[Giulietta] Felgi do Giulietty

[epsonix]

pochwalę się moimi kołami

alu AR 19" Ti ze 159 szerokość 8" ET41 na oponach 235/40/19 - opona większa niż standard, wypełnia lepiej nadkole, nic nie obciera i jest komfort

zawieszenie - sprężyny Eibach -30mm (świeżo założone - jeszcze nie ułożone)

Te felgi jeszcze lepiej wyglądają w Julce niż w 159. Z ciekawości, jak rozwiązałeś problem większych otworów w felgach - tzn nie ma problemu (jeśli tak to konsultowałeś to z kimś) czy coś trzeba kombinować (jakieś specjalne śruby)?

 

[prezes01]

Te felgi jeszcze lepiej wyglądają w Julce niż w 159. Z ciekawości, jak rozwiązałeś problem większych otworów w felgach - tzn nie ma problemu (jeśli tak to konsultowałeś to z kimś) czy coś trzeba kombinować (jakieś specjalne śruby)?

na początku przykręciłem je standardowymi śrubami, ich powierzchnia styku jest na tyle duża że nie wydaje mi się że miałoby się z tym coś dziać
jak rozwiercałem 17" z Julki na fi14 żeby założyć je do 159, to zebrałem tylko 1mm ze średnicy otworu (wiertło fi13 spokojnie przechodziło oryginalnie)

teraz jeżdżę z dystansami 18-20mm i specjalnie zamiast zwykłych długich śrub, zamówiłem sobie specjalnie pływaki na klucz 19 z szerszym kołnierzem (gdybym chciał kiedyś zmienić na inne felgi np 5x112), ale na standardowych śrubach problemu nie było żadnych...

 

[prezes01]

taka mała ciekawostka

Julka na 20" kapciach ;D heh

wiem, że trochę przegięcie, ale kupowałem do swojej 159 i musiałem zrobić przymiarkę u sprzedającego....

 

[italiano_83]

Moim zdanie wygląda ok = nawet na julce

 

[bojaco]

A tak swoją drogą, Julka jest homologowana dla takich rozmiarów kapci? Wg. instrukcji maks. to 18". Nie macie obaw, że ktoś kiedyś może na to zwrócić uwagę?

 

[italiano_83]

Nie macie obaw, że ktoś kiedyś może na to zwrócić uwagę?

Bez żartów, "co drugie" auto na drodze dzisiaj ma felgi o rozmiarze nie odpowiadającym oryginałowi, kogo to będzie interesować ? Na przeglądzie - nie sprawdza się takich rzeczy, policja.. tak samo musieli by wozić bagażnik prospektów dla każdego auta z wykazem przewidzianych przez producenta wymiarów felg.

 

[dobryalf]

Bez żartów, "co drugie" auto na drodze dzisiaj ma felgi o rozmiarze nie odpowiadającym oryginałowi, kogo to będzie interesować ? Na przeglądzie - nie sprawdza się takich rzeczy, policja.. tak samo musieli by wozić bagażnik prospektów dla każdego auta z wykazem przewidzianych przez producenta wymiarów felg.

W zasadzie masz rację, ci się nie interesują. Ale jeśli się nie chce wypłacić ubezpieczenia - odszkodowania to powód perfekcyjny.

 

[italiano_83]

W zasadzie masz rację, ci się nie interesują. Ale jeśli się nie chce wypłacić ubezpieczenia - odszkodowania to powód perfekcyjny.

Ja jeszcze o czymś takim nie słyszałem i wydaje mi się to mało prawdopodobne,choć nie niemożliwe.
Jeśli felga jest dobrana pod "zamiennik" rozmiaru to jakie ma to znaczenie czy masz 17 czy 19 - skoro obwód koła nie ulega zmianie, a jeśli to o max 3%.
Nie wspominając o ludziach którzy mają założone felgi na inny rozstaw śrub za pośrednictwem adapterów, bo to jeszcze dalej posunięta zmiana.

 

[prezes01]

A tak swoją drogą, Julka jest homologowana dla takich rozmiarów kapci? Wg. instrukcji maks. to 18". Nie macie obaw, że ktoś kiedyś może na to zwrócić uwagę?

Na siłe byle bzdury można się czepić
Nawet jak zwiększasz średnicę koła, a nic dalej nie obciera to taka modyfikacja nie stwarza zagrożenia dla ruchu - jedyną różnicą są zaniżone wskazania prędkościomierza, co też można olać, bo między homologowanymi 16" i 18" do Julki występuję ponad 2% różnicy w średnicach, więc pytanie na jakich kołach wskazania prędkościomierza są prawidłowe?

 

[Dareek]

Niestety ale dobryalf ma rację. Znam kilka przypadków odmowy wypłaty odszkodowania szczególnie z AC z powodu niewłaściwych felg i opon. Nie wierzycie - a możecie - potem zostaje sąd.
I tu nie chodzi o zwiększanie średnicy koła czy obcieranie - chodzi o rozmiarówkę za szeroką za niską zły indeks prędkości, nośności , złe ET felgi złą jej szerokość etc- naprawdę może się to komuś wydawać ze nie ma to wpływu - owszem ma a szczególnie jak się ubezpieczyciel uprze- niestety dowód na to że nie miało to wpływu na kolizję czy też nie, wpadnie na osobę, która takie wynalazki miała zamontowane i doszło do jakiegoś zdarzenia.

 

[italiano_83]

więc pytanie na jakich kołach wskazania prędkościomierza są prawidłowe?

Na obu 2% to różnica w max i mnimi wysokości bieżnika może nawet mniej.
Prędkościomierz też nie wskazuje nigdy dokładnie prędkości.

Szukanie dziury w całym- typowa polska mentalność. nie ma jednego et dla danego modelu czesto, tak samo rozmiar felgi ogranicz wielkość tarczy i zacisków (brembo) szerokość felgi też jest inna w zależności od rozmiaru.
Dla mnie bzdura, ale dla kasy zrobią wszystko szczególnie że wiedzą ile trwa i kosztuje walka w sądzie.

I tu nie chodzi o zwiększanie średnicy koła czy obcieranie - chodzi o rozmiarówkę za szeroką za niską zły indeks prędkości, nośności , złe ET felgi złą jej szerokość etc

 

[Dareek]

Nie-to nie jest bzdura-popatrz na to inaczej- masz w instrukcji obsługi napisane wyraźnie jakie felgi i o jakim ET i rozmiarze opon, ich nośności są przewidziane dla konkretnych wersji silnikowych. Jak mieścisz się w tych parametrach nikt nic Ci nie doczepi ale jak na zasadzie np german style naciągniesz na felgę 9-cio calową oponę 175 bo taki jest lans to możesz być pewny ze jak np wypadniesz z drogi np z powodu poślizgu to zapomnij o ubezpieczeniu z AC.
U nas jak zwykle jest wolna amerykana w kwestii przeróbek- każdy robi co chce i jak chce. Popatrz na Niemcy- każda zmiana tuningowa wpisana jest w papierach auta przez diagnostę- można? można!

 

[italiano_83]

Dobrze, ale nie popadajmy w skrajności, mi chodzi o normalny przypadek, zakładasz zamiast 18" 19 czy 20, które przy takim samym et mają z kapciem na sobie taką samą średnicę jak ori 18" czy tam różnią się 3-3.5% czyli tyle ile różnią się między sobą ori felgi w różnych rozmiarów przewidzianych przez producenta i o co tu się czepiać ?
Nośność są felgi o mega większej wytrzymałości jak oryginalne.

