[Giulietta] Felgi do Giulietty

Ponieważ jestem dość mocno napalony na felgi 18 i mam zamiar nabyć takie felgi z rynku wtórnego typu półksiężyce, to chciałybym zapytać kogoś kto użytkuje lub użytkował felgi o takim rozmiarze i ew wzorze jaka jest różnica w komforcie, użytkowaniu itd.
Może ktoś wrócił z 18 do 17 bo było zbyt twardo?
Czy na naszych drogach da się na takich jeździć czy jednak sobie odpuścić. To jest ten wzór:

http://www.forum.alfaholicy.org/zal...gi__giulietty-alfa_romeo_giulietta_profil.jpg

Opony przewidziane zgodnie z katalogiem czyli 225/40/18 Pirelli P Zero.

Obecnie użytkuje 17 typ telefonki i opony 240/45/17 również Pirelli P Zero.
Wiem, że temat z gatunku kwestia gustu lub wybór estetyki nad rozsądkiem. Ale czy są może jakieś mankamenty lub sprawy które trzeba wziąć pod uwagę.
Np dobór opon, ciśnienie i tak ogólnie czy oprócz tego, że ładniej wyglądają,to znacznie gorzej się jeździ, bo i takie opinie słyszałem.
Pozdrawiam
 
między 17 a 18 w komforcie ja specjalnie różnicy nie widzę ale lepiej się prowadzi i lepiej wygląda- do tego stopnia że na zimę też mam 18 cali - opony Michelin Pilot Sport 4 - lato , zima- Cotni TS 850S - oba komplety 225 40 R18 92Y XL felgi OE akcesoryjne ciemnoszary mat.
 
Na pewno różnica będzie w przyspieszeniu i zużyciu paliwa. To fizyka. Większe koło trudniej wprawic w ruch, a co za tym idzie wolniej lub tak samo albo za cenę użycia większej siły, czyli większego zuzycia paliwa.
 
A jeszcze zapytam o śruby mocujące. Czy komplet który obecnie posiadam do 17 będzie pasował do felg 18? Sprawa zużycia paliwa i osiągi to rzeczywiście sprawy, które trzeba wziąć pod uwagę. Podobnie ma się chyba rzecz z ceną nowych opon w tym rozmiarze. Generalnie rozważałem turbinki, gdyż bardziej wypełniają koło, nie widać tak tarcz, klocków, a ja nie mam efektownych wizualnie czerwonych Brembo. Choć półksiężyce są charakterystyczne dla marki Alfa Romeo podobnie jak telefonki.
Zapytałem też dlatego, bo jest osoba chyba na OLX, która chce sprzedać 18 (szare turbinki) lub zamienić właśnie na 17:co wskazywało by na jakieś niezadowolenie, rozczarowanie z użytkowania takich felg.
No nic, trzeba jeszcze się będzie zastanowić na spokojnie.
Pozdrawiam
 
Na pewno różnica będzie w przyspieszeniu i zużyciu paliwa. To fizyka. Większe koło trudniej wprawic w ruch, a co za tym idzie wolniej lub tak samo albo za cenę użycia większej siły, czyli większego zuzycia paliwa.
przy 17 calach masz 225 45 R 17 przy 18 masz 225 40 R18 - szerokość ta sama więc opory dynamiczne to samo- nie zauważyłem różnicy jakiejkolwiek w tej kwestii - owszem przesiądziesz się z 16 na 18 czy 19 z opony 205 na 225 lub 235 jak w przypadku 19 cali to będziesz widział różnicę w komforcie i przyśpieszeniu - w 17 względem 18 cali. w spalaniu nie zauważam różnicy przy TB 120 tu wszystko zależy od łącznika miedzy kierownicą a pedałem gazu.

