[155] Felgi - 16` czy 17`

co do amorków podpiszę sie pod tym b4 ewentualnie b6. no i zawsze jest sachs:) sprezyny jak Cie stac eibach, jak nie vogland. omijaj jamexy maja megasztywna charakterystyke
 
...temat zawieszenia rozwiazany ..dziekuje za pomoc..a jesli chodzi o obszycie fotela? jezdzilem po tapicerach i wszyscy mowili ze nie maja takiego odcieniu skory..a tak mnie to razi :/ no i z czasem dziura bedzie sie powiekszac :/ kolega dal mi pomysl zeby zakupic kanape taka jak ja mam i z niej tapicer cos wystruga ..ma ktos taka polskorzana kanape do sprzedania?
 
2012-01-30_15-04-20_659.jpg mam takie foteliki ... podobno w walbrzychu jest jakas fabryka z materialami i tam mozna cos dobrac..bd kombinowal ..pzdr
 
..witam , jeszcze jedno pytanie..jak na sztywnym zawiasie zachowuja sie plastiki w aucie ? wiadomo niby drogi mamy coraz lepsze ale do idealu daleko wiec troche mi szkoda jak auto nie jest wybite i nagle wszystko zacznie mi trzaskac..i jeszcze jedna sprawa ..lusterka moim zdaniem maja naprawde ograniczona widocznosc ..albo sie myle..i tu nasuwa mi sie pytanie czy jest mozliwosc wymiany samych szkiel na jakies delikatnie zaokraglone tak zeby pole widzenia bylo wieksze?..pozdrawiam <wkrotce zapodam foty mojej 155>
 
ja się troche dziwie że chcecie kupować 17" . Sam o tym swego czasu myślałem ale jak zobaczyłem ile kosztowały by nowe opony , nawet jakies sensowne używki w takich rozmarach z takim profilem to odpadłem, przecież opony są droższe niz same felgi :O
 
ja się troche dziwie że chcecie kupować 17" . Sam o tym swego czasu myślałem ale jak zobaczyłem ile kosztowały by nowe opony , nawet jakies sensowne używki w takich rozmarach z takim profilem to odpadłem, przecież opony są droższe niz same felgi :O

Widać za mało radykalny z Ciebie alfisti :D
 
Watra, ale opony zmienia się raz na kilka lat. Poza tym coś za coś, zresztą seria na 15 cali czyli 195/55 jest bardzo niepopularna i też cholernie droga w porównaniu do innych 15-ek.
 
Ja mialem 17" w swojej 145 wygladalo bosko i nie bylo az tak zle z jazda :)

Jesli ktos chce kupic 17" to mam Piekne TECNOMAGNESIO DETROIT 2 opony nowki 205/40 R17 2 opon brak wiecej info na PW.
 
Odgrzeję temat Panowie bo czas na zakup felg do ślicznotki.

Od początku chciałem '16 ale trafiły się w moim mieście '17 z oponami w dobrej cenie (6 stówek) ... trochę się ich boję bo w 147 na '17 było już twardo :( ?
Chyba, że ktoś ma Speedline'y na opchnięcie jeszcze ?
 

Załączniki

  • fele.jpg
    fele.jpg
    78.7 KB · Wyświetleń: 92
Jaka guma?? Ja mam 215/40R17 i odczucia są identyczne jak na 195/55R15 z rantem ochronnym, jedyna różnica to większa nerwówka w koleinach przez szersze kapcie.
 
Są 205/35/17 ale ja założył bym 205/45/17 - najbliżej oryginalnego rozmiaru wg kalkulatora rozmiarów.
 
205/35?? Podziwiam tego hardkora który na nich jeździł, masochista:) 205/45 jest wyższa niż 215/40 więc dalej jej do oryginału, chyba że masz na myśli 205/40 ale tu już jest trochę za mało gumy.
 
Ostatnia edycja:
No masochista dlatego opony traktuję jako gratis, na którym śliczna przestoi sobie zimę w garażu.

Teraz zerkam do kalkulatora i faktycznie 205/40/17 to najbliższe oryginału bo zaledwie +1mm (jak się weźmie wyjściowo 185/65/14 - ja brałem 205/55/16 a to przecież nie oryginał).
Myślisz, że poza przekłamywaniem licznika nie będzie innych konsekwencji założenia 205/45/17 (obcieranie) - mają wtedy +20mm ?

Boję się '17 i za niskiego profilu przy tym moim elektronicznym zawieszeniu/amortyzatorach - tanie nie są nawet w regeneracji.
 
Ostatnia edycja:
Jeśli nie używasz jej na co dzień to kwestię zużycia amorków odsunął bym na drugi plan albo nawet w ogóle nie brał pod uwagę, szybciej będą leciały łożyska i elementy gumowo-metalowe zawiasu. Jeśli ET będzie odpowiednie to nic nie ma prawa obcierać, chyba że tylne sprężyny już siadły z wiekiem a to właśnie weryfikują takie opony - jak tylko coś będzie nie tak to tył od razu przyciera. Przekłamywanie licznika dla mnie jest pomijalne, na 205/45R17 przy 150km/h faktyczna prędkość będzie około 159km/h, biorąc pod uwagę seryjne przekłamanie to prędkość licznikowa z faktyczną powinny się zgadzać:) Jednak to 12mm więcej niż moje gumy a to już sporo więc nie wiem czy gdzieś nie obetrze, u mnie po wywaleniu dystansów jest całkiem nieźle, wiem że amorki tylne i tak muszę wymienić bo na solidnych zagłębieniach asfaltu zdarza się jej jeszcze obetrzeć, nie pamiętam teraz ET felg ale chyba coś koło 32,5mm (szerokość 7 cali), zobaczę jak będzie na Eibachu jak złożę przód.
No i czy przypadkiem wzorcowe opony to nie 185/60R14??
 
Wzorcowe wg katalogu to 185/65/14.

Kurde ale 205/40/17 to faktycznie mało gumy ...
A ona na Normal jest sztywna teraz na '15 a na Sport to w ogóle ... a ja jeszcze dorzucę '17 do tego :)
 
Amortyzatory
Powrót
Góra