Za każdym razem jak sie coś kupuje używane to jest ból głowy.Dlatego jak przyjadę na urlop to odwiedzę kilka salonów i zobaczę co mają z używek.A nóż skuszę się na jakąś nówkę.Nie jestem jednak takim zapaleńcem by wydawać fortunę za auto.Gdyby tak było problem zostałby rozwiązany.
Tu gdzie mieszkam ,w Bastii są fajne auta do wzięcia ale Francja jest droga ,niestety.
Dziwi też fakt,że na forum Alfy nie ma ofert sprzedaży Julki.Kupowanie z forumowych giełd od zaufanych Użytkowników to też pewien sposób na znalezienie dobrego egzemplarza.Ale tutaj pusto...
 
Ostatnia edycja:
Maciek-156 napisał:
W 2011 takie felgi mozna było kupić do Giulietty ale 18", a w ogłoszeniu jest napisane że fele 17", czyli od brery
Kliknij, aby rozszerzyć...

W ogłoszeniu jest napisane 18" z 8c, a "teraz" stoi na 17 i jeden diabeł wie ..
Ten wzór felg powinien być zarezerwowany dla 18" + :mad:
 
Mam pytanko odnośnie tych 2 aut:

http://www.mobile.de/pl/Samochod/Al...:desc,mke:900,mdl:17/pg:vipcar/211557335.html

Brakuje tu koniczynek.. i ten hak...

Tutaj dzwoniłem gość mówi że malował maskę i błotniki ale że reszta nie ruszana poduchy ani lampy, tylko wydaje mi się że to 2012 jest rocznik, i trochę z ceną przesadził

http://allegro.pl/alfa-romeo-giulietta-sportiva-gwar-xenon-170km-i5463807594.html

Szukam już od 1.5mc następcy mojego Bravo i jak się pojawia coś ciekawego to jest albo za stare albo czarne..
Interesuje mnie rok najlepiej 2012 1.4 170 , może ktoś coś ma ciekawego ? :) ewentualnie 2011.

Czekam na wasze spostrzeżenia ;)
 
171331-planowany_zakup_uzywanej_giulietty-jan_kutna_45_.jpg
Tutaj jest wykres dla tej Julki z wczorajszego wątku.Dlaczego tutaj jest 445,2 Nm a w opisie auta 520? Natomiast ilość KM się zgadza? Mocno pokombinowane jest to auto.
 

Załączniki

  • jan kutna (45).jpg
    jan kutna (45).jpg
    87.1 KB · Wyświetleń: 315
Ostatnia edycja:
Damian0907 napisał:
Mam pytanko odnośnie tych 2 aut:

http://www.mobile.de/pl/Samochod/Al...:desc,mke:900,mdl:17/pg:vipcar/211557335.html

Brakuje tu koniczynek.. i ten hak...

Tutaj dzwoniłem gość mówi że malował maskę i błotniki ale że reszta nie ruszana poduchy ani lampy, tylko wydaje mi się że to 2012 jest rocznik, i trochę z ceną przesadził

http://allegro.pl/alfa-romeo-giulietta-sportiva-gwar-xenon-170km-i5463807594.html

Szukam już od 1.5mc następcy mojego Bravo i jak się pojawia coś ciekawego to jest albo za stare albo czarne..
Interesuje mnie rok najlepiej 2012 1.4 170 , może ktoś coś ma ciekawego ? :) ewentualnie 2011.

Czekam na wasze spostrzeżenia ;)
Kliknij, aby rozszerzyć...
Ja też szukam Julki więc jesteśmy na tym samym etapie.
Każdy ma swoje powody sprzedaży auta,ale naprawdę nie widzę powodu,by Szwajcar sprzedawał dobry samochód i do tego na gwarancji...Ale jeśli sprzedający proponuje wizytę w ASO to trzeba iść i auto przebadać.Pewnie doświadczeni Użytkownicy znaleźliby jakieś niedoskonałości ale ja gdybym był na miejscu z pewnością bym się zainteresował bo fura prezentuje się bardzo fajnie.Jeśli finansowo oferta Ci odpowiada bierz go do ASO będziesz wiedział wszystko.Powodzenia.
 
Damian0907 napisał:
Tutaj dzwoniłem gość mówi że malował maskę i błotniki ale że reszta nie ruszana poduchy ani lampy, tylko wydaje mi się że to 2012 jest rocznik, i trochę z ceną przesadził

http://allegro.pl/alfa-romeo-giulietta-sportiva-gwar-xenon-170km-i5463807594.html
Kliknij, aby rozszerzyć...

Z VINu wiadomo, że:

[TD="colspan: 2"]191C53001000 - 1.4-TRB-170CV-CF5-DISTINTIVE-4P.GS.6M-[/TD]

[TD="colspan: 2"] Engine: 1763181 Vehicle: 07173180 Prod. date: 25/7/2012[/TD]

Więc tak - produkcja 2012. I raczej nie chcę wierzyć, że rejestracja lipiec 2013, bo rok to już naprawdę ekstremalne czekanie na klienta. Zatem raczej rejestracja to też lipiec 2012 (bo gwarancja się liczy od dnia rejestracji), czyli ktoś do standardowych 2 lat dokupił 2 lata przedłużonej.

Natomiast przechodząc do części bardziej spekulacyjnej - jeśli samochód jest ze Szwajcarii, jest nadal na gwarancji i sprzedający przyznaje się do malowania maski i błotnika (co łatwo sprawdzić) to może jednak dostał mocniej (co trudno sprawdzić). Zachowałbym sporą ostrożność. Szwajcarzy nie są idiotami.
 
Wracając do tematu tej "zdłubanej" na 221 KM to po tym wszystkim co tu wyciągnęliśmy z samych pobieżnych obserwacji odpuściłbym. Zazwyczaj w takich sytuacjach im dalej w las tym więcej drzew. Jeszcze nigdy przy zakupie używanego auta nie miałem tak, żeby na zdjęciach coś mi nie grało, a potem na miejscu okazało się że jednak wszystko jest cacy.
Jeżeli ktoś szuka 2.0 16v to mam namiar na jedną która stoi w ASO w DE. W razie "w" priv.
 
Przednich czujników wówczas nie oferowali nawet jako opcja.
 
koledzy zauważyli - ne ma czujek parkowania
bi-ksenony mają zawsze spryskiwacze - ta nie ma
zatem na 100% wymienione zderzaki na najtańsze. Pytanie co instalacjami (czujek i spryskiwaczy)
świeci chyba się airbag (żółte po lewej prędkościomierza)
W ogóle za ładna na 3,5 letnie autko. Absolutnie żadnych odprysków, zabrudzeń i zadrapań nie da się nie zrobić.

w mojej ocenie ładnie na 1' rzut oka, ale tanio zrobiona po konkretnej stłuczce. Mimo to nie skreślał bym. Piękne autko za 35-40% ceny nówki.
Julka ma duży bufor przed silnikiem i chłodnicą, zatem mogło się nic poważnego nie stać. Trzeba ocenić ile ma kg szpachli i czy z wnętrznościami wszysto gra.
 
Wiesz, z tymi spryskiwaczami przy ksenonach sprawa jest dość jasna i uniwersalna, niezależnie od marki.

Jeśli SĄ ksenony i NIE MA spryskiwaczy to coś było kombinowane na 100%. Albo było i to i to w fabryce, ale ktoś zmienił zderzak albo nie było ksenonów, ale któś je "dołożył" w garażu przekładając lampy. Możliwy też jest układ są spryskiwacze, nie ma ksenonów. Ale opcja ksenon + brak spryskiwaczy nie ma oparcia w prawie...
 
No nie do końca tak jest. Jak najbardziej może być ksenon bez poziomowania i spryskiwaczy -legalnie i fabrycznie. Tak zresztą jest już od dobrych kilku lat w przypadku niektórych producentów samochodów . Kolega chyba nie słyszał o 20W palnikach o jasności 2000lm. Właśnie taki był cel ich powstania- aby obejść przepisy. Wtedy nic więcej nie trzeba i producenci mogą oszczędzić na dodatkowym osprzęcie który jest drogi. Wniosek o niezgodnośći z prawem z powodu braku spryskiwaczy jest błędny .Ksenon może być tylko słabszy i jest to jak najbardziej zgodne z przepisami , inaczej auto by nie przeszło homologacji. Wracając do ogłoszenia- Giulietta ma standartowe D1S 35W ale nie konieczne musiał wymieniać zderzak - mogł właściciel auta wymienić reflektory na oryginalne ksenony albo jeszcze prościej założył jakiś zestaw pod H7 ( tylko wtedy nie może być "Bi") chociaż jeśli handlarz sprowadził do PL auto uszkodzone i tu go zrobił to pewnie najtańszym kosztem więc wsadzenie zwykłego zderzaka bez sprysków wydaje mi się jednak najbardziej prawdopodobne .VIN prawdę powie...
 
Ostatnia edycja:
tx555 napisał:
No nie do końca tak jest. Jak najbardziej może być ksenon bez poziomowania i spryskiwaczy -legalnie i fabrycznie. Tak zresztą jest już od dobrych kilku lat w przypadku niektórych producentów samochodów . Kolega chyba nie słyszał o 20W palnikach o jasności 2000lm. Właśnie taki był cel ich powstania- aby obejść przepisy. Wtedy nic więcej nie trzeba i producenci mogą oszczędzić na dodatkowym osprzęcie który jest drogi. Wniosek o niezgodnośći z prawem z powodu braku spryskiwaczy jest błędny
Kliknij, aby rozszerzyć...

Ojej, masz oczywiście rację. Zupełnie zapomniałem o tych słabszych!

W każdym razie w przypadku Julki z ksenonami bez spryskiwacza - jest to jakaś rzeżba. Albo ktoś dołożył ksenony, ale zabrał spryskiwacze.
 
piotriix napisał:
Ale dopiero w lutym 2016 ma się pojawić w polskich salonach
Kliknij, aby rozszerzyć...

Diesla malo uzywam :) juz 1,5r idzie a dopiero niecale 30k zrobione...wiec prawdopodobnie bede musial sie rozstac z benzynka...tylko ile razy o tym mysle i jade nia, slysze ten dzwiek...no lezka sie w oku kreci :( ... wiec musze sie bardzo bardzo zastanowic co zrobic z moja pierwsza miloscia haha :) bo Giulia bardzo mi sie podoba!
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra