Chip tuning - Mapy

  • Autor wątku Autor wątku Kayrol
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
no to niech aso udowodni, że coś tam było nagrzebane i że auto przyjechało na lawecie uszkodzone do serwisu.
 
Witam forumowiczów zakupiłem niedawno AR 159 1,9 16v i zamierzam pozbyć się dpf, egr i klap wirowych, mechanicznie jestem w stanie sam sobie to zrobić co do ecu mam pytanie jeżeli nabędę interfejs BDM taki do 200 zł i program safe ecu będę w stanie sam wyłączyć egr, dpf i klapy wirowe ??
Może jest jakaś osoba z okolic Oświęcimia która by mi to zrobiła nie koniecznie za darmo ??
 
tak, zrób ecusafem - powodzenia. zobaczysz co się stanie i stwierdzisz, że lepiej było zapłacić komuś za zrobienie tego jak należy.


bardzo lubię takie posty, to tylko pokazuje pazerność ludzi - interfejs najtańszy chiński z allegro(i to nawet niekoniecznie odpowiedni, aby pasował), program crackowany z neta i do przodu... a potem się auto zesra i jest problem.
 
Pazerność raczej nie tylko oszczędność i duma że zrobiłem sobie to sam. Skoro piszesz że to kiepski pomysł i ten interfejs i program nie da rady to pozostaje pomoc kogoś kto posiada odpowiedni sprzęt i umiejętności
 
to nie jest oszczędność, tylko pazerność. oszczędność by była gdybyś sam potrafił to w ecu wyłączyć. dumy też tu nie ma, bo chcesz użyć zdebilałego programu który potrafi tylko syf po sobie zostawić i wyciąć pół tabeli błędów.
 
potrafić to kwestia lektury i pojęcia co się robi, o program to zapytanie tylko, jeżeli chodzi o programowanie to raczej nie problem dla mnie mam odpowiednia wiedze na ten temat. Z tego co czytałem to właśnie usuniecie polega na usuwaniu kodów błędów z map ecu czy się mylę ??
 
maly20202 napisał:
potrafić to kwestia lektury i pojęcia co się robi, o program to zapytanie tylko, jeżeli chodzi o programowanie to raczej nie problem dla mnie mam odpowiednia wiedze na ten temat. Z tego co czytałem to właśnie usuniecie polega na usuwaniu kodów błędów z map ecu czy się mylę ??
Kliknij, aby rozszerzyć...

no i tu jest pies pogrzebany, takimi drucik/gotowacami właśnie, wywala się kody błędów, a dpf wyłączyć należy z konfiguracji
 
ecusafem tak usuniesz dpf, że ecu cały czas będzie w trybie dopalania - takie cuda już widziałem. a tabeli błędów żaden normalny tuner nie usunie...
 
Czyli lepiej samemu nie grzebać i zostawić to dla ludzi co mają pojęcie o tym, a polecicie kogoś blisko z okolic Oświęcimia?? Może ktoś kojarzy lub ma opinie o MK-BOOST Michał Kamiński Zator
 
Ostatnia edycja:
masz na forum @sdero który ogarnia temat tak jak należy to po co szukasz dalej? będziesz próbował urwać każdy grosz z tego?
 
ten warsztat mam na miejscu więc chodzi bardziej o lokalizacje. Jestem nowy tutaj jak i w temacie diesla zawsze było PB i to już ogarniałem bez problemu więc będę pytał sprawdzał i jeszcze raz pytał. Podziękował za info i cierpliwość
 
Prośba o sprawdzenie MAPY sterownika 0281010333

Witam .koledzy proszę o sprawdzenie mapy sterownika 0281010333 jest to Lancia Thesis 2.4 jtd 10v 150KM auto kupiłem już takie z tym chipem ale coś dziwnie się zachowuje proszę o sprawdzenie czy to nie jest jakiś gotowiec
dzięki i pozdrawiam
 

Załączniki

Polecam @sdero jestem mega zadowolony, kolega co robił u niego mapę również :-)

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka
 
Jesli ktos chce mape a ma za daleko do Krakowa a jest ze świętokrzyskiego lub bedzie przejazdem to pisac pw.
 
Panowie, jaki interfejs musze zakupić do swojego 2.4jtd 140km aby odczytac mape i ewentualnie ją wgrać? mpps z alledrogo za 90zł wystarczy? Czy nawet najtansze galletto za 60zł sobie poradzi?
 
Ostatnia edycja:
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra