• Jeśli chcesz dodać swojej Alfie charakteru i jednocześnie zaznaczyć przynależność do naszej społeczności – to dobry moment, żeby je zamówić.

    Ramki Alfaholicy

    Szczegóły, zdjęcia oraz informacje o zamówieniu znajdziesz tutaj.

    Nie czekaj, bo jak zwykle schodzą szybko.

[159] Jaki wahacz dolny?

Z lewarkiem sobie nie poradzisz, trzeba wleźć pod auto żeby odkręcić śruby mocujące wahacz do trawersa. Z kanałem zajmuje to 1,5 godziny. Górny w porównaniu z dolnym wymienia sie bajecznie prosto.
 
Witam, u mnie wahacz skrzypiał jak stara k.... Dziś wymieniałem wahacz dolny lewy, kupiłem trw u znajomego w sklepie 670zl, robiłem to z kolegą, zajęło nam to 3,5 godziny, problem był z wybiciem sworznia ze zwrotnicy, brak ściągacza ale po ciężkich męczarniach udało się , jeszcze jutro tylko muszę dokupić łącznik stabilizatora, wymienić i po robocie, ogólnie mając kanał prosta sprawa.
 
Napisz za jakiś czas jak spisuje się trw. Miejmy nadzieje, że są lepiej wykonane jak górne
 
moj dolny FAST przejechal juz 40 tys,km i mam do wymiany tylko tuleje tylna.Z lewej strony mam jeszcze ori (180 tys. km) i tuleja tylna troszke peknieta wiec tez wymienie. Mam juz 2 tuleje tylko czekaja na montaz
 
Ja na lekko popękanej ori tylnej tulei prawej zrobiłem już 30tys i jest cały czas lekko popękana. Diagnosta narazie powiedział żeby nie wymieniać.
 
zobacze co mi powie kolega weloo jak zobaczy moja.Najwyzej wymienie tylko ta na na wahaczu FASTa bo tam juz pekla calkiem w jednym miejscu,a ori tylko lekko
 
Czarny przemyśl to dobrze. Ja wymieniłem w ori wahaczu tylko tylną tuleję i po dwóch miesiącach pozostałe elementy miały taki luz (pewnie pracowały pod większym obciążeniem podczas gdy tuleja tylna została usztywniona), że nadawały się tylko do wymiany. Lepiej wyjdzie wymienić cały wahacz. Ceny już nie powalają, o ile nie marzy się oryginał.

Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka
 
magil napisał:
Czarny przemyśl to dobrze. Ja wymieniłem w ori wahaczu tylko tylną tuleję i po dwóch miesiącach pozostałe elementy miały taki luz (pewnie pracowały pod większym obciążeniem podczas gdy tuleja tylna została usztywniona), że nadawały się tylko do wymiany. Lepiej wyjdzie wymienić cały wahacz. Ceny już nie powalają, o ile nie marzy się oryginał.

Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka
Kliknij, aby rozszerzyć...
U mnie było podobnie. Wymieniłem tuleje a po ok miesiącu zaczął stukać sworzeń :mad: Cała robota i wydana kasa na marne.
 
nie brzmicie zbyt pocieszajaco.... ostatnio na obu oryginałach wymienilem duze tuleje i jak narazie 2 tys przejechalem i zyje, zobaczymy jak dlugo...
 
Zależy ile masz przejechane na tych wahaczach. Ja miałem ponad 140 000.
 
Jaki był problem z zakupem łącznika stabilizatora, nigdzie go w sobotę nie mieli od ręki, nawet w aso, po około 40 telefonach znalazłem w jednym ze sklepów w Krakowie. Pojechałem, odebrałem lewy łącznik stabilizatora przyjeżdżam do domu i porównuje z tym urwanym wyjętym z auta i okazuje się że jest inny wygięty w druga stronę, dzwonie do sklepu i mówię jaka sprawa, sprzedawca sprawdził po numerze części i mówi że musi być lewy po czym stwierdził że może mają błąd albo ktoś zamienił w pudełkach. Pojechałem wymieniłem na ten drugi czyli taki sam jak ten który wymontowałem, biorę się za montaż i tak patrzę na to i źle to jest, patrzę na prawą stronę też źle jest, okazało się że ktoś wcześniej w niemczech wymieniał łączniki i założył lewy na prawą stronę natomiast prawy na lewą, masakra. Rozwiązałem problem zamieniająć je stronami, teraz jest już wszystko ok, nic nie skrzypi ani żadnych niepokojących stuków
 
Witam,

Panowie czy ktoś wie jakiej grubości jest sworzeń u jego podstawy? Pytam bo chce kupic przyrząd do wybijania sworzni i taki jaki mi pasuje jest w trzech rozmiarach 23mm; 28mm; i 34mm, poradzicie który wybrać?

Pozdrawiam:)
 
Witam

Odświeżam temat:

Jaki zamiennik proponujecie na dół.

TRW już przerobione. 15 tyś i poddaje się sworzeń, analogicznie jak góra.

Czekam na opinie, najlepiej z własnego doświadczenia.

Pozdrawiam
 
wczoraj po godzinnym badaniu na stacji diagnostycznej przedniego zawieszenia, gdzie diagnosta naprawdę sumienny i znający się na rzeczy skrupulatnie przeglądał wszystkie elementy ,
okazało się ,że jednak stuka u mnie sworzeń dolnego prawego wahacza a nie górnego
czyli ja też będę szukał zamiennika , ale jakiego oto jest pytanie ????
zwłaszcza że po wizycie w ASO ceny wahaczy są takie:
wahacz nr 51842924 1718,64zł
wahacz nr 51842925 1448,11zł
macie jakieś konkretne sugestie co kupić?
 
Nikoś napisał:
wczoraj po godzinnym badaniu na stacji diagnostycznej przedniego zawieszenia, gdzie diagnosta naprawdę sumienny i znający się na rzeczy skrupulatnie przeglądał wszystkie elementy ,
okazało się ,że jednak stuka u mnie sworzeń dolnego prawego wahacza a nie górnego
czyli ja też będę szukał zamiennika , ale jakiego oto jest pytanie ????
zwłaszcza że po wizycie w ASO ceny wahaczy są takie:
wahacz nr 51842924 1718,64zł
wahacz nr 51842925 1448,11zł
macie jakieś konkretne sugestie co kupić?
Kliknij, aby rozszerzyć...

Nie wiem w jakiej cenie są u litwinów ale tutaj masz trochę taniej => http://www.fiat-lancia-alfa.pl/category/159-zawieszenie
Jak jesteś dobrym negocjatorem to jeszcze napewno coś urwiesz.
 
U Litwinów trochę taniej było. Z tego co pamiętam 1100-1200 trzeba po vin sprawdzić.
 
bez jaj ja mam dolny FAST i 40 tys.km wytrzymal. Wtedy dalem cos ok.500 zl.Do wymiany teraz mam tylna tuleje. Na pewno nie wydalbym 1500 czy 1300 na kawalek aluminium tylko szukalbym zamiennika. Z tego co pamietam to dolne zamienniki sa OK.Problemy byly i sa tylko z gornymi
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra