FELGI - zestawienie modeli

Cześć.

Mam w Giulii Veloce Q4 wszystkie felgi takie same oryginalne 18cali.

Czy do napędu Q4 bez problemu można założyć szersze felgi/opony na tył ?

Czy jest to zarezerwowane/bezpieczniejsze tylko dla RWD ?

Czy po założeniu szerszych tylnych felg/opon do Q4 systemy ESP/ABS/etc. działają prawidłowo ?

Pozdrawiam
 
NaY napisał:
Cześć.

Mam w Giulii Veloce Q4 wszystkie felgi takie same oryginalne 18cali.

Czy do napędu Q4 bez problemu można założyć szersze felgi/opony na tył ?

Czy jest to zarezerwowane/bezpieczniejsze tylko dla RWD ?

Czy po założeniu szerszych tylnych felg/opon do Q4 systemy ESP/ABS/etc. działają prawidłowo ?

Pozdrawiam
Kliknij, aby rozszerzyć...

Jeśli trzymasz się fabrycznych rozmiarów (które zgrywają się z przodem), to nie ma przeszkód.
Ale 18" szersza jest nietypowa. Lepiej założyć 19".
 
Czy ma ktoś może kod lakieru tych felg? Mam lekkie obtarcie i chciałbym to zamalować.

8975dce34b5a9d175808b64974ac.jpg
 
[MENTION=80009]Kolpak[/MENTION] - mam do Ciebie pytanie, bo pewnie masz spore doświadczenie w tej kwestii... Jak sobie liczę koszty felg, opon, czujników, to mocno się zastanawiam, czy nie zdecydować się na jeden komplet na lato/zimę... Naczytałem się w internetach, ale to głównie rozważania teoretyków - czy używanie jednego kompletu felg i wymiana opon co sezon ma sens? Czy przekładane opony pociągną te 4 sezony? Później i tak już zwykle guma robi się zbyt twarda i trzeba je wymieniać, niezależnie od zużycia bieżnika.
Jeśli ktoś inny ma osobiste doświadczenia, to oczywiście też proszę o refleksje :). Muszę się przed zimą zdecydować, czy kupować opony zimowe 18-tki czy 17-tki...
 
radosuaf napisał:
[MENTION=80009]Kolpak[/MENTION] - mam do Ciebie pytanie, bo pewnie masz spore doświadczenie w tej kwestii... Jak sobie liczę koszty felg, opon, czujników, to mocno się zastanawiam, czy nie zdecydować się na jeden komplet na lato/zimę... Naczytałem się w internetach, ale to głównie rozważania teoretyków - czy używanie jednego kompletu felg i wymiana opon co sezon ma sens? Czy przekładane opony pociągną te 4 sezony? Później i tak już zwykle guma robi się zbyt twarda i trzeba je wymieniać, niezależnie od zużycia bieżnika.
Jeśli ktoś inny ma osobiste doświadczenia, to oczywiście też proszę o refleksje :). Muszę się przed zimą zdecydować, czy kupować opony zimowe 18-tki czy 17-tki...
Kliknij, aby rozszerzyć...

Hej, A jakie masz teraz koła? 4x 225/45R18 i rozważasz na to same opony lub całe koła 17"?
 
W tej chwili mam 17-ki z oponami letnimi:
s-l500.jpg

I teraz albo kupię felgi i opony 18-tki na zimę i potem letnie, albo tych felg użyję na zimę (czyli kupię opony zimówki 17-tki) i dokupię latem letnie 18-tki.
 
radosuaf napisał:
Tak, ja mam te same felgi i opony Continental EcoContact 6, czy co oni tam montują w fabryce.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Więc w mojej opinii skoro niezależnie od wszystkiego i tak chcesz kupić na lato koła 18", to warto na zimę wykorzystać to co masz, bo masz już felgi, więc spora oszczędność (no chyba, że strasznie Ci ich wygląd przeszkadza).
Czyli na zimę dokupujesz tylko opony (400-500/szt. to już b.dobre, a i tańsze przyzwoite się znajdą).
A na lato cały kpl. czyli felgi + opony + czujniki w cenie 4500-6000 kpl.
Aha i pozbywasz się letnich opon 17", więc coś odzyskasz.
 
Hej!

Może ktoś byłby zainteresowany. Mam na sprzedaż kompletne koła (felgi, opony, czujniki TPMS, dekielki) 17" do Giulii. Koła pochodzą z mojego samochodu i zostały zdemontowane przy przebiegu ok. 3000 km, są jak nowe, opony nigdy nie były demontowane, czyli są takie jak je w fabryce założyli. Opony to Conti SportContact 5 225x50 R17W, DOT opon 2619.


20200910_125047.jpg
 
radosuaf napisał:
Tylko problem polega na tym, że upatrzyłem sobie te:
https://allegro.pl/oferta/komplet-felg-aluminiowych-18-alfa-romeo-giulia-10892251396

Albo te:
https://allegro.pl/oferta/komplet-felg-aluminiowych-18-alfa-rome-giulia-9845140185

Więc same felgi 5 tys., do tego opony jakieś 3 tys. + czujniki 1 tys. = 9 tys. :(
Kliknij, aby rozszerzyć...

No jeśli tylko i wyłączni te, to niestety tyle kosztują.
Natomiast z opon i czujników z tysiąc możesz odjąć. Chyba, że znów mają być opony jakieś najdroższe.

Poza tym... nie do końca rozumiem pytanie, bo tak czy tak koła 18" i tak chcesz kupić, więc liczysz się z tym kosztem.
Czyli tak na prawdę temat rozbija się o zimę i różnicę $ wynikającą głównie ze sprzedanych felg 17".
 
No dokładnie tak - sądzę, że różnica w cenie opon zimowych 17 i 18 cali nie jest przesadnie znacząca. Dlatego pytanie, czy używanie jednego kompletu felg ma sens, czy jednak raczej lepiej pójść w 2 komplety. Pewnie masz jakieś doświadczenie z felgami i oponami przekładanymi co sezon, więc chciałem się dowiedzieć jak jedne i drugie to znoszą :).
 
To chyba bardziej kwestia sposobu zmiany opon lato/zima i zima/lato. Czy chcesz to robić sam, czy umawiać się na zmianę do serwisu. Ja na te same felgi mam opony na lato i na zimę, które przechowuję w serwisie i jedynie umawiam się przez telefon na ich zmianę. Za każdym razem płacę za zmianę opon i ich przechowanie, ale wiem, że co pół roku mam dobrze wyważone koła i dobrze ustawione ciśnienie w oponach na lato/zimę. Za kilka lat mógłbym za to kupić drugi komplet felg, ale ja leniwy jestem i wolę zapłacić fachowcom :P
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra