[159] Moja Alfa 159
- Autor wątku piotreek88
- Data rozpoczęcia
-
- Tagi
- alfa romeo 159
piotreek88
Użytkownik
- Rejestracja
- Mar 3, 2011
- Postów
- 88
- Auto
- Alfa Romeo 159 2.0 JTDm 2010
Trochę pracy mnie jeszcze czeka, ale budżet na auto miałem 3x taki jak wydałem na zakup alfy, więc można się pobawić.
Felgi jeszcze bez opon, ale w marcu się coś ogarnie
Felgi jeszcze bez opon, ale w marcu się coś ogarnie
piotreek88
Użytkownik
- Rejestracja
- Mar 3, 2011
- Postów
- 88
- Auto
- Alfa Romeo 159 2.0 JTDm 2010
Prawie 2k pln, ale felgi odnowione i fabryczne alfa Romeo
piotreek88
Użytkownik
- Rejestracja
- Mar 3, 2011
- Postów
- 88
- Auto
- Alfa Romeo 159 2.0 JTDm 2010
Dzisiaj założyłem nowe amortyzatory tylnej klapy, bo już słabo działały, ale klapa się trzymała w gorze, do soboty, jak to spadła mi na głowę i plecy… kupiłem magneti marelli. Pasują idealnie, ale są zbyt mocne i mocno wyrzucają klapę, ale to pewnie się z biegiem czasu poprawi.
No i padła żarówka mijania z przodu, to wymieniłem dwie od razu na jakieś philipsy +30% bo takie mieli w sklepie (w cenie pewnie razy dwa do tej w necie, ale jak mus to mus)
No i padła żarówka mijania z przodu, to wymieniłem dwie od razu na jakieś philipsy +30% bo takie mieli w sklepie (w cenie pewnie razy dwa do tej w necie, ale jak mus to mus)
nervousman
Nowy
Z tymi siłownikami to nie wiem czy będzie lepiej. Ja mam swoją już prawie 3 rok i dalej tak rwie do góry że jakbym puścił klapę to aż przegina zawiasy jak szarpnie u góry. Nie wiem o co kaman, czy producenci mają jakiegoś byka odnośnie siły tych siłowników czy co. Chciałem zakładać sprężynki żeby się Klapa sama podnosiła, ale jak zobaczyłem jak się zachowuje u góry to odpuściłem. A ktoś tu na forum wklejał foty przegiętego dachu od szarpania klapą właśnie.
"Ważniejsza od celu podróży jest radość z podróżowania" - Soichiro Honda
FXX
Aktywny
- Rejestracja
- Lip 11, 2012
- Postów
- 2,654
- Auto
- Peugeot 508 II / Peugeot 308 T9
Bo kupujecie siłowniki bez hamulca przy końcu skoku.
Wystarczy kupić Stabilusa i problemu nie ma
Podpowiem - kupując Febi w środku są Stabilusa właśnie, a cena sporo niższa
Wysłane z mojego M2007J3SY przy użyciu Tapatalka
Wystarczy kupić Stabilusa i problemu nie ma
Podpowiem - kupując Febi w środku są Stabilusa właśnie, a cena sporo niższa Wysłane z mojego M2007J3SY przy użyciu Tapatalka
piotreek88
Użytkownik
- Rejestracja
- Mar 3, 2011
- Postów
- 88
- Auto
- Alfa Romeo 159 2.0 JTDm 2010
To kupiłem stabilusa (takie były wcześniej) a magneti menelli oddam i tyle, bo to jest przesada jak mocno ta klapa jest wyrzucana w górę.
nervousman
Nowy
O widzisz, coś nowego zawsze. Ja z takimi już auto kupiłem, ale trzeba będzie wymienić.Bo kupujecie siłowniki bez hamulca przy końcu skoku.
Wystarczy kupić Stabilusa i problemu nie ma
Wysłane z mojego M2007J3SY przy użyciu Tapatalka
"Ważniejsza od celu podróży jest radość z podróżowania" - Soichiro Honda
piotreek88
Użytkownik
- Rejestracja
- Mar 3, 2011
- Postów
- 88
- Auto
- Alfa Romeo 159 2.0 JTDm 2010
Jak przyjdą to dam znać, czy jest dobrze. Mam nadzieję, że tak będzie bo teraz jest przesadnie mocno.
piotreek88
Użytkownik
- Rejestracja
- Mar 3, 2011
- Postów
- 88
- Auto
- Alfa Romeo 159 2.0 JTDm 2010
Założyłem i jest bardzo dobrze, klapa nie chce wyrwać zawiasów.
Coś mi piszczało w tylnym prawym kole, okazało się, że okładzina się oderwała od blaszki i latała swobodnie… dobrze że nie wyleciało.
Jutro rano kierunek mechanik
Coś mi piszczało w tylnym prawym kole, okazało się, że okładzina się oderwała od blaszki i latała swobodnie… dobrze że nie wyleciało.
Jutro rano kierunek mechanik
piotreek88
Użytkownik
- Rejestracja
- Mar 3, 2011
- Postów
- 88
- Auto
- Alfa Romeo 159 2.0 JTDm 2010
Tylne klocki wymienione, wleciał zestaw TRW i nic nie piszczy.
piotreek88
Użytkownik
- Rejestracja
- Mar 3, 2011
- Postów
- 88
- Auto
- Alfa Romeo 159 2.0 JTDm 2010
Wymyśliłem sobie nowe żarówki do Alfy, bo pozycyjne świeciły na żółto i brzydko to wyglądało, więc od razu chciałem wszystkie wymienić na takie o bielszej barwie światła niż standard. O ile mijania i pozycyjne poszły szybko, tak przy drogowych to był koszmar. Wymieniłem tylko od strony pasażera, od kierowcy nawet nie próbowałem...
W moim coupe wymiana żarówek to bajka jest
No ale świeci teraz fajnie na biało, tylko na regulację muszę podjechać, bo się rozjechały lekko, ale to jak dojdzie panel z przełącznikami świateł, bo standardowo nie mam blaszki i regulacja wewnątrz nie działa...
To powalczyłem i się udało, patent z drutem był pomocny, ale i tak wymieniać na drodze sobie tego nie wyobrażam.
W moim coupe wymiana żarówek to bajka jest
No ale świeci teraz fajnie na biało, tylko na regulację muszę podjechać, bo się rozjechały lekko, ale to jak dojdzie panel z przełącznikami świateł, bo standardowo nie mam blaszki i regulacja wewnątrz nie działa...
To powalczyłem i się udało, patent z drutem był pomocny, ale i tak wymieniać na drodze sobie tego nie wyobrażam.
Ostatnia edycja:
nervousman
Nowy
No, dostęp do drogowych to jest jakiś dramat. Ja z lusterkiem męczyłem 30 min za pierwszym razem...
"Ważniejsza od celu podróży jest radość z podróżowania" - Soichiro Honda
"Ważniejsza od celu podróży jest radość z podróżowania" - Soichiro Honda
piotreek88
Użytkownik
- Rejestracja
- Mar 3, 2011
- Postów
- 88
- Auto
- Alfa Romeo 159 2.0 JTDm 2010
Wczoraj przyszedł zestaw przełączników do świateł i sobie blaszkę przełożyłem i światła mają regulację w końcu. Opony też przyszły, w piątek wrzucam na felgi i auto.
piotreek88
Użytkownik
- Rejestracja
- Mar 3, 2011
- Postów
- 88
- Auto
- Alfa Romeo 159 2.0 JTDm 2010
Letnie kapcie założone. Mogłem kupić 18 cali jednak
Albo w ogóle tylko jeden komplet felg 18 cali i 2 komplety opon. Nie mówiąc o 19stkach :3_002:piotreek88
Użytkownik
- Rejestracja
- Mar 3, 2011
- Postów
- 88
- Auto
- Alfa Romeo 159 2.0 JTDm 2010
Dzisiaj mija równo dwa miesiące od zakupu alfy. Zrobiłem do tej pory 4,5 tys. km
Dzisiaj założyłem czujniki cofania w końcu.
Czujniki kupiłem chwilę po zakupie, ale dopiero dzisiaj miałem wenę i czas na to. Sprawa niby prosta, ale trochę czasu mi to zajęło. Fajnie, że na zderzaku były krzyżyki gdzie wierci się dziury pod fabryczne czujniki, znacznie ułatwiło to sprawę z wierceniem otworów.
Musiałem zdjąć plastiki w bagażniku i śrubek było sporo, ale żadna nie została, wiec sukces. Jak by ktoś szukał, to zielony przewód w białej wtyczce odpowiada za światła cofania i tam można się wpiąć z czujnikami.
Dzisiaj założyłem czujniki cofania w końcu.
Czujniki kupiłem chwilę po zakupie, ale dopiero dzisiaj miałem wenę i czas na to. Sprawa niby prosta, ale trochę czasu mi to zajęło. Fajnie, że na zderzaku były krzyżyki gdzie wierci się dziury pod fabryczne czujniki, znacznie ułatwiło to sprawę z wierceniem otworów.
Musiałem zdjąć plastiki w bagażniku i śrubek było sporo, ale żadna nie została, wiec sukces. Jak by ktoś szukał, to zielony przewód w białej wtyczce odpowiada za światła cofania i tam można się wpiąć z czujnikami.
Ostatnia edycja:
piotreek88
Użytkownik
- Rejestracja
- Mar 3, 2011
- Postów
- 88
- Auto
- Alfa Romeo 159 2.0 JTDm 2010
Ostatnio zamontowałem kamerkę Vantrue E1 lite, mała i fajna. Kabelek dokupiłem osobno, wyprowadziłem w schowku i podłączyłem pod USB z blueconnect, myślałem, że prąd będzie za mały, ale kamerka śmiga.
Doszło też gniazdko zapalniczki w bagażniku (czasem jeżdżę z lodówką kompresorową na 12v), instalacja była, wystarczyło zdjąć zaślepkę, wypiąć piny z kostki, owinąć taśmą izolacyjną na wszelki wypadek i podłączyć do nowego gniazdka. Swoją drogą bardzo solidne, wtyczka się mocno trzyma, znacznie lepiej niż w oryginalnym w tunelu środkowym (https://allegro.pl/oferta/dodatkowe-gniazdo-zapalniczki-do-zabudowy-12v-24v-12504287390)
No i zabrałem alfę na mini trip po Europie (Czechy, Austria, Słowenia, Lichtenstein, Włochy, Niemcy), kolejne 3 tys doszło do licznika. W 3 miesiące od zakupu zrobiłem już ponad 8,5 tys km,
Doszło też gniazdko zapalniczki w bagażniku (czasem jeżdżę z lodówką kompresorową na 12v), instalacja była, wystarczyło zdjąć zaślepkę, wypiąć piny z kostki, owinąć taśmą izolacyjną na wszelki wypadek i podłączyć do nowego gniazdka. Swoją drogą bardzo solidne, wtyczka się mocno trzyma, znacznie lepiej niż w oryginalnym w tunelu środkowym (https://allegro.pl/oferta/dodatkowe-gniazdo-zapalniczki-do-zabudowy-12v-24v-12504287390)
No i zabrałem alfę na mini trip po Europie (Czechy, Austria, Słowenia, Lichtenstein, Włochy, Niemcy), kolejne 3 tys doszło do licznika. W 3 miesiące od zakupu zrobiłem już ponad 8,5 tys km,
Ostatnia edycja: