[159] Interfejsy diagnostyczne

SebaF napisał:
2. dlaczego przy pomocy FES nie jestem w stanie "wyzerowac" parametru - degradacja oleju ? Podczas gdy informacje o zblizajacym sie serwisie (wyzerowanie parametrow wymiany oleju) udaje sie zrobic ?
Kliknij, aby rozszerzyć...

A próbowałeś zerować wskaźnik degradacji oleju na włączonym zapłonie? U mnie na pracującym silniku parametru nie dało się zresetować, natomiast po zgaszaniu silnika parametr wyzerowałem bez problemu.


A tak a propos FES'a i jego funkcji - w "Marelli Body Computer" w Body/Nadwozie mam level alarmu ustawiony na 0 (Alarm inhibited). Po przełączeniu na którykolwiek z pozostałych (1-5) akcja wykonuje się poprawnie (po uprzednim podaniu kodu zabezpieczającego), jednak żadnej zmiany w sposobie otwierania/zamykania auta nie ma (kierunkowskazy migają tak samo, a sygnalizacji akustycznej nie ma), natomiast na stałe zapala się info "Bonnet open" (Przednia maska otwarta). Żeby było ciekawiej maska oczywiście jest zamknięta, a czujnik otwarcia/zamknięcia maski jest OK (gdy nie domknę maski na levelu 0 alarmu kominukat wyświetli się prawidłowo informując o niezamknięciu maski - po domknięciu komunikat gaśnie). Mam wersję Progression i nie znalazłem informacji jakoby posiadała ona alarm, ale ta informacja w "Marelli Body Computer" i możliwość zmiany leveli zasiała we mnie ziarnko nadziei. Chociaż z drugiej strony wersje z alarmem mają inny (niż mój) panel z oświetleniem kabiny, więc szanse na alarm u mnie raczej niewielkie, jednak w takim razie "o co kaman" z tymi levelami w wersjach bez alarmu? Ten komunikat "Bonnet open" to efekt "otwartego" obwodu alarmu (w wersjach bez alarmu)?
 
witam,
Franek ... może źle sie wyraziłem - chodziło mi o to, że w zakładce "F7" nie ma opcji, która umożliwiałaby wyzerowanie parametru "degradacja oleju". Jest tam m.in. możliwość wypalenia DPF'u, ale nic na temat degradacji oleju. Jak wspomniałem serwisowe rzeczy typu czas do kolejnego przeglądu itd. udało sie wyzerować.
Jestem jeszcze nowicjuszem w temacie FES'u, wiec proszę o wyrozumiałość :) Moze źle szukam, może coś przeoczyłem ? Szukałem tego będąc połączonym pod diagnostyke silnika. Proszę o podpowiedz, ewentualnie jakiś screen.

dzieki,
pozdrawiam
Seba
 
Spokojnie, po to tu jesteśmy żeby sobie wzajemnie pomagać;)

Jak będę miał chwilę wieczorem, to podepnę się pod ECU i zobaczę jak to u mnie wygląda. Natomiast z tego co pamiętam (mam również wersję FES 2.6), to resetowanie wskaźnika degradacji oleju ("Oil replacement... etc.") było na pierwszym miejscu w wymienionej przez Ciebie zakładce (spróbuj zmienić wersję językową na EN - może to coś da).
Ale na początku też miałem z tym problem, bo nie wiedziałem, że inspekcję "olejową" (w odróżnieniu od "serwisowej") mogę u siebie zresetować tylko na wyłączonym silniku (nie wiem czy tylko u mnie tak jest czy to normalne).
 
... ok, dzięki. Na spokojnie siądę dziś wieczorkiem i jeszcze się pobawie zaczynając od zmiany języka :)

seba

---------- Post added at 19:10 ---------- Previous post was at 11:48 ----------

Franek ... przeglądnąłem raz jeszcze dostępne opcje i nie znalazłem możliwości wyzerowania wskaźnika degradacji oleju (FES 2.6 "zarejestrowany"). Próbowałem także z opcją w języku angielskim. Oczywiście w zakładce -parametry- pokazuje procentowy stan degradacji oleju, ale to tylko informacja bez możliwości ingerencji.
A może ciągle źle szukam :)

pozdr
seba
 
A masz opcję "Wymiana oleju (tylko dla wyposażenia z DPF)" pod F7 gdy zasymulujesz połączenie z ECU (Ctrl+F10)?
 
