[Giulia] Giulia- felgi, opony

dzięki - szczerze mówiąc gdyby ABS i ESP wyrzuciły błąd wcale bym jakoś strasznie nie narzekał ;)))
 
Mam takie pytanie, czy ktoś z Was będzie w najbliższym czasie (najpóźniej na wiosnę) sprzedawał swoje koła (na letnich oponach) lub same felgi (oryginalne 17" lub 18", mogą być bez czujników)? W razie czego proszę o kontakt przez PW.
 
245.jpg

Przejechane 7000km, bez rys. 5000,-
Tyle, że 19"


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
 
Niestety :)

Azalgo ma zapełnioną skrzynkę wiadomości. Wysłanie wiadomości do tego użytkownika jest nie możliwe dopóki nie zwolni trochę miejsca w skrzynce.
 
Czy macie wiedzę ma temat kompatybilności feg z Q do veloce? Rozmiary ogumienia dają tylko 0,08% 0,5mm różnicy w średnicy, więc q4 nie powinno mieć z tym problemu. A jak z ramiona vs zaciski?
Ten konkretny model:
258.jpg
 
Ostatnia edycja:
UWAGA - wg. EPER-a śruby mocujące felgi powinny być M14 x 1,25 a są (u mnie) M14 x 1,5.
 
Ostatnia edycja:
Czy macie wiedzę ma temat kompatybilności feg z Q do veloce? Rozmiary ogumienia dają tylko 0,08% 0,5mm różnicy w średnicy, więc q4 nie powinno mieć z tym problemu. A jak z ramiona vs zaciski?

Pamiętaj, że Q ma inne szerokości felg przód/tył, 8,5/10". W takim wypadku powinieneś też założyć różne szerokości opon, co w przypadku Veloce może, ale nie musi być problemem. Przede wszystkim kwestia napędu Q4, automatu i ESP. Kolega [MENTION=14063]Dzixon[/MENTION] przerabiał temat w Veloce.
 
Szerokości nie mają nic do veloce, q4, automatu i esp. Jeśli średnice oponon są dobrze dobrane, to wszystko jest cacy. Pytanie dotyczy geometrii felg i ewentualnej kolizji z zaciskami.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
 
Miałem jeździłem w veloce na kołach 19" quadrifoglio tył 285 przód 245 nie było większych problemów choć czasem miałem wrażenie że przy ruszaniu i skręcie na Maxa przód opornie ruszał zmieniłem na 225 (książkowo max do Q4) przód i już tego nie czułem za to opony tak wąskie na szerokości felg 8.5 śmiesznie wyglądają z tyłem szerokość 10 był problem aby wcisnąć 255 (max do Q4) więc dałem spokój i zmieniłem na felgi veloce.

- - - Updated - - -

245.jpg

Przejechane 7000km, bez rys. 5000,-
Tyle, że 19"


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
Jaki kolor dokładnie to z veloce masz tak?
 
Tak, w veloce dostałem 4x 19"x 8" i 225/40. Na mój gust mogli dać poważniej wyglądającą szerokość koła. Przy tyle veloce te 225 wygląda biednie...
A który wzór z Q miałeś?


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
 
Ostatnia edycja:
Tak, w veloce dostałem 4x 19"x 8" i 225/40. Na mój gust mogli dać poważniej wyglądającą szerokość koła. Przy tyle veloce te 225 wygląda biednie...
A który wzór z Q miałeś?


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Ten sam co ty, ja bym kupił te felgi od ciebie ale bez opon jakbyś był zainteresowany.... IMG_20170821_170315.jpg

IMG_20170913_125527.jpgIMG_20170913_125516.jpg
 
Tak, w veloce dostałem 4x 19"x 8" i 225/40. Na mój gust mogli dać poważniej wyglądającą szerokość koła. Przy tyle veloce te 225 wygląda biednie...
A który wzór z Q miałeś?


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
a nie jest tak ze kak wybierzesz opcje "opony extra series" to dostajesz na tyle kapcie 255 szerokie, nie wiem tez czy felga na tyl nie jest wtedy szersza? cos takiego na forum bylo napisane pare tygodni temu
 
Oj chłopaki. Różnica w szerokości jest tylko dla Giulii na jedną ośkę, np. USA lub GB mają 280 KM właśnie w takiej wersji. Jeśli to Q4, rozmiar ten sam na przód i tył. W 18 szerzej, a w 19 węziej. Tu nie chodzi o wygląd, a o najlepsze warunki dla prowadzenia sportowego auta.
 
Oj chłopaki. Różnica w szerokości jest tylko dla Giulii na jedną ośkę, np. USA lub GB mają 280 KM właśnie w takiej wersji. Jeśli to Q4, rozmiar ten sam na przód i tył. W 18 szerzej, a w 19 węziej. Tu nie chodzi o wygląd, a o najlepsze warunki dla prowadzenia sportowego auta.

Taaa...


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
 
Taaa...


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Spojrzałem kilka postów wcześniej i widzę, że nie złą rzeźbę poczyniłeś :) Masz super furę, moją tylko 200 KM, a kombinowanie z rozmiarem przekłada się także na osiągi. Osobiście byłoby mi szkoda parametrów auta dla montowania kół, które przewidzieli na 510 kucy.
Oczywiście to tylko mój prywatny pogląd, więc nie bież tego do serca.
 
Zależy kto co lubi. Mnie bardziej niż 0 do 100, cieszy przylepione do asfaltu w zakręcie auto. Przejedź się ostro giulią veloce z 225 runflat i będziesz wiedział o co kaman.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
 
Amortyzatory
Powrót
Góra