[Giulietta] Felgi do Giulietty

[Luke77]

Witam,
przymierzam się do zakupu felg i pierwszy dylemat 16'' czy 17''.
17'' - ładniej wygląda, ale już mam opony 16'' - stąd dylemat. Tak więc próbuję się jakoś przekonać.
Przeczytałem każdą stronę tego wątku i nikt nie napisał o komforcie i dynamice jazdy na 17'' (225/45) vs 16''(205/55). Standardowo alfa daje 16'' do Julki za wyjątkiem QV (więc chyba musi coś w tym być?)
Czy ktoś odczuł różnice po przejściu z 16'' na 17'' w 170 konnym silniku?

Wielkość "standardowych" felg zależy od wersji wyposażeniowej. Np kiedyś wersja Distinctive miała w standardzie 17 a Progression 16.
Obecnie wersja Sprint dostaje chyba 17.
Odnośnie tego jak się jeździ na 17 (turbiny): bardzo dobrze Przez pięć i pół roku jeden raz rozwalona opona i jeden raz opona razem z felgą.

 

[prezes01]

no chyba oprocz 16 ;p

16" mówisz? ;p



- - - Updated - - -

Witam,
przymierzam się do zakupu felg i pierwszy dylemat 16'' czy 17''.
17'' - ładniej wygląda, ale już mam opony 16'' - stąd dylemat. Tak więc próbuję się jakoś przekonać.
Przeczytałem każdą stronę tego wątku i nikt nie napisał o komforcie i dynamice jazdy na 17'' (225/45) vs 16''(205/55). Standardowo alfa daje 16'' do Julki za wyjątkiem QV (więc chyba musi coś w tym być?)
Czy ktoś odczuł różnice po przejściu z 16'' na 17'' w 170 konnym silniku?

16" ma mniejszą średnicę i wielki balon który przesuwa się względem felgi na każdym szybszym zakręcie - więc tak na 17" będziesz mieć większy komfort bezpieczeństwa i na zawiasie Julki zero różnicy w komforcie.

a to że masz wersje 170KM i 16" to raczej nie był standard

 

[Pitero]

Wielkość "standardowych" felg zależy od wersji wyposażeniowej. Np kiedyś wersja Distinctive miała w standardzie 17 a Progression 16.
Obecnie wersja Sprint dostaje chyba 17.
Odnośnie tego jak się jeździ na 17 (turbiny): bardzo dobrze Przez pięć i pół roku jeden raz rozwalona opona i jeden raz opona razem z felgą.

Sprint juz nie jest oferowany od czasu fl2. Felgi zostały w ofercie, ale w antracycie.

16" mówisz? ;p

Pokaż załącznik 212295

Ok, ale 15 nie miałeś na bank! [emoji14]

 

[Hyoah]

16" ma mniejszą średnicę i wielki balon który przesuwa się względem felgi na każdym szybszym zakręcie - więc tak na 17" będziesz mieć większy komfort bezpieczeństwa i na zawiasie Julki zero różnicy w komforcie.

a to że masz wersje 170KM i 16" to raczej nie był standard

Ok, a jak z dynamiką? czy mocno czuć że to szersze kapcie?

 

[Pitero]

Ok, a jak z dynamiką? czy mocno czuć że to szersze kapcie?

Czuć ze rzadziej włącza się esp. To na pewno.

 

[Wichura87]

16" mówisz? ;p

Pokaż załącznik 212295

Ja pitole jaki dramat...

 

[Hyoah]

Czuć ze rzadziej włącza się esp. To na pewno.

domyślam się .. aczkolwiek to się tyczy tylko na suchej powierzchni... szersza opona == obniżona odporność na aquaplaning
no i jeszcze dochodzi większe zużycie paliwa (większe opory toczenia) itd... mi bardziej zależy na informacji dotyczącej dynamiki auta - wiem z większą oponą można szybciej wejść w zakręt, ale co z przyśpieszaniem? widać wielką różnicę? czy raczej niezauważalną.

 

[Dareek]

domyślam się .. aczkolwiek to się tyczy tylko na suchej powierzchni... szersza opona == obniżona odporność na aquaplaning
no i jeszcze dochodzi większe zużycie paliwa (większe opory toczenia) itd... mi bardziej zależy na informacji dotyczącej dynamiki auta - wiem z większą oponą można szybciej wejść w zakręt, ale co z przyśpieszaniem? widać wielką różnicę? czy raczej niezauważalną.

Swoje doświadczenia 16 względem 18 - na 16 jest jak na latającym dywanie - naprawdę meega komfort (takie mam zimowe 205 55 R16). Zakręty i reszta - jak kupisz porządne opony jest oki.
Z tym aquaplaninigeim to bym nie przesadzał- nie jest źle - też warunkiem są porządne opony. różnic w przyśpieszaniu także jakiś specjalnych nie zauważono
przejechane łącznie na oponach 225 40 R 18 około 150 tkm - z tego jedna rozcięta opona (leżała blacha na jezdni) felgi nie prostowane i nie wymieniane.
co do komfortu to jest sztywniej i szybciej odczuwa się wszelkie nierówności ale u mnie głownie latania autostradą to i w oponach jest pod 2,9 atm - to też robi na komfort in minus.
szczerze- gdybym miałteraz kupować to nie wiem czy nie wpadłyby własnie takie alu 16 cali

 

[Hyoah]

znalazłem fajny kalkulator...
http://www.v10.pl/narzedzia/Kalkulator,-,dobor,rozmiaru,opon,204.html
ładnie pokazuje % po zmianie

205/55/r16 vs 225/45/r17

Różnica średnic podanych kół wynosi
2 mm
Różnica wskazań prędkościomierza: minus 0.3 %
(Nowe koła mają większą średnice i obracaja się wolniej)

 

[prezes01]

Ok, ale 15 nie miałeś na bank!

Żeby takie założyć to chyba trzeba by było zdemontowac zaciski i miec z przodu tarcze 284 ;p

- - - Updated - - -

Ja pitole jaki dramat...

Oj tam, akurat nie mialem żadnych kół przez 3-dni i kolega poratowal zimowkami ;D

- - - Updated - - -

Ok, a jak z dynamiką? czy mocno czuć że to szersze kapcie?

Nie przesadzaj z ta szerokością... zeby odczuwac zmniejszenie dynamiki i podwyzszony aquaplaning to bys musial zalozyc kapcie conajmniej 245-255

225 jest w sam raz do hatchbakow
215 tez moga byc ale ciężko kupic w rej szerokosci cos markowego

 

[Hyoah]

225 jest w sam raz do hatchbakow
215 tez moga byc ale ciężko kupic w rej szerokosci cos markowego

No napisałem... różnica między 205/55/r16 a 225/45/r17 wynosi 0.3% .. więc nie ma tragedii.
Ciekawoska (przynajmniej dla mnie ): jeśli damy opony 225/40/r17 to ruszamy szybciej o 3.2% w porównaniu z 205/55/r16.

 

[Daroo84]

No napisałem... różnica między 205/55/r16 a 225/45/r17 wynosi 0.3% .. więc nie ma tragedii.
Ciekawoska (przynajmniej dla mnie ): jeśli damy opony 225/40/r17 to ruszamy szybciej o 3.2% w porównaniu z 205/55/r16.

Z tym że policzyłeś średnicę koła a nie szerokość opony. U mnie odczuwam mniejsza dynamike tzn czuc ze sa wieksze opory toczenia jak zmieniam zimowych 16" na letnie 18" ale czlowiek sie przyzwyczaja i zauważalne jest to podczas zmiany. Z tym że u mnie motor 120KM po chipie na 144KM be MA. Do tego odczuwalne jest delikatnie wieksze spalanie .

A tak przy okazji taki rozmiar do Julki jak 205/50/17 lub 215/50/17 to kawał balona?

 

[Hyoah]

Z tym że policzyłeś średnicę koła a nie szerokość opony.

No właśnie ten kalkulator liczy też szerokość opony - nie wiem tylko czy dobrze liczy ... ale coś tam liczy

 

[Pitero]

A tak przy okazji taki rozmiar do Julki jak 205/50/17 lub 215/50/17 to kawał balona?

Przy rozmiarze 17 AR stosuje opone 225/45.

 

[prezes01]

jeśli kogoś interesują felgi 18" pasujące bez dystansów na nasze kochane BREMBO 330 w Julkach to poniżej daje 2 opcje

Brock RC18 18x8" ET30 5x112 w wykończeniu Titanium
mocna porządna felga z dużym Concave jak na 8", pasuje na duże BREMBO 330 bez dodatkowych dystansów, przy BREMBO 305 konieczny dystans 2mm













ASA GT1 - by BBS 5x110 18"x8,5" ET35 otwór centrujący 65,1 w wykończeniu Shadow Chrome Lite
Kolejna markowa pancerna felga, wytrzymała i dość lekka (jeszcze się zważy po zdjęciu opon) i co najważniejsze dedykowana bezpośrednio dla Alfy Romeo/Opla/Saaba - nie potrzebuje żadnych dodatkowych elementów typu pierścienie centrujące czy dystanse .
Pasuje na każdy rodzaj zacisków, duże i małe Brembo bez dodatkowych dystansów.

Czyli parametry jak oryginalnych felg, a nawet lepsze, bo nie dość że pasują na BREMBO to jeszcze są optymalnie szerokie, a ET jest na tyle małe, że felgi nie potrzebują dystansów aby fajnie wypełniać nadkola

Read more: http://www.forum.alfaholicy.org/nas...szka_no2_julka_prezes01-28.html#ixzz4NTOHbaXM








- - - Updated - - -

jeśli kogoś interesują felgi 18" pasujące bez dystansów na nasze kochane BREMBO 330 w Julkach to poniżej daje 2 opcje

Brock RC18 18x8" ET30 5x112 w wykończeniu Titanium
mocna porządna felga z dużym Concave jak na 8", pasuje na duże BREMBO 330 bez dodatkowych dystansów, przy BREMBO 305 konieczny dystans 2mm













ASA GT1 - by BBS 5x110 18"x8,5" ET35 otwór centrujący 65,1 w wykończeniu Shadow Chrome Lite
Kolejna markowa pancerna felga, wytrzymała i dość lekka (jeszcze się zważy po zdjęciu opon) i co najważniejsze dedykowana bezpośrednio dla Alfy Romeo/Opla/Saaba - nie potrzebuje żadnych dodatkowych elementów typu pierścienie centrujące czy dystanse .
Pasuje na każdy rodzaj zacisków, duże i małe Brembo bez dodatkowych dystansów.

Czyli parametry jak oryginalnych felg, a nawet lepsze, bo nie dość że pasują na BREMBO to jeszcze są optymalnie szerokie, a ET jest na tyle małe, że felgi nie potrzebują dystansów aby fajnie wypełniać nadkola

 

[jesus]

Cześć,

po rozmowie niektórymi forumowiczami przymierzamy się do wprowadzenia do oferty modelu ZAR 8x18 który pasowałby zarówno do Gulietty, 159 jak i nowej Gulli - nie wiem czy jest to odpowiedni temat, być może lepiej go na profil FB wrzucić od razu (skoro dotyczy 3 modeli).
Ale zaczynamy od Gulietty bo stąd padł pomysł

Parametry: Rozstaw 5x110, otwór 65.1 oraz ET30 (zakres 30-35 jest chyba najbardziej prawdopodobny).




Są to generalnie felgi rajdowe a mało w tym sporcie Alf niestety - więc, żeby felgi w ogóle powstały trzeba zamówić pewną ilość.
Pytanie z mojej strony: Jakie wg. Was było by odpowiednie ET do Gulietty przy tym rozmiarze i czy w ogóle jesteście zainteresowani takimi felgami?

 

[prezes01]

Cześć,

po rozmowie niektórymi forumowiczami przymierzamy się do wprowadzenia do oferty modelu ZAR 8x18 który pasowałby zarówno do Gulietty, 159 jak i nowej Gulli - nie wiem czy jest to odpowiedni temat, być może lepiej go na profil FB wrzucić od razu (skoro dotyczy 3 modeli).
Ale zaczynamy od Gulietty bo stąd padł pomysł

Parametry: Rozstaw 5x110, otwór 65.1 oraz ET30 (zakres 30-35 jest chyba najbardziej prawdopodobny).

Pokaż załącznik 213579


Są to generalnie felgi rajdowe a mało w tym sporcie Alf niestety - więc, żeby felgi w ogóle powstały trzeba zamówić pewną ilość.
Pytanie z mojej strony: Jakie wg. Was było by odpowiednie ET do Gulietty przy tym rozmiarze i czy w ogóle jesteście zainteresowani takimi felgami?

Jeski będą pasować na BREMBO to przy 8" ET30 jest w sam raz. Dobrze będzie leżało juz bez dystansow.

 

[jesus]

Jeski będą pasować na BREMBO to przy 8" ET30 jest w sam raz. Dobrze będzie leżało juz bez dystansow.

Alfa montuje 7.5 ET41 - tutaj już przy ET35 mamy wewnątrz felgi 12mm więcej miejsca więc nie powinno być żadnego problemu, zwłaszcza, że ramiona są odpowiednio wyprofilowane aby zmieścić duże zaciski stosowane w rajdach.

 

[prezes01]

ET 30 po to zeby było szeroko, a nie po to żeby zacisk się zmieścił

 

[D154573R]

Cześć,

Muszę się Was poradzić. Mam Giuliette Veloce i zastanawiam się czy jest sens zakupu felg na zimę? Podobają mi się jedynie oryginalne wzory i z powodu powiększonych zacisków w grę wchodzą felgi 17 i 18-calowe. Jako, że koszt używek to 2,5-3,5 tys. zł + opony myślę czy nie lepszym rozwiązaniem byłaby wymiana opon na fabrycznych felgach. W związku z tym mam pytanie, czy takie wymiany niosą za sobą ryzyko uszkodzenia lub porysowania felg?