na oil-club.pl masz kompletną analizę tego oleju. Generalnie jeden z najlepszych C3 5W40 na rynku a cenowo biorąc pod uwagę jakość to trudno znaleść konkurenta. Kilka osób z forum już ten olej testowała.
-
Hej Alfaholicy!
Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.
Zachęcamy do:
- włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
- zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
- dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików
Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.
[Giulietta] Giulietta - Jaki olej?
- Autor wątku ppppp
- Data rozpoczęcia
na oil-club.pl masz kompletną analizę tego oleju. Generalnie jeden z najlepszych C3 5W40 na rynku a cenowo biorąc pod uwagę jakość to trudno znaleść konkurenta. Kilka osób z forum już ten olej testowała.
A co uważacie o tych testach:
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1fbb9qtL-yWlzDPLzvxzpF01gRRtH8fKxeVtXt6HPpgg
Patrząc na to kusi mnie RAVENOL VMP 5W30 USVO.
Różnica w cenie mocno znacząca ale kurcze jak patrze na wyniki testów... trochę kusi
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1fbb9qtL-yWlzDPLzvxzpF01gRRtH8fKxeVtXt6HPpgg
Patrząc na to kusi mnie RAVENOL VMP 5W30 USVO.
Różnica w cenie mocno znacząca ale kurcze jak patrze na wyniki testów... trochę kusi
arti.sa
Nowy
Pomóżcie bowiem niedostępny już jest penrite 0w30 który zalewałem do 1.4TB MA
Czy mogę zamienić na taki polecany przez hurtownię? RAVENOL FES SAE 0W-30 USVO 5L
Chyba, że coś innego sprawdzonego polecacie?
Znalazłem jeszcze:
AMSOIL 0W30 Signature Series,
Millers Oils XF Longlife 0W30 5L.
Czy mogę zamienić na taki polecany przez hurtownię? RAVENOL FES SAE 0W-30 USVO 5L
Chyba, że coś innego sprawdzonego polecacie?
Znalazłem jeszcze:
AMSOIL 0W30 Signature Series,
Millers Oils XF Longlife 0W30 5L.
Ostatnia edycja:
Pablo.
Aktywny
Millers Oils XF Longlife 0W30 5L jest jak najbardziej ok.
Penrite będzie niebawem dostępny, i nie ma już być kłopotów z dostępnością
Klonek
Użytkownik
- Rejestracja
- Sie 31, 2015
- Postów
- 886
- Auto
- 159 2.0 JTDm
Ale tak na stałe będzie?
Jakiś czas temu wziąłem od Ciebie 2 opakowania po 5 litrów, co by mieć na dwie wymiany, bo wiem, że zawsze Ciężko go dostać.
Z Penrite to jak z benzyną kiedyś... Ciężko było dostać to i człowiek kombinuje
wlyszkow
Nowy
Ja się dałem przekonać i w najbliższym tygodniu będę wymieniał [emoji6] ale ciężko mi wierzyć w to, że po wymianie oleju jest ogromna różnica, która da się dostrzec jak piszą inni porównując nowy olej z takim 10-30kkm przebiegu
Zefir
Nowy
Cześć. Ja mam JTDM 170 i odkąd ja robię wymiany jeżdżę na Motulu 8100 X- clean Fe C2/C3 5W30.
Auto dobija do 180 tyś i planuję teraz wymianę oleju wraz z uszczelką smoka. Ostatni raz po raz pierwszy zastosowałem płukankę jednak nie mogłem dostać od ręki Archoila którego polecałeś i zastosowałem Valvoline nie pamiętam dokładnie wersji. Procedura, praca ok 20 min na biegu jałowym po czym wymiana oleju.
W związku z tym mam do Ciebie jako osoby kompetentnej kilka pytań przed zakupem:
Czy oferowany olej w opcji 5W-40 można bez obaw zastosować mimo zalecanego i stosowanego wcześniej 5W-30 i czy posiada normy fiatowskie i inne potrzebne certyfikaty?
Czy ta płukanka jest jak się domyślam do pracy z olejem na jednym czasookresie z olejem do następnej wymiany, czy może też do użycia przed samą wymianą?
Czy można przy takim przebiegu bez obawy rozszczelnienia silnika zastosować w/w płukankę?, bo słyszałem od jednego mechanika niepokojącą historię.
Procedura wymiany:
Zalewamy płukankę i uzupełniamy olejem do odpowiedniego stanu czy może mieszając?
Auto miało trzy pierwsze wymiany na gwarancji zgodnie z interwałem co 30 tyś. Potem już średnio co ok 15 tyś.
Sorry za być może oczywiste pytania, ale jestem laikiem i dlatego uważam, że warto polegać na opinii profesjonalistów.
Pozdrawiam.