witam,
tak, mam taką opcje w zakładce F7. Mam rozumieć :), że ta opcja służy także (a moze przede wszystkim ? ) do zerowania stopnia degradacji oleju ? Zastanawiałem się nad wcisnięciem klawisza F10, ale "ostrożność" wzięła górę :).
Tak więc kolejna "zabawa" dziś wieczorem.

dzięki, pozdr
seba
 
... no to super. Wielkie dzięki :)

A słyszałeś coś może o nowszej wersji FES z witaminką ?

seba
 
Widzisz, nie zrozumieliśmy się na początku - ja myślałem, że nie masz w ogóle tej opcji "Wymiana oleju" pod F7;)
 
Franek, kolejne pytanko ...
faktycznie działa "zerowanie wskaźnika degradacji oleju", tyle, ze nie w tą stronę w którą powinno :) ..., a mianowicie zabieg poszedł pomyślnie, ale zamiast 0% pokazało się piękne 100% :). O co chodzi ?
Może dodam, że narazie "bawie sie" FES'em i próbuje testować wszystkie jego możliwości, m.in. tą o której dyskutujemy. Wymiany oleju nie robiłem (mam zamiar zrobić to za miesiąc), degradacja oleju przed wciśnieciem F10 pokazywała 51%, ale moja ciekawość wzięła górę i sprobowałem. Teraz mam 100% :) ... :) :)

Wiesz coś na ten temat ?

pozdr
seba
 
Od razu zaznaczam, że nie jestem specem od FES'a;)
Co do Twojego pytania, to parametr ten jest po prostu tak skalowany (tj. 100% dla świeżego oleju). Dlaczego? Nie wiem, ale mówiąc szczerze nie zwróciłem nawet większej uwagi no to po resetowaniu poziomu.

PS. Zdziwisz się jeszcze bardziej, jak będziesz sprawdzał parametr "Zatkanie filtra cząsteczek stałych" - tam dopiero te wartości są jakieś dziwne;)
 
aaa, wiec w porządku. Czyli 100% znaczy -> świeży olej. To właśnie chciałem przeczytać :). Mylnie interpretowałem słowo "zerować" :D myśląc, ze pokaże mi się 0%.

dzieki, pozdr
seba
 
A tak a propos FES'a i jego funkcji - w "Marelli Body Computer" w Body/Nadwozie mam level alarmu ustawiony na 0 (Alarm inhibited). Po przełączeniu na którykolwiek z pozostałych (1-5) akcja wykonuje się poprawnie (po uprzednim podaniu kodu zabezpieczającego), jednak żadnej zmiany w sposobie otwierania/zamykania auta nie ma (kierunkowskazy migają tak samo, a sygnalizacji akustycznej nie ma),
Kliknij, aby rozszerzyć...
- bo chyba należy potem zrobić Proxy Alignment.
- tak jest w 147, zresztą dla 147 w wersji FES 2.7.2 ta procedura nie działa.
 
Franek Strzelba napisał:
Od razu zaznaczam, że nie jestem specem od FES'a
Kliknij, aby rozszerzyć...

Allo,a mamy może tu speca od Fes`a , u mnie jak sprawdzałem degradacje oleju to mi pokazuje 73 % ,a mam stuknięte na nim 20 tys km i 8 mies od ostatniej wymiany,filtr dpf pokazywał 51,00% zatkania i ostatnie wypalanie trwało 341 sek przy 641 stopniach ,szczerze się przyznam ze nie odważyłem się uruchomić manualnie wypalania filtra :( pozdr.
 
Ducrider napisał:
.... szczerze się przyznam ze nie odważyłem się uruchomić manualnie wypalania filtra :( pozdr.
Kliknij, aby rozszerzyć...


witam,
a ja sie odwazylem uruchomic wypalanie DPF za pomoca FES'u (tak dla "zabawy") w momencie kiedy miałem 46% zatkania i po skonczonej procedurze wypalania (a wszystko poszlo "gladko" :) ) FES zatkanie filtra pokazal mi na poziomie 70% :). To sobie "poprawiłem :)

Potwierdziło mi sie tylko to co wyczytalem na forum, ze wypalanie FES'em stosuje sie w "awaryjnych" sytuacjach i stan filtra po wypaleniu jest na poziomie 70% zanieczyszczenia.

pozdr
seba
 
Ostatnia edycja:
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra