• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

[Giulia] Dźwignia zmiany biegów AT - wymiana na poliftową

Cześć, sorry że w innym wątku ale czy mogę skontaktowac się z Tobąna priv w starym temacie montażu/programowania łoptek? Rafał
 
jak sie dobrze pogada z ENG to cena moze byc sporo nizsza ;) tak wogole, mozna zdjac sam "mieszek" wiec moze i uzywka by przeszła.

podobno elektroniaka wewnątrz niekompatybilna i trzeba swapować ze starą również tą z drążka

- - - Updated - - -

Cześć, sorry że w innym wątku ale czy mogę skontaktowac się z Tobąna priv w starym temacie montażu/programowania łoptek? Rafał

priv wyłączony celowo - żyć nie idzie a skrzynka wiecznie zapchana. odpisałem na maila, poleciłem Ci dawną konkurencję haha - nie mam czasu a po jakiś 175 autach ochoty (choćby dzisiaj 2, mimo że od 2021 nie biorę to z 50 w tym roku zrobiłem...) odcinam się bo od 2022 wracam w znacznie większym wymiarze na kontrakt projektowy, a sam stuff4car też muszę przygotować pracownika żeby wszystko ogarniał sam a nie jak dziś część a resztę ja każdego dnia muszę robić co mnie odciąga od projektów.
 
Gdyby ktoś zastanawiał się nad zakupem używanej gałki i zarazem chciał mieć vin zgodny a proxy bez błędów - jest proste rozwiązanie, zajmuje dosłownie 15min osobie niewprawionej.

Tutorial powstał, gdyż kilka osób mnie o niego prosiło, ja jestem już po akcji, więc nie mam zdjęć teraz obu gałek - ale są one takie same po za mocowaniem do tunelu, ale o tym poniżej.

Porównanie mocowań obu podstaw

13.jpg

Zaczynamy od odkręcenia podstawy mocowania od mechanizmu gałki, ze względu na to że polift ma inne mocowanie do tunelu.
Na zdjeciu zaznaczyłem 4 nakrętki M10 oraz obudowę którą musimy przełożyć

1_768x768.jpg

Następnie wypinamy wtyczkę która idzie nam do gałki

2_768x768.jpg

Kolejny krok to wtyczka do rygla

3_768x768.jpg

Teraz odkręcamy 4 torxy mocujące dolną obudowę

4_768x768.jpg

Właśnie tak jak na zdjeciu poniżej, bez obaw, nic się nie rozpadnie ani nie wyskoczy z nienacka

5_768x768.jpg

Po zdjeciu dolnej obudowy pokazuje nam się mechanizm gałki, rygiel oraz płytka z elektroniką

6_768x768.jpg

zdjecie z drugiej strony

7_768x768.jpg

Na tej fotce chce pokazać ślizg wybieraka - na niego trzeba troszkę delikatności - ale bez przesady i zbędnych obaw, przy wysunieciu płytki z elektroniką nam się to rozpadnie na elementy, ale jest "debilo-odporne" więc idzie włożyć tylko w jedną stronę.

9_768x768.jpg

Tu chciałem pokazać jak to musi wyglądać po złożeniu, przy składaniu przyda się cienki śrubokręt co by delikatnie podtrzymać i nagiąć tą kulkę

10_768x768.jpg

Po rozłożeniu wygląda to następujaco

11_768x768.jpg

I ten cały element wraz z plastikową obudową przekłądamy z swojej gałki do poliftowej, w niej ten cały diabeł straszny.

12_768x768.jpg


Oczywiście składanie gałki wygląda w wersji odwrotnej, dla tych co czasem nie załapali, proszę zdjęcia oglądać z dołu do góry mojego posta :)

Jak widać, nie diabeł straszny jak go czasem opisują.
 
Ostatnia edycja:
Witaj
Super ,że to zrobiłeś.

