Android Auto

  • Autor wątku Autor wątku Imć
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
wiem, ale Ty brałeś abonament w ALD a oni tego chyba nigdy nie robili i na tobie się uczyli przygotować zestaw dokumentów bez błędów. ja póki co nastawiony jestem na leasing w FCA, powinno być znacznie łatwiej, tym bardziej że to z wykupem 1%. dobra, koniec OT bo nas zaraz moderator ochrzani :)

Ja w FCA temat załatwiłem w 2 dni w sensie po dwoch dniach wyjechałem już autem.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
 
To u nas i tak nieźle działa z tego co widzę.

U mojej koleżanki w Tiguanie jest AA/CP. Podłącza ona iPhone'a. I.... google maps nie działa. :D :D :D Inne bezsensowne apki (podstawowe, tel, wiadmości) działają, ale google maps nie. Jak tu nie kochać VW <3
w carplay google maps nie działa (i pewnie nie będzie działać) w żadnym samochodzie, bo taka jest polityka apple- są ich własne mapy i z nich 'masz' korzystać ;) podobnie dowolna inna appka z nawigacją...także nie jest to wina vw ani żadnego innego koncernu motoryzacyjnego. posiadacze iphone'ów protestują...a apple jak to apple olewa sprawę. inna sprawa to fakt, że dopóki siri będzie bezużyteczna (zrozumienie polskich nazwisk i miejscowości, nawet mówiąc po angielsku), carplay w zasadzie też jest bezużyteczny w polsce.
 
nie wiem dokladnie, ale z filmow na youtube gdzies znalazlem info ze w innych autach tez tak jest z AA. Moze zatem obecny AA generuje typowe proporcje ekranu, typu 4:3 a nie proporcje telefonu. Kto wie moze z czasem tez to sie zmieni jak rozwina apke?

- - - Updated - - -


telefon I tak przy dluzszych trasach musisz podlaczyc do USB a dodatkowo placze Ci sie kabel od gniazda do szyby, a tu telefon moze lezec w schowku. Kolejna sprawa to masz przycisk na kierownicy ktorym inicjujesz komendy glosowe. Kolejna to ze apka AA pewnie bedzie sie rozwijac I dojdzie wygodniejsza obsluga I wiecej funkcji. Nie trzeba zadnych uchwytow I telefonow na szybie - jest bardziej elegancko.

Do obsługi podstawowych funkcji nie potrzebny jest AA czy MirrorLink, uchwyt czy cokolwiek innego. Wsiadam do auta i zestaw głośnomówiący działa (przyciski, czytanie SMSów, wybieranie głosowe i inne duperele). Kable się nie plączą bo telefon jest gdzieś niewiadomo gdzie (schowek, kurtka, torba...). Akurat mam 159 z 2010 i citroena z 2017. Wydaje mi się, że przez 7 lat technika powinna być bardziej sprawna i przyjazna. Kiedy potrzebuję nawigacji to owszem kabel podłączę (jeżeli jest naprawdę długa trasa). Chociaż ostatnio udało się odblokować nawigację na kartach SD dla 159 i można korzystać z nawi samochodu (oczywiście w telefonie jest lepsza).
Proponuję przejrzeć uchwyty Brodit . Nie dość że stabilne to nic nie zasłaniają (żeby nie było - nie pracuje i nie sprzedaję tych uchwytów)
 
nie pisz już nic proszę bo mnie dołujesz takimi wiadomosciami.

a ja znam przypadek ze 04.03 data produkcji
3 dni temu zmieniony status na "in transit" czyli po miesiacu dopiero zabrali na pake
najpierw tychy, a potem 3-5 dni transport do salonu.

wiec cierpliwosci :D
 
Czy ci, którym AA działa, mogliby napisać wersję softu infotainmentu, jaką mają w aucie? I czy macie w głównym menu w aucie pozycję "Samochód" czy "Aplikacje"?
 
nie wiem czy tacy sa juz na forum. w kazdym razie te nowe infotainmenty (przynajmniej te ktore w USA byly AA ready, do pozniejszego zupdatowania, jak I ta ktora sam ogladalem w salonie, ktora miala AA) maja calkiem inny numer, zaczyna sie od 056.xxx.xxx a nie 002.xxx.xxx
 
Ale te co były w USA jako "prewired" czyli przygotowane pod AA/ACP ale bez softu (produkcja od 07.2017) to też były już 056?
 
wydaje mi się że tak - chyba na alfaowner coś o tym czytałem, a w tym wątku wklejałem kiedyś linka (a jak nie znajdziesz to pogrzeb po AO)
 
Używałem broditow w kilku autach. Aż u kolegi zobaczyłem magnetyczne iottie. Rewelka. W stelvio w sam raz , wsiadam, telefon pyk pyk dotykam do elementu w kratce , kabelek USB do szybkiej ładowarki wkładam, google mapa odpalam i yanisika który działa nad mapami ... Aż żałuję tych miesięcy które czekalem na AA - widzę że i tak bym musiał odpalać fona bo w AA ani yanisika , ani audioteki...
 
Używałem broditow w kilku autach. Aż u kolegi zobaczyłem magnetyczne iottie. Rewelka. W stelvio w sam raz , wsiadam, telefon pyk pyk dotykam do elementu w kratce , kabelek USB do szybkiej ładowarki wkładam, google mapa odpalam i yanisika który działa nad mapami ... Aż żałuję tych miesięcy które czekalem na AA - widzę że i tak bym musiał odpalać fona bo w AA ani yanisika , ani audioteki...

No ale po co AA do yanosika??
Ja odpalam kiepska nawigację w aucie z telefonu leci muzyka a w tle jest yanosik - komunikaty są wyraźne - chodzi wam o mapy w yanosiku przecież są słabe
Jeśli z kolei potrzebuje info o korkach to włączam google maps oraz odpalam yanosika i jadę słuchając info z tych aplikacji a mapę widzę w nawigacji z alfy i działa mi to bez problemu;)


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
 
Działa od przysłowiowego kopa,
byłem nastawiony na grzebaninę (jestem osobą mocno techniczną wiec w zasadzie nawet oczekiwalem troche "grzebania")
srogo się zwiodłem (pozytywnie)
jedyna trudność to znaleziene apki, ale nie zajmuje to wiecej niz jedna medytacja w toalecie z komórką :))

instalacj, akceptacja dostepów,
w aucie podlaczenie telefonu, akceptacja ostrzeżenia i jazda
no... powiem tak, banalne, jak dla Amerykanów :)

na szybko sprawdzilem tez audio, i np zaskoczenie... dziala DS Audio (streamuje swoje muzyke z domu przez nas'a synology)
wiecej rzeczy na razie nie mialem czasu sprawdzic.

bbbbbbbbbb.jpg
 
a jak to sprawdzic na szybko zebym nie musial grzebac po wszystkich menu ?:)

w
 
[MENTION=25836]Suzumushi[/MENTION] jaką masz wersję softu w aucie?
rozumiem ze myslisz o dolozeniu aa?
pamietaj ze on moze miec inny hardware niz ty, byla zmiana gdzies w listopadzie 2017 (na rynek USA w lipcu (model my2018) i te auta mialy oficjalne info tam aa prewired) na taki który moze wspierac android auto. wersje tego hardwareu pracuja z firmwarem 056.xxx a nie 002.xxx, przynajmniej jak jest auto z opcja aa- nie wiem jak to jest jak ktos zamawial bez aa z nowym hardwarem.

pytanie wiec jaki jest firmware jak ktos wezmie nowe auto z nowym hardwarem ale bez AA? o ile pamietam to twoje auto jest z listopada 2017, moze sie zalapales juz na nowy hardware?musialbys sobie sprawdzic w eperze czy masz nowy hardware i jesli tak to moze jakos dałoby sie wgrac aa? inna opcja to wyszabrowac cos z rozbitka i podmienic, moze by ruszylo?
 
Ostatnia edycja:
[MENTION=25836]Suzumushi[/MENTION] Menu->Ustawienia->System->Aktualizacja oprogramowania->Aktualna wersja
[MENTION=20089]epsonix[/MENTION] nie, nie myślę o dokładaniu ani tym bardziej o przekładaniu/wymianie, bo to gra niewarta świeczki, i tak AA jest ledwo przydatne do czegokolwiek... A o wersjach softu i sprzętu wiem, dlatego zbieram próbkę danych "komu działa na czym".
 
a jak w Eperze sprawdzić czy dany model posiada hardware pod AA?

- - - Updated - - -

Edit - chyba znalazłem, w częściach związanych z radiem mam tylko jedną pozycję podświetloną - zaznaczone bez przygotowania pod AA, shiiit.
 
Odpaliłem AA. Działa wszystko dobrze bez żadnych kłopotów. Samą aplikację trzeba sobie ściągnąć z jakiegoś mirrorlinka, a później po uruchomieniu po prostu wszędzie dać "zezwalam" i tyle z tej niby kłopotliwej instalacji.

Natomiast w tym jednak lepiej by działał ekran dotykowy.. Akurat kumpel mi dosłownie równolegle pokazywał jak to działa w passeratti.. i dotykowo ma się lepszą kontrolę.

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka
 
Amortyzatory
Powrót
Góra