Vieworld
Nowy
bo może wtedy zamówimy takie po jednej i jeszcze zwiększą rabat) - tylko ja chciałem w szarym macie gdybym brał z konfiguratora.
1. Nie byłoby zniżka większej za grupowe zamówienie, ktoś już wcześniej mnie o to pytał, że ze mną mogłyby zamówić jedenocześnie jeszcze 2-3 osoby... pytałem o 3-4 auta to obaj dealerzy powiedzieli, że to jest bez różnicy. Jedynie jeśli to idzie na jedną osobę to (któryś z nich mi powiedział to) wtedy można rozmawiać o dodatkowym rabacie prosto z Włoch.
2. Nie bierz matu, przedzwoniłem ze 30 firm (albo więcej). Ci co kładą powłoki to nie polecają. Ci co kładą folię nie polecają. Nawet producenci powłok nie polecają (dzwoniłem do UK prosto do producenta UNC-R i wyjaśnili mi, że oczywiście ich powłoka jest najlepsza bo nie trzeba jej odnawiać co 6-12 miesięcy, nie trzeba szlifować jej ewentualnie wtedy, więc ciężko naruszyć lakier matowy przez to ALE nawet tutaj mamy problem po 2-3 latach gdy trzeba nałożyć nową powłokę bo wtedy trzeba starą w 100% usunąć chemicznie, i nawet bez polerowania to można naruszyć lakier matowy) ....chyba, że nie będziesz kładł powłoki to bierz matową
Z tego co sie orientuje w fotelach ze zintegrowanym zaglowkiem nie bylo opcji podlokietnika. Cos sie zmienilo po 2nd lifcie?
Jak nie było skoro w 2015 był, sam w takowy wsiadałem do tych foteli zintegrowanych (czyt skóra+alcantara). Ale po ostatnim lifcie w 2016 nie można mieć już podłokietnika - czego dealer nie ogarnął także dlaczego nie...
no wlasnie do tego nawiazuje, zawsze jak jest podlokietnik, to nie ma siedzen z integrą. Zawsze jak jest navi w pakiecie za 3000 zł to nie ma opcji nie wziąć pakietu bez podłokietnika
Ale to mówimy o roczniku 2016, to nie ma, wiem. Do 2015 można było mieć.
Pytanie czy te stockowe siedzenia są o niebo lepsze niż te ze skóry + podłokietnik?
Siedziałem na obydwu, prowadziłem w tych zintegrowanych.... No trzymają one, trzymają, może nie mam super opinii ponieważ w takich kubełkowych nigdy nie jeździłem, ale mając pod maską 240 koni i wciskając gaz na zakrętach to czułem, że siedzę nieruchomo... i najważniejsze dla mnie... zagłówek jest jakby wysunięty bardziej do przodu (albo mi się tak wydaje) i mogę oprzeć głowę (!) - może to śmieszne, ale przy moich gabarytach nie miałem nigdy jak oprzeć głowy przy spokojnej jeździe (nawet w trasie), a tutaj jakoś tak one są zrobione pode mnie. Ale z samego siedzenia pod tyłkiem i wygody to chyba delikatnie wygodniej mi było na tych skórzanych.
Ostatnia edycja: