Wolałbym przeszczepić do Brery Busso V6 + torsen (Q2) z GT i go uturbić. Brzmienie + moc + trakcja w niebanalnym opakowaniu
PS: nawet to samo w 159 SW też by dało radę![]()
Wszystko można zrobić, tylko np. ogarnięcie mocy w 2.0 TFSI rzędu 350-400 KM nie jest już w Polsce wielkim wyzwaniem, natomiast taka rzeźba w Brerze... może się różnie skończyć
I to jest właśnie smutne - zamiast w marce o historii mocno osadzonej w sporcie samochodowym (Alfa Romeo) mieć silniki naprawdę na najwyższym poziomie, jeśli chodzi o dostępną dla przeciętnego zjadacza chleba technologię - to Włosi wsadzili do Brery "włoskie serce" - mało pracowite, ociężałe, a przy tym skore do wyżerki..