[Giulietta] Giulietta - Jaki olej?

[wlyszkow]

Mój kolega w aso przez lata zalewał ludziom po 80zł/L Castrola, którego kupowali w hurcie po 10 netto. Na czymś muszą zarabiać.

 

[8002]

Motul + AR = OK

pozdr.,

t.

ps. QV zalana jest Motulem 8100 X-Clean, a fiat ma w sobie tez Motula ale 10W40 6100 Synergie+

 

[tomek evo]

Mój kolega w aso przez lata zalewał ludziom po 80zł/L Castrola, którego kupowali w hurcie po 10 netto. Na czymś muszą zarabiać.

Coraz więcej ludzi sie wku...a na takie praktyki. Jednemu mojemu klientowi ASO po gwarancji wymieniła olej w skrzyni DSG za bagatela 1200,00 zł netto (koszt samego oleju bez wymiany). Dzięki takim praktykom ASO pozyskałem jednego dużego Klienta flotowego, który wyliczył sobie, że może zaoszczędzić minimum 10 tys. rocznie kupując u mnie zamiast w ASO. Niektóre ceny w ASO są naprawdę chore.

 

[wlyszkow]

Brawo Ty ;-)

Floty to temat rzeka ale np. duże firmy są trochę sobie winne bo chcą mieć serwis za grosze więc mają auta zalewane nawet minerałami 15W-40 w miejsce 0W-20 jak napisane na korku a wtedy palą sporo więcej za co firmy i ich pracownicy płacą niestety. Lekkie opamiętanie się pojawiło kilka lat temu kiedy mroźną zimą większość aut (benzynowych) po przeglądzie nie odpaliło a te nowsze na fabrycznym oleju bez problemu. Wtedy niektórzy zmienili na 10W-40 półsyntetyk. W dieselach flota którą znam obecnie mniej kombinuje bo tam 15W-40 skutkowało najpierw masowymi dolewkami oleju na litry a potem padem silników i to przed końcem leasingu, niektóre nawet < 100 tys km a to już się im nie opłaca.

 

[pieta]

Mój kolega w aso przez lata zalewał ludziom po 80zł/L Castrola, którego kupowali w hurcie po 10 netto. Na czymś muszą zarabiać.

Rozumiem że ASO musi zarabiać i 100% marży na oleju wg ceny z allegro to jeszcze rozumiem, ale z tym castrolem wyżej to już mega przewał. Ale żeby nie było spotkałem się z przypadkami że doradca sam mi mówił zebym kupił olej gdzie indziej bo u nich ceny są mało konkurencyjne ::lol::

Btw nie odpowiedziałeś jak się sprawuje 0w20 w 1.4 MA ?

 

[wlyszkow]

Bajecznie chociaż to dopiero kilka tygodni - własny projekt na estrach. W planach też jednak Specol 0W20 bo mam w garażu jeśli się sprawdzi najpierw w Toyocie za kilka dni. Ten Specol mimo 0W20 to HTHS 3,01cP ma wyższe niż np. Motul eco clean 0W30 C2. Nie wiem ile ma ta Selenia 0W-30 C2.

 

[Piotriix]

W20 do doładowanego silnika?Naprawdę?

 

[wlyszkow]

Tak, chociaż z dodatkami AR9100/AR9200 ;-)

 

[radosuaf]

To już jest chyba sztuka dla sztuki . Ja mam teraz w instrukcji wpisane 0W-30, więc będę lał Selenię, bez kombinowania...

 

[wlyszkow]

Eksperyment do celów badawczych i rozwojowych ;-)

 

[radosuaf]

Ja robiłem eksperymenty na 307 - wcześniej ktoś tam lał Mobila 10W-40 przejście na 5W-30 C2 było dobrym pomysłem (dużo lepszy rozruch), ale już między nim a 0W-30 A3/B4 różnicy nie widzę (zwłaszcza w zakresie "obiecanej" poprawy spalania i osiągów), więc pewnie skończy się laniem 0W-30 A3.

 

[wlyszkow]

Wykres HTHS vs spalanie pokazuje, że zejście zbyt nisko z HTHS podwyższa spalanie chociaż dla wielu to niezrozumiałe ;-)

 

[radosuaf]

U mnie nie było żadnej różnicy. Nawet 0,1 litra w którąkolwiek stronę.

 

[wlyszkow]

Mój obecny olej ma lepkość w 100C 7,58cSt więc gdyby nie HTHS pow. 3,2cP dzięki estrom to nawet by się lapał pod 0W-16 kontrolka ciśnienia gaśnie normalnie.
Ciekawostka: nie ma w tym oleju ani grama cynku ani fosforu a samo nano AR9100 i trochę nano ws2 AR9200 ;-) + oczywiście pozostałe wymagane dodatki.
W weekend może polatam z AlfaOBD to pomierzę temp itp.

 

[wlyszkow]

Ja robiłem eksperymenty na 307 - wcześniej ktoś tam lał Mobila 10W-40 przejście na 5W-30 C2 było dobrym pomysłem (dużo lepszy rozruch), ale już między nim a 0W-30 A3/B4 różnicy nie widzę (zwłaszcza w zakresie "obiecanej" poprawy spalania i osiągów), więc pewnie skończy się laniem 0W-30 A3.

Podniosłeś sporo HTHS ale poprawiłeś jednocześnie opory pompowania szczególnie na zimno i się zrównoważyło ale dzięki temu i na zimno i na gorąco masz lepszą ochronę bez dopłacania do paliwa.

 

[radosuaf]

Nawet między 10W-40 a 5W-30 C2 nie było różnicy... Serio, sam się zdziwiłem.

 

[pieta]

W20 do doładowanego silnika?Naprawdę?

A co w tym dziwnego. Ostatnio śmigałem ecoboostem 1.5 z wypożyczalni i wg instrukcji ford rekomenduje 5w20 A jakby nie patrzeć to silnik doładowany i jeszcze na wtrysku bezpośrednim
Zresztą, nie oszukujmy się, 0w20 od 0w30 aż tak bardzo się nie różni

 

[wlyszkow]

I na 0W-30 też nic w porównaniu do 10W-40??? Chyba, że garażowane i długie trasy głównie ?

 

[wlyszkow]

Jak widać pomiędzy Motulem a Specolem, można mieć 0W-20 nawet z wyższym HTHS od 0W-30, zależy od konkretnego oleju i jego specyfikacji.
Te 5W-20 w ecoboostach mają HTHS 2,6cP....

 

[pieta]

Bajecznie chociaż to dopiero kilka tygodni - własny projekt na estrach. W planach też jednak Specol 0W20 bo mam w garażu jeśli się sprawdzi najpierw w Toyocie za kilka dni. Ten Specol mimo 0W20 to HTHS 3,01cP ma wyższe niż np. Motul eco clean 0W30 C2. Nie wiem ile ma ta Selenia 0W-30 C2.

Hmm, Ten specol lepsiejszy od starego amsa 0w20 ? Jak się do tego ma jeszcze Eneos Sustina 0w20 ? Skoro już jest offtop o wynalazkach to teraz wszyscy je tłuką: shell, castrol, neste itp. Rzekomo ten od castrola dostępny w różnych ASO only nawet niezły (w porównaniu do marketowej masówki