- - - Updated - - -

A jeszcze zapytam o śruby mocujące. Czy komplet który obecnie posiadam do 17 będzie pasował do felg 18? Sprawa zużycia paliwa i osiągi to rzeczywiście sprawy, które trzeba wziąć pod uwagę. Podobnie ma się chyba rzecz z ceną nowych opon w tym rozmiarze. Generalnie rozważałem turbinki, gdyż bardziej wypełniają koło, nie widać tak tarcz, klocków, a ja nie mam efektownych wizualnie czerwonych Brembo. Choć półksiężyce są charakterystyczne dla marki Alfa Romeo podobnie jak telefonki.
Zapytałem też dlatego, bo jest osoba chyba na OLX, która chce sprzedać 18 (szare turbinki) lub zamienić właśnie na 17:co wskazywało by na jakieś niezadowolenie, rozczarowanie z użytkowania takich felg.
No nic, trzeba jeszcze się będzie zastanowić na spokojnie.
Pozdrawiam

jak przechodzisz z felg OE na OE to śruby te same. ja mam takie i na lato i na zimę 20180930_165919.jpg20190210_131104.jpg 30712121_2058052977742138_4999050643567017984_n.jpg a były takie20171007_194422.jpg
 
Ostatnia edycja:
Czy do Julki były sprzedawane 17" półksiężyce/sierpy? Chciałbym zakupić felgi pod opony letnie i interesuje mnie ten konkretny wzór. Ewentualnie, który model miał pasujące felgi w tym rozmiarze?
 
Czy do Julki były sprzedawane 17" półksiężyce/sierpy? Chciałbym zakupić felgi pod opony letnie i interesuje mnie ten konkretny wzór. Ewentualnie, który model miał pasujące felgi w tym rozmiarze?
Takie były tylko w MiTo, ale tam jest inny rozstaw śrub.

Wysłane z mojego Moto G (5S) Plus przy użyciu Tapatalka
 
Czy do Julki były sprzedawane 17" półksiężyce/sierpy? Chciałbym zakupić felgi pod opony letnie i interesuje mnie ten konkretny wzór. Ewentualnie, który model miał pasujące felgi w tym rozmiarze?

Witam ja kupiłem Giuliete na takich:
20180620_203129.jpg 17"

A póżniej na lato dokupiłem takie:
20180713_161800.jpg
 
A te drugie to 18?
Ja mam dokładnie takie jak na pierwszym zdjęciu. Te półksiężyce są dość podobne w stylistyce i dlatego zastanawiam czy jeśli już 18 to nie turbinki lub taki model jak na drugim zdjęciu. Będą się zdecydowanje różniły od siebie. Te drugie jako Ori dostępne od ok 3000 PLN, a z tego co widziałem, dostępne w dwóch wersjach kolorystycznych.
 
A te drugie to 18?
Ja mam dokładnie takie jak na pierwszym zdjęciu. Te półksiężyce są dość podobne w stylistyce i dlatego zastanawiam czy jeśli już 18 to nie turbinki lub taki model jak na drugim zdjęciu. Będą się zdecydowanje różniły od siebie. Te drugie jako Ori dostępne od ok 3000 PLN, a z tego co widziałem, dostępne w dwóch wersjach kolorystycznych.
No to są oryginalne pierwsze roczniki takie mialy chyba do wyboru.Tamte drugie to chyba od 2015 roku wzór.Kupiłem te drugie od kogoś z forum za 3k z oponami Pirelli sotozero chciałem turbiny ale nie było żandnych w ładnym stanie wtedy na aukcjach.Jak masz czerwony kolor to weż grafit jak czarny to weż standardowe ja niestety mam standard.Tak te drugie to 18
 
Też kupiłem akcesoryjne 18' na ten sezon - prezentują się naprawdę dobrze :cool:
 
Tu nie idzie o szerokość opony, tylko większą masę bezwładności felgi. Proponuję założyć 16, a potem 19 dni i porownac przyspieszenia i spalanie. Między 17 a 18 będzie mniejsza różnica, ale będzie.
 
