T
tomkolp
Guest
Witam potrzebuje wyłączyć immo w Alfa Romeo 145 1.6 16V TS 0 261 204 480 . Mam Galletto 1260 i programator Willem 7.1. jak to ugryźć? Czy immo jest w 24C02?
Podążaj za instrukcjami wyświetlonymi na poniższym wideo, aby zainstalować aplikację internetową na Twoim urządzeniu.
Uwaga: Ta opcja może nie być dostępna w niektórych przeglądarkach internetowych.
ok więc biorę się za wylutowanie kości tylko jak pozbyć się immo, jakiś program, ręcznie?tak, w tej kości jest, odczytasz i zapiszesz willemem
/podeślij swój wsad @ PW to cos wymyślimy![]()
Potrzebuję oryginalnego wsadu do swojego autka.
ALFA 147 1.9 JTD 16V
Bosch EDC16 CF3/EOBD Diesel Injection (1.9, 2.4)
Kod ISO: FD 86 A4 83 7F
Numer rysunku FIAT: 55198812
Numer sprzętu: 0281011896
Wersja sprzętu: 00
Numer oprogr.: 1037372047
Wersja oprogr.: 6D42
Numer homologacji: 9374C
Data zaprogramowania: 03/15/2005
Auto najprawdopodobniej z namieszanym softem.Wypalony tłok , łopatki turbiny....już po remoncie silnika / wydatek ponad 3 tys./ i regeneracji.CPU było widać otwierane.Auto nadal kopci na czarno.Proszę o info lub wsad / może być wersja z wyłączonym EGRem /.
/
weloo kiedy można się do Ciebie zgłosić? słyszałem, że wgrałeś mape Leszkowi i jest bardzo zadowolony- tym bardziej z usunieciem tego egru. dal mi do Ciebie numer- nie wiem kiedy dzwonic?
łap ori i podeślij na PW swój aktualny wsad to zobaczymy co tam zrobili ciekawego![]()
/
weloo kiedy można się do Ciebie zgłosić? słyszałem, że wgrałeś mape Leszkowi i jest bardzo zadowolony- tym bardziej z usunieciem tego egru. dal mi do Ciebie numer- nie wiem kiedy dzwonic?
Nie bądź samolubem - każdy chce zobaczyć![]()
łap ori i podeślij na PW swój aktualny wsad to zobaczymy co tam zrobili ciekawego
Po wymianie turbiny muszę jeszcze dokładnie przemyć cały układ dolotowy aby w coolerze nie było oleju , wymienić filtry...wyczyścić egr itd.Pozwoli to wyeliminować źródła dlaczego auto kopci na czarno...czy to pozostałości po uszkodzonej turbinie czy jeszcze coś...wtedy zgram mapę ze swego CPU i koledzy którzy są w temacie / ja jeszcze nie ale się doszkalam/ zobaczą czy niemiec coś namieszał
łap ori i podeślij na PW swój aktualny wsad to zobaczymy co tam zrobili ciekawego
Po wymianie turbiny muszę jeszcze dokładnie przemyć cały układ dolotowy aby w coolerze nie było oleju , wymienić filtry...wyczyścić egr itd.Pozwoli to wyeliminować źródła dlaczego auto kopci na czarno...czy to pozostałości po uszkodzonej turbinie czy jeszcze coś...wtedy zgram mapę ze swego CPU i koledzy którzy są w temacie / ja jeszcze nie ale się doszkalam/ zobaczą czy niemiec coś namieszał
cooler wymyty , węże i cały układ również...dzięki kol. Weloo za pomoc i wsad.Dziś przyjdzie zaślepka egr i załaduję soft.Ponoć niemiec nie zmienił mapy i źródło kopcenia na czarno i wypalonego tłoka to nie sprawa softu./ według kol. Weloo jest to ori ..dobrze że mam tego świadomość i wiem na czym stoję jeśli chodzi o program /. Swoją drogą coś ktoś i tak mieszał bo obudowa sterownika ma zupełnie inne numery niż podaje FES po zalogowaniu się do CPU. Czyli albo zmiana obudowy albo inny sterownik z przystosowanym softem.
A tak opisuje FES:
Kod ISO: FD 86 A4 83 7F
Numer rysunku FIAT: 55198812
Numer sprzętu: 0281011896
Wersja sprzętu: 00
Numer oprogr.: 1037372047
Wersja oprogr.: 6D42
Numer homologacji: 9374C
Data zaprogramowania: 03/15/2005
Program który udostępnił kol. Weloo na forum dla danych numerów podanych w Fesie po załadowaniu pokazuje błąd immo...Zczytaliśmy oryginał ze sterownika i kol.Weloo zablokował EGR...zobaczymy jakie będą efekty po wgraniu i założeniu zaślepki.
Pojedź do jakiegoś tunera na chipa, zaoszczędzisz czas, pieniądze i nerwy...