Archi
Aktywny
Bardzo dobrze. Zwłaszcza Chris Harris był nią (nadal) zachwycony.
[Giulia] Giulia- Testy, filmy, zdjęcia.
- Autor wątku Belfer
- Data rozpoczęcia
Bardzo dobrze. Zwłaszcza Chris Harris był nią (nadal) zachwycony.
mareksz159
Użytkownik
Suzumushi
Użytkownik
- Rejestracja
- Sie 29, 2012
- Postów
- 723
- Lokalizacja
- Kraków
- Auto
- 155Q4, 147GTA, Giulietta QV, Giulia Q, Ducati STF V4S
w temacie brukowcow....
http://jalopnik.com/2017-alfa-romeo-giulia-quadrifoglio-the-jalopnik-revie-1793422969
"Yes, the price tag is a bit outrageous. Yes, the interior isn’t up to par, and the fit and finish lived up to brand’s reputation in a not-great way. I didn’t care. The drive was too good.
I really grew to love the Giulia QV, as did my staff over the week we played with it. The style, the noise, the power, the duality, the fact that as Americans we could stare at the steering wheel and realize we’re driving a new Alfa Romeo—all of that won us over.
In spite of its flaws, I’m prepared to declare that it’s probably my favorite car in this very challenging segment, and easily the most fun one I’ve driven. It has a wild, lively, organic quality to it, a playfulness that its synthesized German cyborg car competitors do not have.
It’s true Alfa has a long way to go to make American buyers even aware of what it is, and to get past the bad taste its lack of reliability left in our collective mouths more than 20 years ago. I don’t care. I am willing to do what the Alfisti have done for decades and chalk up most of its flaws to that thing that is so elusive in modern cars: character."
pozdraw
w
http://jalopnik.com/2017-alfa-romeo-giulia-quadrifoglio-the-jalopnik-revie-1793422969
"Yes, the price tag is a bit outrageous. Yes, the interior isn’t up to par, and the fit and finish lived up to brand’s reputation in a not-great way. I didn’t care. The drive was too good.
I really grew to love the Giulia QV, as did my staff over the week we played with it. The style, the noise, the power, the duality, the fact that as Americans we could stare at the steering wheel and realize we’re driving a new Alfa Romeo—all of that won us over.
In spite of its flaws, I’m prepared to declare that it’s probably my favorite car in this very challenging segment, and easily the most fun one I’ve driven. It has a wild, lively, organic quality to it, a playfulness that its synthesized German cyborg car competitors do not have.
It’s true Alfa has a long way to go to make American buyers even aware of what it is, and to get past the bad taste its lack of reliability left in our collective mouths more than 20 years ago. I don’t care. I am willing to do what the Alfisti have done for decades and chalk up most of its flaws to that thing that is so elusive in modern cars: character."
pozdraw
w
Archi
Aktywny
Pitero
Użytkownik
Tu tez fajny drag z USA M3 kontra Giulia z https://www.youtube.com/watch?v=8y0Rhi34P9M z drugiej strony trzeba przyznac ze konstrukcja z 2011roku bardzo dobrze sie trzyma-natomiast nowa m5 teraz wychodzi i ma do setki przyspieszac w 3sekundy ale ma miec naped na 4kola-paranoja marka ktora slynie z tylnego napedu
Ostatnia edycja:
Napęd na jedną oś ma pewne ograniczenia, generalnie wszystko powyżej 300 koni fwd i tak z 500 rwd nie ma za bardzo sensu jeśli chodzi o sprint do 100
Archi
Aktywny
Ostatnia edycja:
patrykh123
Nowy
- Rejestracja
- Lut 19, 2015
- Postów
- 1
- Auto
- Alfa Romeo 159 1.9 jtd 150 km
Na stronie autocentrum jest już test Giulii, silnika diesla oraz benzynowego.
Garraty
Nowy
- Rejestracja
- Mar 25, 2017
- Postów
- 593
- Auto
- Giulia Veloce
Archi
Aktywny
"Żadne Audi, żaden Mercedes, żadne BMW... nie umywa się do tego auta w charakterze sportowej limuzyny klasy średniej... również klasy średniej premium" 
od min 10:30 do 11:05
Ciekawe, co powie o Voloce?
od min 10:30 do 11:05Ciekawe, co powie o Voloce?
Ostatnia edycja:
SliwusBuu
Aktywny
- Rejestracja
- Paź 26, 2014
- Postów
- 1,025
- Lokalizacja
- Łódź
- Auto
- Mazda MX5 NBfl 1.8l, Alfa Romeo 159 2,4 JTDm 2006r.; Alfa Romeo 156, 1.9 JTD 115KM - była
Aż mu się głos załamał, kiedy mówił o tym, że się w Julii zakochał. 
Ale powiem szczerze, że po jeździe benzyną 200KM i przejażdżce Quadrifoglio na prawym fotelu też się zakochałem w tym modelu i na bank kiedyś ją kupię.
Ale powiem szczerze, że po jeździe benzyną 200KM i przejażdżce Quadrifoglio na prawym fotelu też się zakochałem w tym modelu i na bank kiedyś ją kupię.