[Giulietta] Giulietta - Jaki olej?

Witam szanowne grono, po przejechaniu 6tys.km na oleju AMS 0w30 dolalem pół litra gdyz na bagnecie bylo minimum. Poprzedni interwal zrobilem na AMS 5W30 przy zerowym zuzyciu oleju. MiTo ma przejechane 78tys.km.
 
:)
zmień na 5W40 i po problemie.
Polecam zalać Motul X-cleen ale oczywiście decyzja należy do Ciebie.
 
No niestety jedyny nie jesteś. Nic nie jest wieczne a nasze silniki wyczuły zmianę parametrów tej serii olejów Amsa (wyższe odparowanie, niższe HTHS) .
Nowe jednostki zalewane fabrycznie 0W30 oleju nie biorą, na nasze może być już za późno chociaż pracują ma tej lepkości świetnie.
 
Do MA znowu leją Selenia AR Star 5W40.
Średnio co 6 miesięcy zmieniają olej w instrukcji obsługi.
Jestem zdania iż 5W40 jest idealny dla produktów FPT.
 
A obecnie proszę sprawdzić

Wysłane z mojego QUANTUM_2_500 przy użyciu Tapatalka
 
Obecnie strona eLUM nie działa - przynajmniej u mnie :). Jest tylko włoski i angielski i nie można wybrać modelu.
 
Na początku roku 2015 była selenia star w 2014 była selenia pure energy wszystkie na 5w40. MA od 2010 roku zawsze był takim zalewany w końcu to Tjet 150 z aktywatorem MA i turbina gareta

Wysłane z mojego QUANTUM_2_500 przy użyciu Tapatalka
 
Do sprawdzenia

Wysłane z mojego QUANTUM_2_500 przy użyciu Tapatalka
 
u mnie działa,
Instrukcja luty 2016
1.4TB 5W-40
1.4TB/1.4MA 0W-30
 
Ostatnia edycja:
faktycznie , nie zwracałem na to nigdy uwagi , wynika z tego ze nowszych danych nie ma i te z wrzesnia są aktualne do dziś :)
 
Teraz już działa. Rano nie działo. I pod IE, i pod Chromem. Korzystania z IE nauczył mnie już ePER :).
 
Ostatnia edycja:
Witam

Jestem przed wymiana oleju (1.4 MA) i po prześledzeniu tematu juz nie wiem czy pozostać na Selenia K P.E. Pure Energy 5w40 lub zmienić na
SELENIA DIGITEK PURE ENERGY 0W30.

Jeśli zmienić 0W to czy powinienem robić jakieś specjalne zabiegi

Pozdrawiam
 
Po kpe jeśli zwłaszcza jeśli przebieg powyżej 10 tys km od wymiany to warto zawsze zastosować płukankę.
 
Zawsze wymieniam po 10-11 k, czyszczę śruby, odme itd (tak jak było to opisane na forum) . Jeśli zdecyduje sie 0W czy jest jakieś zagrożenie ? jakieś plusy minusy wskazania.
Coś się może uszkodzić po zmianie oleju koro cale życie jeździł na 5W . Dodam że do tej pory nie brała oleju,

Wywnioskowałem ze spadnie spalanie i będzie "teoretycznie pracował ciszej"
 
Ostatnia edycja:
Ile to jest całe życie?
Pod korkiem Aluminium czyste czy żółty / brąz nalot?
Ja przy prawie 100 tys km zalałem 0W30 i zużycie miałem niskie nawet po testach w upale na 4-ce z gazem w podłodze.
Kontrola poziomu oleju dla pewności i tyle. Płukanka wskazana aby mniej palił tego 0W30.
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra