[159] Jaki wahacz dolny?

[pabloXXL]

Za ok 600zł są dolne TRW i Lemfordery.

 

[marcingoleniow]

Ciekawe czy Magneti Marelli robi dolne. Może było by tak samo jak z górnymi, że byłby to ten sam co oryginał.

Dodano po 4 minutes:

http://autowanda.pl/?page=catalog/b...31&cat[cve]=4cd8&cat[pro]=344&offset=0&sort=1 coś tu mamy ale tani nie jest.

 

[Tomek1986]

Panowie właśnie wymieniam dolne wahacze i ugrzazlem przy sworzniu! Wiedziałem ze bedzie problem wiec kupiłem sobie drogi i dobry ściągacz a gdy przyszło do rozpierania pękł w środku. Czy macie jakieś sprawdzone sposoby na zapieczone sworznie w dolnych wahaczach?
Pozdrawiam

 

[Nikos]

dzięki alfisti za podpowiedzi
temat tych wahaczy mam taki że jeden sprzedawca w sklepie z klamotami do włoszczyzny strasznie namawia mnie na Veme,
a z kolei kumpel z ASO poleca TRW na które da dwa lata gwarancji , a wiem że u niego nie będę miał najmniejszych problemów z reklamacją (jeden warunek zero uszkodzeń gumowej osłony sworznia)
poza tym różnica w cenie Vema a TRW to TRW jest 20zł droższe o Vemy

 

[jasio79]

Panowie właśnie wymieniam dolne wahacze i ugrzazlem przy sworzniu! Wiedziałem ze bedzie problem wiec kupiłem sobie drogi i dobry ściągacz a gdy przyszło do rozpierania pękł w środku. Czy macie jakieś sprawdzone sposoby na zapieczone sworznie w dolnych wahaczach?
Pozdrawiam

Kupiłeś chyba jakieś g....

Musisz tylko uważać bo w zwrotnicy na sworzniu jest tulejka która nie występuje jako część tylko razem ze zwrotnicą.
Pukaj młotkiem w zwrotnice a na pewno wyjdzie

 

[arekgr]

marcingoleniow, MM robi dolne - już bez szlifowanych oznaczeń, ot taki oryginał, w worku MM

 

[jasio79]

marcingoleniow, MM robi dolne - już bez szlifowanych oznaczeń, ot taki oryginał, w worku MM

Orginał dolnych to TRW nie MM.

 

[arekgr]

jasio79, miałeś w ręku to MM? Ja miałem i stwierdzam, że to oryginał.

 

[marcingoleniow]

jasio79, miałeś w ręku to MM? Ja miałem i stwierdzam, że to oryginał.

Super Porównywałeś z oryginałem ?

Dodano po 3 minutes:

Może w takim razie nasi forumowi sprzedawcy zrobią dobrą cenę na MM. Niedługo muszę kupić i do tej pory wchodził w grę tylko ori .

 

[arekgr]

Szkoda że nie zrobiłem zdjęć - kilka stron wcześniej pokazywałem zdjęcia górnego, ze zeszlifowanym logo - na dolnym nikt nie szlifował, jest eleganckie, nienaruszone. Czy to błędne rozumowanie?

 

[marcingoleniow]

Jak jest z logo to 100 % oryginalny

 

[jasio79]

jasio79, miałeś w ręku to MM? Ja miałem i stwierdzam, że to oryginał.

Nie nie miałem, ale miałem w ręku orginał. Producentem jest a przynajmniej było TRW

 

[pabloXXL]

U mnie dolny też jest jeszcze ori i jest to TRW

 

[marcingoleniow]

Szkoda że na fotkach nie ma znaczka oryginalności FAP.

 

[jasio79]

Szkoda że na fotkach nie ma znaczka oryginalności FAP.

Jak nie ma? Obok numeru na ostatnim zdjęciu masz fragment logo, na tulei też zresztą jest

 

[arekgr]

Szczerze? Nie pamiętam czy to też nie było wybite na wahaczu TRW, w każdym bądź razie, opakowanie Magneti - jak wiadomo, takie historie to nie nowość, zresztą, interesuje nas co jest w środku, a nie na pudełku

 

[Nikos]

hehe to teraz znowu pytanko ? co lepsze ? TRW z pudełka MM czy TRW z pudełka TRW ?

 

[marcingoleniow]

Z tym TRW i MM to jest trochę misz masz... np oryginalne górne wahacze robione przez MM mają sworznie TRW. Ciekawe jak jest z dolnymi.

 

[jasio79]

Z tym TRW i MM to jest trochę misz masz... np oryginalne górne wahacze robione przez MM mają sworznie TRW. Ciekawe jak jest z dolnymi.

Zgadza się, orginalne górne przynajmniej moje poliftowe miały na denku od sworznia i gumie znaczek TRW. Nie wiem jak odlew

 

[marcingoleniow]

Zgadza się, orginalne górne przynajmniej moje poliftowe miały na denku od sworznia i gumie znaczek TRW. Nie wiem jak odlew

Odlew i tuleje górnych są MM. Na etykietce było made in Italy. Z resztą MM maja spiłowane/zaklejone logo oryginalne Fiata.