[159] Interfejsy diagnostyczne

bez przesady, ale inna sprawa że zainfekowany komp moze chodzic niestabilnie, nie robiłbym żadnych osiowań proxi czy innych wymuszanych procedur
 
Witam,
Jako że na win8 nie potrafię się połączyć żadnym kablem (vagkkl,elm327) z moją 159, a elm na BT zczytuje mi tylko błędy silnika
Zastanawiam się nad testerami diagnostycznymi typu:
https://allegro.pl/tester-diagnostyczny-autophix-007-vag-obdii-polski-i7175065267.html
https://allegro.pl/najlepszy-profesjonalny-tester-diagnostyczny-pro-s-i5996735315.html

https://allegro.pl/skaner-tester-diagnostyczny-multidiag-pro-v3-0-i7087943441.html

Ale nie wiem czy tak jak sprzedawcy zapewniają napewno połączą się z różnymi modułami w aucie? Ktoś miał z tego typu sprzętami styczność?
Najbardziej ciekawi mnie ten trzeci, ale z kolei do niego chyba będzie potrzebny jakiś program na kompa? CZy FES/mes obsłuzy ten tester czy coś innego/?
 
A czemu nie możesz się połączyć ze 159? Jakieś komunikaty MES wyrzuca?
 
Ten ostatni to chyba płyta ds 150 pięknie działa z autocom Ale tylko do 2015 po niewielkich przerubkach działa z Wow 5008 auta do 2018 jak najbardziej polecam bo robi dużo aut jednak nie jest pod daną markę więc ma pewne luki

Wysłane z mojego SM-G389F przy użyciu Tapatalka
 
FXX
Pewnie cos ze sterownikiem. Błędy to chyba było coś, że nieudana próba połączenia, sprawdź ustawienia porty com. Jakoś tak to było.

Tomano: W żadne przeróbki nie chcę się bawić, chcę podłączyć, ewentualnie zainstalować i ma działać .
 
Ostatnia edycja:
Przerubka polega na odpowiedniej aktualizacji wiec to nie klopot chodzi oto ze to jest urzadzenie uniwersalne wiec nie wszystko zrobi Jezeli masz win 8 musisz zezwolic na instalacje nieznanych sterowniów
 
Jarek za stówkę możesz kupić interfejs od Viakena, ja mam taki + przejściówka (adapter bodaj do ABS) i wszystko co MES umie można tym oblecieć.
Nie widzę na ich stornie dokładnie tego, który ja mam, ale mają Euroscan albo OBDScan - a może po prostu zmienili obudowę, bo ten mój się też nazywa "V-Scan STN1110 ELM327 v2" ale nie jest zielony a mam go ze 3 lata już https://viaken.pl/pl/nowy-polski-elm327-v2-euroscan-2013.html
Takim interfejsem obskoczysz wiele aut, kwestia softu. Taki tester diagnostyczny jak podane przez Ciebie to raczej do podstawowych rzeczy typu odczyt czujników standardowych wg OBD (lambda itd) i odczyt/kasowanie błędów.

No i plus że ten mój V-Scan działa bez zająknięcia na Win8 i Win10 (nie pamiętam nawet, czy wymagał instalacji sterowników z zewnątrz).
 
Takie miałem dwa, mimo takich samych pudełek, w środku były różne chińskie klony ELMa. Jeden nie działał w 159 wcale (działał wcześniej w Fiacie Stilo czy Toyocie jakiejś) a drugi trochę podziałał i przestał. Także trochę loteria z tymi niebiesko-pomarańczowymi.
 
Być może sterownik się nie zainstalował, ponieważ masz włączone wymuszenie podpisu sterowników, z tym kabel się niby instaluje....ale nie instaluje.

Możesz to wyłączyć na dwa sposoby, pierwszy jest opisany tu: https://spece.it/jak-zainstalowac-sterowniki-bez-podpisu-cyfrowego-w-windows-8/ - potem instalujesz sterownik ponownie.

Drugi, gdzie wyłączasz wymuszenie podpisu na stałe: wciskasz klawisze: windows logo + X, z menu wybierasz ,,Wiersz poleceń (Administrator)", w oknie konsoli wpisujesz (możesz zrobić kopiuj-wklej):
bcdedit.exe -set loadoptions DDISABLE_INTEGRITY_CHECKS
Naciskasz ENTER, i

bcdedit.exe -set TESTSIGNING ON

po czym restartujesz komputer i instalujesz sterownik ponownie.
 