Wysłane z mojego XT1635-02 przy użyciu Tapatalka
wlyszkow
Nowy
Eurol 5W40 C3 to olej mid saps :
Approved
MB-Approval 229.51
Performance level
API SN/CF
ACEA C3
VW 502.00
VW 500.00
VW 505.01
MB 229.31
MB 226.5
Porsche A40
Renault RN0710
Renault RN0700
GM dexos 2
Ford WSS-M2C917-A
VW 505.00
Recommended for use
Fiat 9.55535-T2
Fiat 9.55535-S2
Fiat 9.55535-GH2
AR9100 to nie płukanka tylko dodatek do ww. oleju. Modyfikator tarcia który także dodaje TBN w skrócie.
Płukankę przed wymianą oleju polecam AR2820 na 15 minut na gorąco.
Approved
MB-Approval 229.51
Performance level
API SN/CF
ACEA C3
VW 502.00
VW 500.00
VW 505.01
MB 229.31
MB 226.5
Porsche A40
Renault RN0710
Renault RN0700
GM dexos 2
Ford WSS-M2C917-A
VW 505.00
Recommended for use
Fiat 9.55535-T2
Fiat 9.55535-S2
Fiat 9.55535-GH2
AR9100 to nie płukanka tylko dodatek do ww. oleju. Modyfikator tarcia który także dodaje TBN w skrócie.
Płukankę przed wymianą oleju polecam AR2820 na 15 minut na gorąco.
tomciopaluch
Nowy
- Rejestracja
- Maj 31, 2019
- Postów
- 90
- Auto
- Giulietta
MultiAIR 1.4 ..Odstawiam auto do mechanika na ponowną zmiane oleju . 3 tygodnie temu zalany ponoć zły olej ( poszedł motul x-cess) i od tej pory problemy , wiec staram się ratować przed wymianą modułu i chce spróbować wszystkiego. Poprosze mechanika o zrobienie płukanki i o zalanie nowego oleju . Jaką płukankę kupić do Mair ? i czy kupić motul x-clean czy jednak jakiś inny olej może lepiej się sprawdzić . Ponadto czy skoro 3 tygodnie temu były wymienia wszystkie filtry 1. filtr moduły ,2. Fitr w srubie od turbo 3.filtr Oleju .
To czy teraz po 3 tygodniach ( przejechanie max 300km może ) wymieniać któryś z filtrów na nowy czy mogą zostać stare .?
To czy teraz po 3 tygodniach ( przejechanie max 300km może ) wymieniać któryś z filtrów na nowy czy mogą zostać stare .?
Olej wlej jaki chcesz byle spełniał specyfikację-motul, eurol,specol,Shell,liqui moly[emoji6]
Płukankę masz post wyżej podana przykładową.
Filtry wyjmij zobacz ewentualnie opłucz wymień jak będzie taka potrzeba. Filtr oleju -ja bym wymienił [emoji6] to koszt rzędu 15-30 PLN
Płukankę masz post wyżej podana przykładową.
Filtry wyjmij zobacz ewentualnie opłucz wymień jak będzie taka potrzeba. Filtr oleju -ja bym wymienił [emoji6] to koszt rzędu 15-30 PLN
Witam,
Mam pytanie. Nieogarnięty mechanik wymienił mi olej na Motul x-cess 8100. Wcześniej miałem X-Clean i taki też zamawiałem u nich. Teraz dopiero doczytałem szczegółowo na butelce, że zalali mi coś innego zamiast tego co zamawiałem. Silnik 1.4 TB.
Dodam jeszcze, że nie poradzili sobie nawet z wymianą płynu chłodniczego. Pomijam już nawet producenta płynu jaki nalali, ale to że jego stan aktualnie jak dzisiaj sprawdziłem jest dużo poniżej miniumum... masakra
Mam pytanie. Nieogarnięty mechanik wymienił mi olej na Motul x-cess 8100. Wcześniej miałem X-Clean i taki też zamawiałem u nich. Teraz dopiero doczytałem szczegółowo na butelce, że zalali mi coś innego zamiast tego co zamawiałem. Silnik 1.4 TB.
Dodam jeszcze, że nie poradzili sobie nawet z wymianą płynu chłodniczego. Pomijam już nawet producenta płynu jaki nalali, ale to że jego stan aktualnie jak dzisiaj sprawdziłem jest dużo poniżej miniumum... masakra
bobby
Moderator
- Rejestracja
- Paź 23, 2014
- Postów
- 1,225
- Auto
- Franny 159 2.4 JTDm 06'
Po wymianie płynu chłodniczego układ się z czasem odpowietrza, trzeba obserwować i dolewać. To normalne.
Ok, dzięki. Z pośpiechu nie dość dokładnie sprecyzowałem pytanie. Chodziło mi o to czy dla mojego silnika ten olej Motul x-cess 8100 jest ok. Wiem, że zalecany jest x-clean i taki też chciałem, a wlali mi coś innego. Czytałem też, że dla 1.4 MA ten olej x-cess jest zdecydowanie nie wskazany. Pytanie jak jest z 1.4 TB.
Pozdrawiam
Pozdrawiam