Fiatdiag, TS Diag, Alfadiag

Czemu nikomu nie chce się przeczytać tego tematu! Wiem, że stron jest sporo, ale ja jakos dałem radę przeczytać 100 stron, a teraz już monitoruje na bieząco.
Na 52 stronei tematu sa linki. Ja na FES bez problemu diagnozuję taką alfę jak Ty masz. kabel ok.
 
witam a orientuje się ktoś czy jest program bardziej rozbudowany ,np w oplu można bawić się oświetleniem, radiem itp. przez programik czy jest to możliwe w alfie ?
 
Po 2 dniach walki z FES udało się połączyć :D Jestem przeszcześliwy hehe... prawie..
Napięcie sondy lambda strasznie mi skacze - od ok 240 do 640mV i parę innych rzeczy mnie zastanawia ale trzeba się wziąć za edukację i poczytać :) Najważniejsze że nie ma żadnych błędów.


EDIT:
Czy mógłbym Was prosić o interpretacje?
 
Ostatnia edycja:
Tak naprawdę nic z nich nie wynika.. bawiłeś się coś obrotami, temperatura wody wzrosła i tyle.
 
Rozumiem, że w tym wypadku lepsze byłby wykresy/ zrzuty z ekranu? Chodzi mi tylko o to czy te wartości są poprawne i czy mogę je przyjąć jako wzór w razie problemów
 
Lepsze by były wykresy pracy sondy na wolnych obrotach, wykres napięcia i AIR mass flow kg/h przeplywki przy odcince, wartosci TRA i FRA (ale to bubu niech je sprawdzi >> TRA i FRA)
 
poduchy.jpgwitam, czy moglibyscie mi pomoc opisac stan airbag na podstawie załączonego obrazka. tak w skócie - uwagi. zgóry dziękuję za pomoc
 
Jako, że jestem tu nowy, zadam być może idiotyczne pytanie - czy FES pokaże jeśli np. jedna z poduszek jest wystrzelona i jej nie ma? Czy nie można mieć pewności po podłączeniu do kompa?
 
Witam,

ma ktoś możliwośc wygenerowania kilku kodów do alfadiagu, mam wszystko co trzeba ze strony 52-giej tego posta ale za chiny nie daję rade z loaderem, mój xp nie odpala tego, antywir usuwałem, etc. ręce opadają a kontrolka wtrysku mnie razi po oczach..
 
Jakiś komunikat się pokazuje jak odpalasz loadera?
 
no wlasnie nic się nie pojawia...zero reakcji, sprawdzałem procesy etc.. nie reaguje. Antywir etc deinstalowałem , długo już z tym walcze.
 
Prośba do ludzi obeznanych w temacie błędów i działania sond lambda:
Prosił bym o jakieś bardziej opisowe wyjaśnienia kodów błędów:
P0141;
P0606;

Czy wykresy poniżej takie powinny być i jest wsio ok czy coś z lambdami jest nie tak?

lambda.jpg

I jeszcze jedno pytanie.
Jakim cudem gdy jakiś czas temu podpinałem Bellę pod lapa (fakt innym kablem ba na rs232) alfadiag pokazywał mi wartość odometru= "0"? A teraz jak podpiąłem się kablem na USB FES pokazał mi faktyczny stan kilometrów czyli jakieś parę tyś. niższy od tego, który jest na zegarach? :-/
 
Kod: 
P0140 O2 Sensor Circuit No Activity Detected (Bank 1 Sensor 2)
P0141 O2 Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 2)
P0142 O2 Sensor Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 3)
---------
P0601 Control Module Read Only Memory(ROM)
P0602 Control Module Programming Error
P0603 Internal Control Module Keep Alive Memory (KAM) Error
P0604 Internal Control Module Random Access Memory (RAM) Error
P0605 Internal Control Module Read Only Memory (ROM) Error
P0606 PCM Processor Fault
P0608 Control Module VSS Output "A" Malfunction
P0609 Control Module VSS Output "B" Malfunction
Kliknij, aby rozszerzyć...
- PCM procesor to jest przetwornik , miedzy innymi od sondy lambda.
- z błedem P0141 to nie ma problemu z jego identyfikacja, miernik opornosci w rekę i pomierzyć opór grzałki jednej lub drugiej sondy.
z P0606 to będzie problem, ponieważ chyba należy reprogramowac całe ECU, ale to musze jeszcze doczytać.
- a nie robiłes jakiegoś upgradu, ktoś nie ruszał oprogramowani a w ECU lub diagnozował dziwnym programem twoje ECU ?
- i dlatego miałeś ten problem z odometrem z jego odczytem.
- byc może nalezy wykonać Proxy alignment, zanim sie zacznie reprogramowac ECU.
- nie masz problemu z akumulatorem ?
 
Ostatnia edycja:
Za mojej kadencji nie było żadnych upgradów i oprogramowanie nie było ruszane.

Ostatnio jak podłączałem Alfadiaga chciałem zobaczyć co się dzieje bo zaświeciła mi się kontrolka EOBD. Wtedy był błąd, nie pamiętam teraz dokładnie numeru ale chodziło o brak sygnał z sondy lambda za katem. Wykasowałem błąd i już się nie pokazał. To było jakoś tak w ostatnią zimę.

Wczoraj podpiąłem nowy kabelek i odpaliłem FESa i te błędy mi się pokazały. Pojeżdżę trochę i zobaczę czy nadal któryś z nich będzie się pokazywał.

Akumulator jest ok.

A te wykresy powinny takie być? Od około 60 sekundy trochę dodawałem gazu.
 
Witam koledzy jak mozecie to pomozcie pisze z telefonu wiec sorki, chodzi mi o to ze dzis podpielem alfadiaga i wyskoczyly bledy P0170, P0130 i P1173, sonda nowa blach dedykowana czas wtryskow ok. 3400-3600, moze ktorys ze wtryskow padl? Pali wiecej jakies 12-14l bez klimy, nazwy bledow znalazlem ale co one powiedza laikowi? Nic bo bank 01 czy tez jakas praca wirnika przy tym bledzie P1173 nic nie mowi, jesli ktos da rade cos wiecej powiedziec i doradzic na ten temat to bede wdzieczny. Oczywiscie dziekuje za skopiowanie bledow z listy bledow ;) tak z gory ;) fajne pbylo by moze gdybym sie dowiedzial od czego zaczac moze sprawdzic lub podmienic by cos wywnioskowac,reset egu kilku krotnie robiony,
z gory dziekuje za pomoc wszystkim
 
Kod: 
reset egu kilku krotnie robiony
- z którego roku jest ta alfa ?
 
rocznik to '97, rewers byl robiony potem adaptacja i moze tak ze trzy razy albo i cztery, no nikt nie upomnial na 158 strone by nie robic czesto resetu jesli o to chodzi, pozdrawiam
 
- reset ECU mozesz robić co 5 minut, twoja sprawa.
- tylko cała procedura mówi że po resecie wykonujemy odczyt zresetowanych parametrów (TRA, FRA ) a potem robimy adaptację jeśli zresetowane parametry mają swoje dobre wartości po tym resecie.
- jesli reseet jest zły, to robimy go powtórnie i odczytujemy parametry po resecie (TRA, FRA) i wykonujemy punkt jak wyżej związany z adaptacją jeśli wartości poprawne.
- resztę doczytasz w którymś moim wątku.
- P0130, P0170, P117x to klasyczne bledy złej sondy lambda lub złego podłączenia tejże sondy lambda.
- pomocne mogą być wykresy sondy lambda od momentu uruchomienia alfadiaga (kluczyk w MAR ) i następnie uruchomienia silnika.
- z takiego wykresu widać czy PCM daje te - 0.27 V na wejściu / wyjściu sondy lambda.
- tylko prośba dawaj sam wykres z alfadiaga, twój pulpit raczej nikogo nie interesuje.

--

--

--

--
 
Ostatnia edycja:
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra