Czy nowe sprężyny "siadają"?

[gonzo]

I to by mi pasowało. Na zimę też mam 16" na lato 18". We wtorek jadę do mechanika z jedna sprawą jeśli mnie to nie szarpnie za bardzo to się zdecyduje na takie sprężynki.

 

[trojo]

U mnie na kayabah wygląda to tak:

 

[gonzo]

Tak jak u tomaza.
Dziwna sprawa, bo dzisiaj Alfina stoi prosto. Sam nie wiem. Zawsze parkuje na równym. Tak czy siak raczej będę zmieniał spręzyny. Wszystko zależy od wtorkowej wizyty u mechaniora

 

[danus77]

Koledzy Trojo i Tomaz mam prośbę. Zmierzcie teraz na 16" kołach ile macie od gleby do rantu błotnika. Proszę o to dlatego, że 1,5 miesiąca temu założyłem u siebie SUPLEXY na przód. Autem przejechałem raptem 500km
(ze względu na remont drogi nie mam wyjazdu), więc praktycznie tylko stoi w garażu. Po wymianie było 67,5cm na 17" felgach. Teraz na 16" 215/55/r16 mam raptem 65 cm z prawej i 64 cm z lewej. Mam wrażenie że cały przód znowu siadł jak patrzę na wasze fotki. Mam nadzieję, że jestem przewrażliwiony, bo jak nie to się chyba załamie
Za błędy winić Tapatalk i operatora MB526

 

[tomaz]

Teraz na 16" 215/55/r16

Mam identyczny rozmiar opon, jutro Ci zmierzę. Pamiętaj tylko, że mierząc od ziemi do wymiaru wchodzi wszystko: grubość bieżnika, wysokość boku opony (różni producenci/różne modele), a nawet ilość powietrza w oponie. Zmierzę od ziemi oraz od rantu felgi do błotnika - ten wymiar jest niezależny od tego co powyżej

 

[trojo]

U mnie na nowych zimówkach 205 55 r16: tył od ziemi do błotnika 68cm, od rantu felgi do błotnika 16cm. Przód od ziemi 67 i od rantu 15

 

[Radeon]

Pomierzyłem na swoich 18tkach - wysokość od ziemi do rantu nadkola, zaczynając od przodu-kierowcy i zgodnie z kierunkiem wskazówek zegara: 67.5; 68.5; 69.0; 68.0

 

[tomaz]

Pierwsza wartość od ziemi, druga od rantu felgi [cm]. Błąd pomiaru 0,5cm

przód L: 66 / 14
przód P: 67 / 15,5
tył L: 67 / 16
tył P: 67 / 15,5

Opony 215/55R16

 

[danus77]

To może mam dobrze, bo aktualnie mam:
Lp - 64cm / 13,5 cm
Pp - 64,5 cm / 14cm
Mam nadzieję, że te 3 cm z brakującej wysokości od czasu wymiany spowodowane są różnicą w kołach. Pierwszy pomiar był na 17" (2.7 Bar), a teraz na 16" (ok. 2.4 Bar).
Ehhhh. Drogę chyba dzisiaj już skończą, to pojeździmy zobaczymy.

 

[tomaz]

Jesteś Danus tak "pomiędzy" standardem, a sportem
Ja na czerwonych jamexach miałem z przodu 10,5cm i 11cm. Masz więc +3cm więcej, a jakieś 2cm mniej od Kayab które mam teraz.

Muszę przyznać, że jazda na tych sprężynach teraz to bajka. Przestałem myśleć o zawieszeniu, dziurach, garbach... Po prostu jadę. Brakuje mi tylko 17", bo teraz czuję się jak na balonach

 

[gonzo]

Muszę przyznać, że jazda na tych sprężynach teraz to bajka.

Mówisz o Kyabach?

 

[Dominik2]

Przez temat przewinęły się opinie o sprężynach firmy Suplex. Kupiłem niedawno takie, na tylną oś, model SU01042 i jestem zaskoczony negatywnie. Sprężyna w porównaniu do fabrycznej jest o 8 cm krótsza, aż boje się montować je do samochodu. Czy ktoś też się z tym spotkał? Sprężyna jest niby dedykowana według katalogu do V6, ale w aukcji nie było o tym słowa, myślałem że na tył wszystkie są jednakowe niezależnie od wersji.

 

[danus77]

Według katalogu SUPLEX'a powinieneś miec wersję SU01044. Tabelka poniżej:

 

[Dominik2]

Właśnie wiem, ale czy to możliwe żeby te były aż o 8 cm krótsze? Firmy KYB jest tylko jeden model, do wszystkich wersji i są dobre, maja 432mm długości.

 

[danus77]

Sprężyna zawieszenia SUPLEX 01042
Strona zabudowy: os tylna
Grubość [mm]: 12
Długość [mm]: 370
średnica zewnętrzna 1 [mm]: 115
Ciężar [kg]: 2,54

Sprężyna zawieszenia SUPLEX 01044
Strona zabudowy: os tylna
Grubość [mm]: 11
Długość [mm]: 450
średnica zewnętrzna 1 [mm]: 113
Ciężar [kg]: 2,41

 

[Dominik2]

Dzięki za te dane, czyli wszystko jasne.

 

[tomaz]

Mówisz o Kyabach?

Tak. Mam je na przedniej osi i są super
Z tyłu mam dorabiane i też są super, ale wiadomo, że przód ważniejszy: hamowanie, nurkowanie, progi zwalniające - to wszystko to głównie przód.

 

[Dawid_Zielu]

stoję przed dylematem sprężyny na przód, Kyabach rc1140 czy Suplex 01043 czy może coś z LESJÖFORS ? generalnie zależy mi na utrzymaniu serii, nie chcę obniżać.

 

[tomaz]

Jeździłem na Lesjofors, teraz mam Kayaba. Obie mogę polecić, ale wydaje mi się, że Kayaba nieco twardsze są, czyli lepsze dla 166, bo w serii nieco miękko jest. Suplexa nie testowałem

Oczywiście nie ma mowy o obniżaniu. Wysokość normalna.

 

[danus77]

Panowie mam pilne pytanko do posiadaczy 2.4 20V szczególnie w automacie. Jaką macie wysokość od ziemi do rantu błotnika i rantu felgi z przodu ?
W X.2013 wymieniałem springi po raz kolejny w swojej na suplexy. Miesiąc temu wymieniłem na przodzie wahacze dolne, amorki, drążki i końcówki. Po wyjeździe na zlot i urlop mierzę odległość u siebie, bo mi znajomy zwrócił uwagę że mi przód nisko stoi. Jak wymieniałem amorki to już stał delikatnie niżej, no ale mogły springi delikatnie siąść. Mierzę dzisiaj i wychodzi, że mam 64cm z lewej i 64,5cm z prawej (od ziemi do rantu błotnika, koła 225/45/r17, 2.7atm) a po wymianie było 67.
Mam w związku z tym prośbę o zmierzenie wyskości u was, bo chyba czeka mnie kolejna reklamacja i nie chciałbym uszkodzić nowych amorków.

Edit:
Poniżej 2 zdjęcia zrobione telefonem.. Czy tak powinno byc czy jaj jestem przewrażliwiony juz na punkcie zawiasu ?