dzieki,ale to jest obowiazkowa apka do sciagniecia czy mozna zainstaliwac jakas inna? ja u siebie wgralem car dashdroid i car dash launcher free ze sklepu Play.
To jest bardzo dobre pytanie. Słyszałem faktycznie o tym że tą aplikację trzeba ściągać z innych miejsc niż Google Play.. Myślałem że się to zmieniło.
Mimo, że jarają mnie gadżety i nowe technologie to chyba AA nie dla mnie. W subaru XV nie byłem w stanie odpalić mirroringu. Tu widzę, że też same kłody pod nogi. 
)
sa 2 odmiany najnowszej wersji 32 bit I 64. pisali ze 64bit nie zadziala na prockach innych niz 64bit, natomiast 32 zadziala na 32 I 64bit. sprawdzilem ze mam tel ze snaptdragnem 435 wg netu to 8x64bit core, wiec zaczalem od sciagniecia 64bit wersji, ale nie chciala sie zainstalowac. not to dawaj 32bit (ver 3.1.581053), musialem odblokowac instalowanie apek z innych zrodel niz sklep play, OK, zainstalowalo sie. przy otwieraniu niestety wywala mi blad:
probowalem wszystkiego, podwojnych klikow, przytrzyman, wszystkich przycikow - nie ma szans - musialem odpiac USB. albo jest jakis trick o ktorym nie wiem (trzeba poczytac instrukcje do auta w koncu o ile jest cos o AA) lub poczekac na jakies aktualizacje.
A jak Twoje ogóle wrażenia z użytkowania AA na tym mniejszym ekranie?wybralem sie do salonu jednak dzisiaj I odpalilem AA w Stelvio ktore bylo na salonie z wyswietlaczem 6.5". dziala, trzeba sie troche nauczyc porozumiewac z AA. czasem troche glupieje I odpowiada po angielsku, pewnie z czasem bedzie lepiej, po chwili zabawy/przyzwyczajenia jednak dzialalo (nawigacja Googla Maps) calkiem znosnie.
jedyna wtopa to sprawa gdy wejdzie sie w przesuwanie mapy - krecac pokretlem wtedy sie zoomuje a klikajac gora/dol/lewo/prawo przesuwa mape - niestety nie ma czym z tego wyjsc
w kazdym razie poki co jestem w miare zadowolony, z funkcji przesuwania nie musze korzystac a reszta dziala.
ponizej album z kilkoma fotkami I jedym filmikiem (to akurat byly poczatki I nie bardzo sie dogadywalismy z AA jeszcze):
https://photos.app.goo.gl/N4bQsASibcBhSgDw2
apka odpala sie sama po podlaczeniu do USB - dziala zarowno z tymi USB w schowku jak I z tym w konsoli przed uchwytami na kubki.
Aha, pozycja Android Auto pojawia sie w glownym menu Giulii po podlaczeniu telefonu. O ile mi sie wydaje domyslnie po podlaczeniu zaraz startuje sama, wciskajac przycisk Menu wtedy widzimy ja na liscie I mozna cos tam innego pozmieniac a potem wrocic do AA na wyswietlaczu.
Po podlaczeniu ekran telefonu jest zablokowany, conajwyzej wyswietla napis Android Auto. Pod jeden przycisk w telefonie mam podpiete odpalenie aparatu I to dziala, choc jak nagrywalem filmik to gdy mieszalem w AA w koncu go przerwalo, troche tez aparat mulil jak chcialem robic fotki itp, wiec pewnie AA obciaza telefon I ma priorytet.
AA odpalalem na LG Q6 z kabelkiem USB z jakiejs starej Motoroli - wspominam o tym bo w necie pisali ze z niektorymi telefonami (min roznymi LG) jest problem ze AA nei bardzo dziala na przypadkowych kablach USB I trzeba stosowac kable oryginalne lub dobrej jakosci.
Inne bezsensowne apki (podstawowe, tel, wiadmości) działają, ale google maps nie. Jak tu nie kochać VW <3
spoko, przeciez I tak na wiekszym ekranie obraz z telefonu nie jest wiekszy, tylko 1/3 ekrau zajeta jest przez logo AA - tak dziala AA na wszystkich autach poki co, I nie ma korzysci z szerokich ekranow.
Napisz do Google, albo najlepiej też zmień zasady bezpieczeństwa, bo rzucanie filmów na ekran w aucie nie przejdzie.Też mam 6' ekran i w telefonie ... też mam 6' ekran
Więc dla mnie pożytek żaden tylko kable się walają i nie ma gdzie telefonu odłożyć w Giulii (w Stelvio już pomyśleli). I tak telefon ląduje na uchwycie 10cm ponad ekranem centralnym i nic nie trzeba konfigurować.
Nie bawiłem się jeszcze AA ale z tego co widzę to ślepa ulica. Wymaga jakiegoś oprogramowania w infotainment. Potem jakiegoś połączenia kablowego. jakichś konfiguracji.
Imho taki system to powinien być po wifi i wyłącznie transfer obrazu. Nie trzeba potem żadnych update po stronie samochodu. Wideo można skalować. Można oglądać filmy. Można wszystko co jest na telefonie. Telefon powinien lądować w specjalnym miejscu do ładowania bezprzewodowego (lub kabel niestety jak starszy model) bo wifi jednak trochę baterię drenuje.
A ja bym chciał sobie czasem obejrzeć filmik z YT jak jem maka na parkingu
te kable to troche porazka, ale tak to narazie gugiel zrobil. pod koniec roku maja pokazac na targach ponoc wersje po wi-fi, ale zanim to dopracuja i wejdzie do aut to troche pewnie minie (szczegolnie w alfie).Też mam 6' ekran i w telefonie ... też mam 6' ekran
Więc dla mnie pożytek żaden tylko kable się walają i nie ma gdzie telefonu odłożyć w Giulii (w Stelvio już pomyśleli). I tak telefon ląduje na uchwycie 10cm ponad ekranem centralnym i nic nie trzeba konfigurować.
Nie bawiłem się jeszcze AA ale z tego co widzę to ślepa ulica. Wymaga jakiegoś oprogramowania w infotainment. Potem jakiegoś połączenia kablowego. jakichś konfiguracji.
Imho taki system to powinien być po wifi i wyłącznie transfer obrazu. Nie trzeba potem żadnych update po stronie samochodu. Wideo można skalować. Można oglądać filmy. Można wszystko co jest na telefonie. Telefon powinien lądować w specjalnym miejscu do ładowania bezprzewodowego (lub kabel niestety jak starszy model) bo wifi jednak trochę baterię drenuje.
Nie oglądam filmów tylko podkastów słucham albo jakichś recenzji motoryzacyjnych na YT gdzie jest więcej gadania niż pokazywania. Jak jadę w korku to zerkam. Jak jadę "na poważnie" to przeważnie nawet radio wyłączam więc jeśli chodzi o bezpieczeństwo to chyba nie dorastam do pięt malującym się i rozmawiającym przez telefon kobietom w szpilkach z torebką przy dźwigni zmiany biegów i yorkiem ganiającym po całym samochodzie