• Jeśli chcesz dodać swojej Alfie charakteru i jednocześnie zaznaczyć przynależność do naszej społeczności – to dobry moment, żeby je zamówić.

    Ramki Alfaholicy

    Szczegóły, zdjęcia oraz informacje o zamówieniu znajdziesz tutaj.

    Nie czekaj, bo jak zwykle schodzą szybko.

Ekonomiczna jazda ;)

  • Autor wątku Autor wątku mj3
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
wysokie spalanie AR145 1,7bx

Tak się podepnę pod temat..
Dopiero co kupiłem alfę...
Jak w temacie, przy bardzo spokojnej jeździe pali 15l na 100 km. No jasna cholera. Przy podpięciu pod komp. stwierdzono : lambda
do wymiany i przepływomierz powietrza nie działa... O już działa. To OK. nie trzeba wymieniać. Nie wymieniałem go, zwłaszcza że po wymianie sondy zgasła
kontrolka od wtrysku... Wymieniłem sondę lambda(dałem uniwersalną, lutowałem kable), miało pomóc, ale jakoś nie pomogło... Żona
to mnie chyba wystawi na wycieraczkę.. A jak jej powiem że jeszcze tarcze i klocki muszę wymienić....Ludziska, weźcie coś
poradzcie...
 
Tarcze... Miały być OK, i klocki też. Jak robiłem ścieżkę przed kupnem to hamulce były OK, ale jak rozkręciłem to zgroza. Tarcze przegrzane i z sugestiami pęknięć. Zewnętrzna strona jeszcze OK, ale wewnętrzna pracuje tak 30% powierzchni. Pozatym cienkie jak papier i wentylowane już nie są bo tak spuchły w środku od rdzy... Ale najpierw muszę skasować to spalanie... Potem tarcze... klocki... szyba się nie podnosi.... wentylator tylko na 4.... Alarm nie działa...Coś jeszcze?....
 
szybe jak masz elektryczna to wyciagnij przycisk i przeczysc jakims wd40 albo cos, bo ja tez tak mialem. Spalanie jak wyeliminujesz to PW prosze :) Wentylator tez cos nie bedize stykal przy pokretle pewnie, a na alarmie sie nie znam :<
 
Konrado pociesze Cie tez mam ten problem dzisaj bylem na diagnostyce silnik snda itp w jak najlepszym pozadku powiedzieli mi ze lepiej byc nie moze nie ma sie do czeko przyczepic pomiar spalin ok a on dalej mi lyka do 14 l na 100 na Pb 98 schodzi do 12 l na 100 jak ktos ma jakis pomysl to prosze o rade a tak na marginesie to sonda orginalana kosztuje okolo 350 zl a boscha 150 zl wiec nie wiem czy masz orginal :) terostat tez wymieniony i tez juz nie mam pomyslow HELP :) Konrado jak cos sie dowiesz to daj znac
 
Co do szyby:
Wyłącznik jest OK, bezpieczniki OK, przekażniki pod deską po lewej stronie cykają obydwa(rozbierałem pół kokpitu żeby sprawdzić). Zostaje jeszcze jakiś przekaźnik w drzwiach(strasznie dużo rozbierania, na schemacie niewiele widać) no i silnik....

Wentylator - również sprawdzałem na schematach i na diagramach usuwania awarii - wydedukowałem że są chyba popalone rezystory... A żeby je wyjąć to już chyba całą deskę muszę rozebrać...

Jutro jadę do warsztatu, niech kombinują, podpinają, kasują pamięć może soft cza wymienić? Albo co....
Prawda to że kierowcy Alf nie pozdrawiają się na drodze? Bo chwię temu widzieli się u mechanika...?
Idę spać Panowie. Na wycieraczkę. Myślta co by tu naprawić.Będę jutro.
 
medork napisał:
Co do szyby:
Wyłącznik jest OK, bezpieczniki OK, przekażniki pod deską po lewej stronie cykają obydwa(rozbierałem pół kokpitu żeby sprawdzić). Zostaje jeszcze jakiś przekaźnik w drzwiach(strasznie dużo rozbierania, na schemacie niewiele widać) no i silnik....

Mi za 3 czyszczeniem dopiero zaskoczylo... naciskalem ciagle przycisk, trenowalem go :D czyscilem az w koncu zadzialal po wielkich bolach

medork napisał:
utro jadę do warsztatu, niech kombinują, podpinają, kasują pamięć może soft cza wymienić? Albo co....
Prawda to że kierowcy Alf nie pozdrawiają się na drodze? Bo chwię temu widzieli się u mechanika...?

Prawda. Widzieli sie. Na kawie. Bo dobra robia i obsluga mila!

Dobranoc i pozdrawiam
 
Konrado i DDEvil może po prostu macie jakieś małe wycieki paliwa i dlatego takie duże spalanie wychodzi
 
ja miałem u siebie malutki wyciek w bagażniku (na ziemi nie było widać) :arrow: po wymianie uchwytu na pompę przestało.
 
Dokladnie bylo by czuc pozatym ogladali cale autko + dagnostyka + podwozie itp i nic powiedzieli mi ze juz dawno nie widzieli tak zadbanego technicznie autka i ze chocby chcieli to sie nie maja do czego przyczepic i powiedzieli ze powinienem sie cieszyc ze stanu technicznego ( tylko jak tu sie cieszyc jak spalanie takie wysokie ) tak ze nawet panowie w serwisie nie maja pojecia dlaczego takie spalanie :( Pozdrawiam
 
Heh...
Właśnie wróciłem z warsztatu. Podpięcie pod komputer - czysto. Gość mówi że wszystkie parametry OK. No to mówię żeby jeszcze zrobili badanie spalin. Spaliny w normie. No to mówię - ciśnienie w cylindrach. Goście się zeszli pokiwali głowami, poczytali coś, zadzwonili i mówią że nie trzeba. A co się dzieję? No dużo pali. A ile ? A 15-17l na 100km. A co było robione? A - wymiana lambda. A to panie wszystko OK, komputer potrzebuję ok. 300 - 500 km. na zaadaptowanie nowych wskazań z sondy. Jak se zaadaptuje to spalanie wróci do normy. No to jeszcze wymiana oleju. I filtra. I 200zł w plecy.
No to myślę se - zrobię 500km i będzie dobrze. Nawte mi się mina cieszyła. Przejechałem 20km, wjechałem do garażu, wymieniłem wycieraczki.... Zapalam....
Świeci kontrolka od wtrysku. I se tak świeci. Cokolwiek bym nie zrobił - świeci cwana światłem ciągłym. I ani ani, momo inwektyw moich.
Dzwonię i pytam czy mnie jeszcze podepną dziś po raz drugi? Nie, rozgrzebali 2 inne autka i może jutro...
A Alfa jak żarła tak żre...
Ręce opadają. I wszystko.
Jutro znów jadę.
 
Konrado nie chce Cie zalamywac ale ja jak juz pisalem mam wszystko w jak najlepszym pozadku a i tak spalanie duze wczesniej mialem tak jak ty ze na polowie baku 150 km ale mialem wtedy termostat zwalony a teraz okolo 220 - 200 km na polowie baku wiec trche mniej ale to i tak troche duzo moze jak sie cieplej zrobi to to spalanie cos klapnie Pozdrawiam
 
Konrado, a tankujesz bak po korek?
bo ten wskaznik w alfie to sobie pokazuje jak chce...
rownie dobrze mozesz jezdzic na oparach lub miec jeszcze z 5 litrow :)
 
mj3 napisał:
Pytanie zadaje z czystej ciekawosci i kieruje je do wlascieli 145ek (1.4 ts) przede wszystkim, otoz chodzi mi o to jak tym samochodzikiem jezdzic ekonomicznie, czyli zeby spalal jak najmniej, konkretnie chodzi mi o przelozenia biegow, ilosc obrotow itd. Wiem wiem pytanie troszke moze smieszne bo jak tu alfa jezdzic oszczednie kiedy az sie prosi zeby przycisnac ;)

Z mojego dawnego i krotkiego doswiadczenia ze 145 1.6 TS wynikalo, ze aby jechac oszcz... tfu.. optymalnie wykorzystac energie paliwa :mrgreen: nalezy po prostu jechac normalnie, tzn.
1. Starac sie nie schodzic ponizej ~2500obr/min
2. Deptac tylko na wyzszych obrotach(tak od ~3500)
Podejrzewam, ze tym bardziej widoczne to bedzie w 1.4, bo silniczek jest bardziej wysilony, no i chyba szczegolnie widoczne przy sprawnym wariatorze.

PS. A tak w ogole to chyba pierwsza i najbardziej podstawowa zasada oszczedniej jazdy powinna brzmiec "nie hamowac" :mrgreen: (czy to hamulcem, czy silnikiem), a druga to wlasnie umiejetnie przyspieszac, ale to raczej nie jest odp. miejsce na takie dyskusje :wink: .
 
Amortyzatory
Powrót
Góra