Dzialaja wszystkie musisz przy zakupie zglosic ze chcesz do fiata jest osobny temat o rezystorze
 
Witam Państwa.
Wybaczcie jestem tu nowy i kupiłem dopiero co Alfe 159.
Mam taki problem że nie działają mi czujniki parkowania.
Moje pytanie jest takie czy za pomocą tego kabla i programu (niekomercyjnego) będę wstanie się podłączyć do modułu komfortu czy gdzie tam można.
Aby sprawdzić dlaczego nie działają czujniki?
Ponieważ nie mogę wklejać linków (mała ilość postów) chodzi mi o ten co podał użytkownik Jarek w pozycji trzeciej.
 
w wersji niekomercyjnej są ograniczenia. Możesz tylko obejrzeć sobie program i zasymulować błędy.
 
jesli ma byc program niekomercyjny to alfaobd demo na komórkę z androidem to najlepsze wyjscie bo mozna sie pdlaczyc z kazdym modułem a ograniczenia wersji demo nie przeszkadzaja. do tego modul elm bluetooth z usunietym rezystorem - ja mam dobre doswiadczenia z tanimi chinczykami kupowanym od pmfactory na allegro (mozna zamowic z usunietym rezystorem) - kupowalem u nich zarowno tego duzego elm 1.4 z pomaranczowo niebieska naklejka jakies 3 lata temu jak i niebieskie vgate scan ze 2 lata temu - wszystkie smigaja w roznych 159 i giuliettach bez problemow.
 
Ostatnia edycja:
Czyli jeśli bym jakoś zdobył program nie komercyjny do tego kabla, to mógłbym przeprowadzać pełną diagnostykę ?
Ja niestety nie mam dobrych wspomnień z chińczykami ponieważ Lexia z Chin nie działa. Natomiast kolega ma Op- COM z Chin i działa bez problemów.
Epsonix skąd mogę pobrać alfaobd? z google Play?
rozumiem że moduł OBD bluetooth z ELM327, tylko że trzeba go przerobić pod Alfe. Czy możesz mi wskazać na Allegro który był by dobry?
 
Czyli jeśli bym jakoś zdobył program nie komercyjny do tego kabla, to mógłbym przeprowadzać pełną diagnostykę ?
Ja niestety nie mam dobrych wspomnień z chińczykami ponieważ Lexia z Chin nie działa. Natomiast kolega ma Op- COM z Chin i działa bez problemów.
Epsonix skąd mogę pobrać alfaobd? z google Play?
rozumiem że moduł OBD bluetooth z ELM327, tylko że trzeba go przerobić pod Alfe. Czy możesz mi wskazać na Allegro który był by dobry?

Są interfejsy, których nie trzeba przerabiać. Ja mam vGate iCar 3 i działa bez przeróbek. Z MESem działa, jedyne co udało mi się znaleźć to to, że nie koduje wtrysków.
 
Czyli jeśli bym jakoś zdobył program nie komercyjny do tego kabla, to mógłbym przeprowadzać pełną diagnostykę ?
Ja niestety nie mam dobrych wspomnień z chińczykami ponieważ Lexia z Chin nie działa. Natomiast kolega ma Op- COM z Chin i działa bez problemów.
Epsonix skąd mogę pobrać alfaobd? z google Play?
tak, wersja demo, za komercyjna placilem 150zl bodajze

rozumiem że moduł OBD bluetooth z ELM327, tylko że trzeba go przerobić pod Alfe. Czy możesz mi wskazać na Allegro który był by dobry?

przeciez napisalem "kupowanym od pmfactory na allegro (mozna zamowic z usunietym rezystorem)" i reszte wystarczajace szczegoly zeby znalezc. poszukaj, albo sobie zadzwon do pmfactory - w aukcjach jest telefon.

- - - Updated - - -

Są interfejsy, których nie trzeba przerabiać. Ja mam vGate iCar 3 i działa bez przeróbek. Z MESem działa, jedyne co udało mi się znaleźć to to, że nie koduje wtrysków.
na te interfejsy niektorzy narzekali ze im nie dizalaly, choc mi sie raz zdarzylo z takim pracowac w Giulietcie i dzialal.
 
Mi nie działał Vgate w 159 - choinka na desce i zwiecha całego CANa, musiałem odpinać aku. Dlatego pisałem - nie zawsze wszystko działa i to nie zawsze kwestia rezystora...
 
Mi nie działał Vgate w 159 - choinka na desce i zwiecha całego CANa, musiałem odpinać aku. Dlatego pisałem - nie zawsze wszystko działa i to nie zawsze kwestia rezystora...
to chińczyki, albo uszkodzony, a może nie trzymał specyfikacji i coś siał po CAN. Jak to u nas kosztuje 40zł, to w produkcji 4zł, oni tego nawet nie testują, leci linia i wypluwa tysiące takich badziewii. większość działa. na forum jest kupa ludzi którzy je używają w 159 i śmigają aż miło. ja sam takie 2 Vgate Scan-y kupiłem ze 2 lata temu używałem w wielu 159/Giuliettach i oba śmiagają super. 40zł nie majątek
 
Amortyzatory
Powrót
Góra