To na pewno jest coś za coś, ale Alfa jest warta by wyglądać coraz piękniej :)
Wracając jeszcze do śrub, moje nie wyglądają już delikatnie mówiąc najświeższej i gdybym się zdecydował, to zakupię również komplet śrub.
I może ktoś z pamięci podpowie jaki rozmiar, bo tak to muszę poszukać gdzieś w specyfikacji.
Gdzie ew kupić? Widzę sporo ofert na Allegro, ale czy nawet taka rzecz jak śruba może być gorszej jakości i zwykłą podróbką?
Czy używa ktoś może takich chromowanych nakładek na śruby, bo to też jest jakieś rozwiązanie.
Wreszcie spotkałem się z zestawami antykradzieżowymi może ktoś wypowie się na ten temat. Chyba czasy, gdy giną felgi a samochód rano na cegłach minęły ;)
Pozdrawiam
 
To na pewno jest coś za coś, ale Alfa jest warta by wyglądać coraz piękniej :)
Wracając jeszcze do śrub, moje nie wyglądają już delikatnie mówiąc najświeższej i gdybym się zdecydował, to zakupię również komplet śrub.
I może ktoś z pamięci podpowie jaki rozmiar, bo tak to muszę poszukać gdzieś w specyfikacji.
Gdzie ew kupić? Widzę sporo ofert na Allegro, ale czy nawet taka rzecz jak śruba może być gorszej jakości i zwykłą podróbką?
Czy używa ktoś może takich chromowanych nakładek na śruby, bo to też jest jakieś rozwiązanie.
Wreszcie spotkałem się z zestawami antykradzieżowymi może ktoś wypowie się na ten temat. Chyba czasy, gdy giną felgi a samochód rano na cegłach minęły ;)
Pozdrawiam

Jak chcesz to wyślij mi śruby to Ci je ocynkuje:)
 
Tu nie idzie o szerokość opony, tylko większą masę bezwładności felgi. Proponuję założyć 16, a potem 19 dni i porownac przyspieszenia i spalanie. Między 17 a 18 będzie mniejsza różnica, ale będzie.
idzie, bo szersza opona to więcej materiału (guma/aluminium) czyli masa (a bradziej moment bezwładności - czyli masa w ruchu obrotowym), do tego większe opory toczenia.

jeśli rozważasz zestaw tej samej szerokości (felga/opona) a tylko różne średnice felg, to akurat ani masa ani moment bezwładności nie powinny się wiele różnić (bardziej zależy to od wzoru - np w 159 przy 18" masy to były 12-14kg/felgę w zależności od wzroru), a opory toczenia będą takie same.

w przypadku porównania z 16" felga a co za tym idzie opona jest węższa, stąd i niższe masy, moment bezwładności i opory toczenia.
 
jeśli rozważasz zestaw tej samej szerokości (felga/opona) a tylko różne średnice felg, to akurat ani masa ani moment bezwładności nie powinny się wiele różnić (bardziej zależy to od wzoru - np w 159 przy 18" masy to były 12-14kg/felgę w zależności od wzroru), a opory toczenia będą takie same.

Moment bezwładności nie zależy tylko od masy ale od jej rozłożenia. Sama felga 18'' może mieć mniejszą masę niż 17'' ale większy moment bezwładności, bo jej najcięższy element znajduje się dalej od osi obrotu, co przełoży się bezpośrednio na przyspieszenie.
 
Skoro nie było oryginalnych półksiężyców/sierpów 17", może ktoś podrzucić link do modelu o podobnym wzorze jakiegoś sprawdzonego producenta? Na alledrogo znalzałem tylko RacingLine i PSW, a z informacji na forum wynika, że to chińska produkcja.
 
PSW dubai mam i nie mam żadnych zastrzezen, choć jeżdżę od niedawna.
 
też przejezdzilem zime na PSW dubai 18 w Giulii i jak narazie bardzo zadowolony jestem z nich, do tego sa najtansza opcja (bo PSW to niby Wloska marka, ale produkcja Chiny, jednak rodzaj alu (A356 wg tego co czytalem odpowiednie) i wykonanie bez zastrzezen)
 
Amortyzatory
Powrót
Góra