Ale ja mam inne zapytanie czy wiesz może jak rozmontować rękojeść zwłaszcza z polifta ??? Mam ułamany ten duży przycisk i nie wiem skąd zdobyć nowy ??? A może da się tą rękojeść właśnie rozebrać na czynniki pierwsze ??? Ewentualnie nie posiadasz samego przyisku z polifta ???

Pozdr
 
Niestety nie wiem jak rozmontować, a szkoda mi tej rozwalić w razie czego, na pewno ramkę naokoło wyświetlacza idzie zdjąć i wygląda jakby trzeba było od dołu to wyjmować rozkręcając całość na czynniki pierwsze.
Na Twoim miejscu zakupiłbym używaną gałkę na allegro i podmienił płytkę zgodnie z moim tutkiem, idzie kupić za 300zł już polifta, więc wyjdzie najtaniej, wtedy możesz swoją rozkręcić i zobaczyć jak idzie naprawić, albo wtedy podmienić guzik, na allegro masz ułamanego polifta z dobrym guzikiem, ja bym mu zaproponował 250zł i może się zgodzi.
 
Jako, ze Stelvio dostało w ostatnim tygodniu kilka modów to pomyślałem sobie, ze Giulia nie może być poszkodowana. Oczywiście korzystałem z tutorialu Tomka. Bardzo przydatna rzecz. Tylko trwało to trochę dłużej ;)
 

Załączniki

  • F7F2DFAA-2F4B-437C-A5A3-F995424445FB.jpg
    F7F2DFAA-2F4B-437C-A5A3-F995424445FB.jpg
    93.1 KB · Wyświetleń: 135
  • 71E64559-F38A-499C-B72B-5F7E5F3E9B2C.jpg
    71E64559-F38A-499C-B72B-5F7E5F3E9B2C.jpg
    73.6 KB · Wyświetleń: 116
Fajna ta ramka , juz była czy dokładana ? Wengiel czy ino łona bi ?
 
Jako, ze Stelvio dostało w ostatnim tygodniu kilka modów to pomyślałem sobie, ze Giulia nie może być poszkodowana. Oczywiście korzystałem z tutorialu Tomka. Bardzo przydatna rzecz. Tylko trwało to trochę dłużej ;)
[MENTION=28334]chendo[/MENTION]
Świetna robota i dobrze to wygląda. Przy okazji gorąco polecam welurowe dywaniki do autka. Łatwiej je utrzymać w czystości niż gumowe (a przynajmniej nie widać tak brudu) a dodatkowo dają +10 do komfortu w aucie. W poprzednim zrobiłem taki swap i nigdy do gumowych nie wróciłem.
 
Witam
Jeśli ktoś by był chętny, to mam nowy lewarek z czystym vinem kolor czarna skóra perforowana z czarnym szwem. Ma 3 lekkie zadrapania bo została uszkodzona w transporcie ale to niczemu nie przeszkadza i nawet tego nie widać. Dla zainteresowanych wysłać mogę zdjęcia zadrapań. Oddam w dobrej tj. niższej cenie. Zainteresowanych zapraszam na priv, to odpisze i się dogadamy.
Pozdr
 
Fajna ta ramka , juz była czy dokładana ? Wengiel czy ino łona bi ?

Tylko łona. Ale bardzo łona :D

- - - Updated - - -

[MENTION=28334]chendo[/MENTION]
Świetna robota i dobrze to wygląda. Przy okazji gorąco polecam welurowe dywaniki do autka. Łatwiej je utrzymać w czystości niż gumowe (a przynajmniej nie widać tak brudu) a dodatkowo dają +10 do komfortu w aucie. W poprzednim zrobiłem taki swap i nigdy do gumowych nie wróciłem.
Mam dwa komplety dywaników. Latem mam welur ale zimowa porą, a właściwie w porze błotnej wolę czyścić gumowe ;)
 
Jeśli chodzi Marek o nasze mody to wszystko działa perfekcyjnie. A w tydzień zrobiłem 2000 km :D
 
Odgrzeję kotleta i potwierdzę, że procedura wymiany elektroniki działa, a całość trwa 15 min z browarem. Tutorial do zapisania dla potomnych a nowa "wajcha" cieszy oko :cool:
 
Gdyby ktoś zastanawiał się nad zakupem używanej gałki i zarazem chciał mieć vin zgodny a proxy bez błędów - jest proste rozwiązanie, zajmuje dosłownie 15min osobie niewprawionej.

Tutorial powstał, gdyż kilka osób mnie o niego prosiło, ja jestem już po akcji, więc nie mam zdjęć teraz obu gałek - ale są one takie same po za mocowaniem do tunelu, ale o tym poniżej.

Porównanie mocowań obu podstaw

Pokaż załącznik 285968

Zaczynamy od odkręcenia podstawy mocowania od mechanizmu gałki, ze względu na to że polift ma inne mocowanie do tunelu.
Na zdjeciu zaznaczyłem 4 nakrętki M10 oraz obudowę którą musimy przełożyć

Pokaż załącznik 285957

Następnie wypinamy wtyczkę która idzie nam do gałki

Pokaż załącznik 285958

Kolejny krok to wtyczka do rygla

Pokaż załącznik 285959

Teraz odkręcamy 4 torxy mocujące dolną obudowę

Pokaż załącznik 285960

Właśnie tak jak na zdjeciu poniżej, bez obaw, nic się nie rozpadnie ani nie wyskoczy z nienacka

Pokaż załącznik 285961

Po zdjeciu dolnej obudowy pokazuje nam się mechanizm gałki, rygiel oraz płytka z elektroniką

Pokaż załącznik 285962

zdjecie z drugiej strony

Pokaż załącznik 285963

Na tej fotce chce pokazać ślizg wybieraka - na niego trzeba troszkę delikatności - ale bez przesady i zbędnych obaw, przy wysunieciu płytki z elektroniką nam się to rozpadnie na elementy, ale jest "debilo-odporne" więc idzie włożyć tylko w jedną stronę.

Pokaż załącznik 285964

Tu chciałem pokazać jak to musi wyglądać po złożeniu, przy składaniu przyda się cienki śrubokręt co by delikatnie podtrzymać i nagiąć tą kulkę

Pokaż załącznik 285965

Po rozłożeniu wygląda to następujaco

Pokaż załącznik 285966

I ten cały element wraz z plastikową obudową przekłądamy z swojej gałki do poliftowej, w niej ten cały diabeł straszny.

Pokaż załącznik 285967


Oczywiście składanie gałki wygląda w wersji odwrotnej, dla tych co czasem nie załapali, proszę zdjęcia oglądać z dołu do góry mojego posta :)

Jak widać, nie diabeł straszny jak go czasem opisują.
Jako uzupełnienie tylko dodam, że zmieniając gałkę polift do przedlifta, z przedlifta warto przełożyć górny czarny plastik z otworem na joystick bo inaczej podnosi ramkę tunelu. Przedliftowa jest ciut niższa/ścięta bardziej.
 
Jako uzupełnienie tylko dodam, że zmieniając gałkę polift do przedlifta, z przedlifta warto przełożyć górny czarny plastik z otworem na joystick bo inaczej podnosi ramkę tunelu. Przedliftowa jest ciut niższa/ścięta bardziej.

Potwierdzam. Poskładałem na próbę bez wymiany tego plastiku. Spasowało się ładnie i zostawiłem, ale przy porównywaniu obu zauważyłem właśnie różnicę w tym plastiku. Fotka pomontażowa poniżej.
 

Załączniki

  • wajcha polift w stelvio.jpg
    wajcha polift w stelvio.jpg
    73.7 KB · Wyświetleń: 194
Po ile w ogóle teraz te gały ? Najlepiej gotowe do przełożenia :P
 
Amortyzatory
Powrót
Góra