Bella 156 2 kolory

Stylistyczna tragedia na ładnych kołach...
 
***

czyli to że ktos robi tjuna (moim zdaniem kiepskiego) nie musi znaczyć od razu że nie potrafi wypowiadać się na poziomie innym niż rynsztok - doceniam :)
 
Ostatnią edycję dokonał moderator:
mi się podoba :) moje autko też przeszło modyfikacje nie długo się pochwale ;) a co do mocy to zmień sobie filtr powietrza na K&N wkład sportowy do 156 no i wyrzucasz katalizator w jego miejsce tłumik przelotowy i powiększasz za tym tłumikiem wydech do 2" kura kwasoodporna taka jak ja mam wierz mi jest różnica :D

Hmmm, i co, jest różnica? Bo raczej nagle o 30KM nie wzrośnie moc auta po takim zabiegu, co innego jeżeli chodzi o wrażenia dźwiękowe...
Wg mnie jak ktoś chce mocy w 156 to albo GTA i nie robić wiochy, albo bawić się w prawdziwy tuning i dorzucić jakieś turbo... Bo przekładka na 2,5 to już sporo rzeźby, a efekt stosunkowo mały...

Dla mnie w 156 jest piękna sama w sobie, wystarczy dobre koło, jakaś gleba i zabawa podzespołami, ale ruszanie wizuala zawsze kończy się w przypadku 156 krytyką... i słusznie, jedyne dobre zmiany to GTA :) Ale każdy ma swój gust i dąży do jakiegoś nieznanego innym celu...
 
wiadomo że 30KM nie ma z tego ale podnosi się moment obrotowy i wierz mi że jak dla mnie różnica spora dobry filtr i wydech to możesz uzyskać od 10 do 20% mocy a wiadomo że turbo jest najlepszą sprawą a widać że jesteś nie doinformowany trochę bo do TS-ów zaleca się kompresor a nie turbo silnik lepiej to znosi a jeśli kompresor za dużo to bawimy się w kute tłoki i wałki dobry rozrząd i w tedy dostajemy mocy i to sporej lepiej nawet jak turbo. A wizualne doznania 156 to każdy ma jakie kto chce i robi z autem co chce nie koniecznie wszystkie zmiany kończą się wiochą i krytyką bo wszystko ma swoje granice są rzeczy dedykowane do 156 tylko trzeba za nie zapłacić a czemu bo po pierwsze to nie golf a po drugie w tedy mówi się że to miało sens jak skończę moje auto to dam fotki zobaczymy co powiecie o moim aucie
 
Czy kompresor, czy turbo to już różnie się wypowiadają ludzie, sam tego nie przerabiałem więc specem nie jestem. Za to na forum mieliśmy jedną turbo TS i wszystko było ok :) 20% mocy przelotówką i filtrem sportowym raczej nie osiągniesz... 10% to będzie już doby wynik, no chyba, że TS'y są tak niedopracowane technologicznie i mają duży zapas, który wystarczy 'spuścić' z wodzy... :eek:

Oczywiście co do wyglądu nie ma co dyskutować, nie twierdzę też, że każda robiona 156 będzie wiochą... Po prostu jak na razie większość tjuningowanych, oklejanych i szpachlowanych AR wygląda jak... wygląda... Może Twoje będzie fajna, ciekawy jestem efetu końcowego, robisz w końcu nie lada tajemnicę :) Oraz nie przekreślam żadnego projektu, dopóki nie ujży światła dziennego!

Pozdrawiam,
GrzesiuŻar
 
GTA też może liczyć na podobne traktowanie?
GTA w takiej budzie, to jest dopiero miód!
 
Proszę o powstrzymanie dyskusji na temat modyfikacji silnika w tym wątku. Od tego macie dział tuning.
 
...:D
a 156 nawet ok - jak tobie się podoba ( piszę do wł. ) to ok bo robisz dla siebie a nie dla "silwów" ( celowa literówka ) made in Poland i takich tam ekspertów
pozdro
 
Ostatnia edycja:
No musisz dorwać manual jak rozebrać zegary w 156 i tyle, potem podpinasz do 12v i koniec... Wielkiej filozofii z podłączaniem takiego typu tjuningów nie ma, ale elektrycy pewnie tego nie robili i dlatego Cię zbywają... Pozostaje jeszcze kwestia wyglądu tego w 156, ale to już Twój wybór... :)
 
grendi twoja furka wcale nie jest taka zla jak pisza moim zdaniem jest ok.napewno mase pracy w nia wlozyles.oczywiscie ze "be" pisza ci ktorzy maja serie a ciekawi mnie bardzo co byscie powiedzieli na zestaw od GTA gdyby ona nie byla produkowana???? tez napewno zgadalibyscie ze szajs ale GGTA jest wiec jest cacy
 
grendi twoja furka wcale nie jest taka zla jak pisza moim zdaniem jest ok.napewno mase pracy w nia wlozyles.oczywiscie ze "be" pisza ci ktorzy maja serie a ciekawi mnie bardzo co byscie powiedzieli na zestaw od GTA gdyby ona nie byla produkowana???? tez napewno zgadalibyscie ze szajs ale GGTA jest wiec jest cacy
Rozpoczynasz dyskusję którą można kontynuować w dziale tuning, albo hyde parku, ale nie tutaj, bo admin zaraz zamknie temat.
Pozdrawiam.
- Rafał

/zgadza się. ;) Każdy następny post z offtopem poleci, nie dodaję nowego postu bo i po co. :)
 
Ostatnią edycję dokonał moderator:
teraz zauwazylem ze mam taki sam tylni zderzak i progi :) ale na wiosne to sciagam bo progi od kamieni poobijane a zderzak rozwalony o krawezniki :(
 
Jak dla mnie auto dobrze stuningowane, dwu barwna kolorystyka auta bardzo modna w ostaniach latach, body kit może troszkę przyciężki ale prezentuje w porządku, brakuje bardziej efektownego tłumika( np. po obydwu stronach). Widzę że nie brakuje chęci do dalszej pielęgnacji 156.
Przeróbka dobrze że została wykonana, 156 jest dosyć popularnym autem w ostatnich latach na naszych drogach więc po tych modyfikacjach teraz posiadasz auto które nadal się wyróżnia. Dzięki bogu nie ma tu standardowych kołpaków czy alusków czy jedno barwnej bryły (nie daj Boże jeszcze w kolorze srebrnym) bo mógłby być problem pod marketem z odszukaniem swojego seryjnego auta :)
Brawo za odwagę, pasję i życzę dalszych powodzeń w świecie motoryzacji(życzę GTA w garażu).
Gratulacje i pozdrowienia
 
juz za miesiac dojdzie do rodziny nowa włoszka prosto z włoch :P "lancia delta" tym razem auto z salonu odrazu sie pochwale jak odbiore :P
 
Witam! Czytając wszystkie posty z tego tematu i ja dorzucę swoje 3 srebrniki, a że lubię od dzieciństwa zawsze, za co mnie koledzy opierdalają ;p powiem tak :) : w 2007 zdałem prawko ;p, szukamy furki, hmmm ładny świecił się ( brzydko mówiąc, człowiek huja znał się na samochodach, np. nie wiedział co to przegub> dla przykładu oczywiście>, to szukał "fachowców" jaki samochód kupić, teraz mogę się śmiać ;p bleeeeeeeeeeee kup sobie golfa ;p
No i się stało, no nie powiem, na dziś powiem że trafiłem, golfik zadbany był do dziś bratu służy <wow>, jeszcze rok i bedzie jak nowy ;p bo licznik startuje od nowa ;p silniczek miał doś dobry jak na te bude bo 1.8, 90 koników, dawał rade, po roku założyłem LPG, co mi bardzo obniżyło koszty, bo żarł dyche literków na sete;p jak dla mnie to dużo, osobiście zrobiłem nim ok. 100tys km- cenne, stosunek z panienkami w nim - bezcenne ;p :D:D:D, oczywiście Car Audio (biorąc pod uwage golfa 3 - na najwyższym poziomie, Sub, wzmak, kondensator, i dobry odtwarzacz mp3, można powiedzieć z ręką na sercu, że zajebisty wieśwagen, bo jestem ze wsi, i się tego nie wstydze, ale to nie znaczy, że jestem gorszy, i teraz nie mam pojęcia o motoryzacji, zamiłowaniu do marki, miejsza jakiej ale miałem na myśli Belle;p, no i wtedy nachodziła mniestraszna ochota do tego Agrotuningu ;p Na dzień dzisiejszy jestem przemyślany i to co teraz mam, poprawiaćstylistyke?? ja wiem ?? może w detalach, najmniejszych najmniej widocznych... może fajne.. drogir.. lampki na przód zrobie... nie dziś nie teraz... jak sie odkuje ;p, ale laminat?? zawsze miałem niepewność ... tak jak koledzy napisali wyżej;p życze wersji GTA w garażu... moje malutkie marzonko ;p :) Pozdrawiam wszystki Alfistów;)))
 
Amortyzatory
Powrót
Góra