 

[prezes01]

Zaraz się okaże, że wszystkie customowe felgi to tylko towar kolekcjonerski jak niedawno dopalcze w Polsce, a ich producenci to banda oszustów i naciągaczy, bo ich produktów nie można legalnie używać... błagam to tylko koła...

masz ustawioną geometrię i ważny przegląd techniczny - tzn że auto jest zdolne do ruchu po publicznych drogach, a że ubezpieczyciel coś tam sobie napisze to jego prawo, a nasze to się odwołać...

Jak brat rozpieprzył mi Leona tak, że może silnik, koła i tapicerka przedstawiały jeszcze jakąś wartość to też mi z AC nie chcieli za wiele wypłacić, dopiero po profesjonalnym prawniczym pisemku zmienili zdanie...

jak się nie upomnisz o swoje, to nie dostaniesz - proste...

- - - Updated - - -

rzeczoznawca z PZU przy oględzinach zmierzył mi tylko grubość bieżnika, a nawet nie sprawdził czy były to zimówki czy letnie, a był to okres zimowy

 

[Dareek]

Prezes nie mieszaj pojęć- ja nie pisze co jest dozwolone na drodze bo jak się obserwuje co jeździ to przypomina to republikę bananową tylko o tym że jak zrobisz kuku swojemu autku to nie miej pretensji jak ubezpieczyciel odmówi wypłaty odszkodowania bo będzie uważał, że twoje samoróbki są niezgodne z homologacją pojazdu i wpłynął na spowodowanie szkody.
Co do zimówek w pl nie ma obowiązku ich używania - jedynym miarodajnym wskaźnikiem jest 1,6 mm wysokości.
Koła - tak kolego koła to bardzo ważny element wpływający na bezpieczeństwo Twoje jak i przede wszystkim innych.
po to producent wskazuje jakie rozmiary kół felg ich odsadzenie aby samochód był bezpieczny.

 

[jesus]

Koła - tak kolego koła to bardzo ważny element wpływający na bezpieczeństwo Twoje jak i przede wszystkim innych.
po to producent wskazuje jakie rozmiary kół felg ich odsadzenie aby samochód był bezpieczny.

Nie popadajmy w skrajność - w samym MiTo producent podaje 4 różne typy opon, 3 różne rodzaje felg - 3 różne średnice, 2 różne szerokości, 2 różne ET. W niektórych instrukcjach brak jakiejkolwiek wzmianki na temat odsadzenia.
Dopóki ktoś nie przesadza z parametrami felgi - szerokością, średnicą lub zbyt wysokim/niskim ET (diametralnie zmieniając promień zataczania) w codziennym użytkowaniu nie widzę aby felga mogła sprawiać zagrożenie... Oczywiście mam na myśli dobre, markowe felgi - nie wyrób felgopodobny

 

[dikileiden]

Witam , Panowie wtrącę się przerywając Wam na chwilę , potrzebuję kupić felgę na zapas do MiTo z zaciskami Brembo i tu pytanie czy stalowa 16'' będzie obcierać o zacisk , czy szukać 17'' alu . Jak to już gdzieś było to przepraszam , nie doczytałem . dzięki.

 

[koskar]

Instrukcja instrukcją- popatrzcie w homologacje.

 

[jesus]

Witam , Panowie wtrącę się przerywając Wam na chwilę , potrzebuję kupić felgę na zapas do MiTo z zaciskami Brembo i tu pytanie czy stalowa 16'' będzie obcierać o zacisk , czy szukać 17'' alu . Jak to już gdzieś było to przepraszam , nie doczytałem . dzięki.

na seryjnej alu 7x16 ET39 jest ok tylko trzeba pilnować ciężarków bo będą haczyć o zacisk.

 

[srekal34]

Witam , Panowie wtrącę się przerywając Wam na chwilę , potrzebuję kupić felgę na zapas do MiTo z zaciskami Brembo i tu pytanie czy stalowa 16'' będzie obcierać o zacisk , czy szukać 17'' alu . Jak to już gdzieś było to przepraszam , nie doczytałem . dzięki.

Stalowej 16 nie założysz z tymi tarczami