[159] Alfina 2.0 JTD

Minęły 3 lata mojego związku z piękną włoszką . Aktualny przebieg to jak na 10 latke symboliczne 136 tys . Mam jeszcze Clio do zamiatania wokół komina i na złą pogodę to Alfina ma lekkie życie.
Przed zimą robiłem konserwacje podwozia , bo jakieś tam przycierki się pojawiły i przy okazji patzrę a przednia oponka przycięta od wewnątrz. Myślę sobie pewnie geometria , bo przecież od nowości sprawdzana nie była. Po przyjeździe na stacje okazało się, że sworznie wahaczy dostały luzów , choć na kierownicy i podczas jazdy oznak nie było za to po wymianie oraz ustawieniu geometrii, poziom jazdy o 30% lepszy. Za tydzień wjadą 19stki wraz z nowymi gumkami to powinno być kolejne 15 % lepiej jeśli chodzi o prowadzenie!

Wiosną trzeba standartowo postawić ją do pionu: lakierowanie przedniego zderzaka , bo ktoś mi przytarł i słabo wygląda, nerka idzie w czarny mat a góra w 3M . Szpile też już czekają . Tym razem włoskie Etabeta 8x19, które uprzednio siedziały na Brerze od kumpla
Smaczki i logo po tuningowym szlifie
199.jpg

nowe szpile co by sie Alfina na wybiegu godnie prezentowała
200.jpg

balsamik Japoński
201.jpg
 
Ostatnia edycja:
w końcu nadszedł ten moment i demontaż zderzaka na warsztacie polowym :edziapijekawe:
202.jpg
 
Ostatnia edycja:
Felgi będą malowane?, a tak to na pewno auto będzie się prezentowało dużo lepiej na 19". Pisałeś że zniwelowałeś ten słaby dół, było, to zrobione samym programem?. A Silvia, to moje marzenie, tylko słyszałem że jak przednia szyba strzeli, to trzeba zamawiać z Japoni:)
 
Ostatnia edycja:
Felgi są świeżo pomalowane a te chromy to takie blaszki, które można odkręcić . Stwierdziem, że zostawie , bo fajnie to bedzie pasowało do luster, klamek, relingów i chromów reflektorów dlatego też troche dorzuciłem czerni na przód

Co do dołu to auto strasznie muliło w serii i turbo opornie się wkręcało i bardzo to mnie irytowało ale tak mają te motory, bo jechałem jeszcze inną. Po zrobieniu eco off i programu jazda jest nie do poznania. Doszło prawie 150 NM i teraz jedzie od 1600 bo w tym zakresie wcześniej było 260 NM a teraz 400 niutków no i mega plus to spalanie spadło o prawie litr po tych zabiegach i tak licząc przez pryzmat 100 tys km to już się fajna sumka robi !

Szybę da sie normalnie kupić, bo sam nową kupowałem i chyba 460 zł kosztowała nówka
 
Ostatnia edycja:
jacof4i napisał:
Co do dołu to auto strasznie muliło w serii i turbo opornie się wkręcało i bardzo to mnie irytowało ale tak mają te motory, bo jechałem jeszcze inną
Kliknij, aby rozszerzyć...
Tak, też, to u siebie mam i też mnie to wkur… dlatego chcę, to poprawić. Widzę że jesteś ze śląska, możesz podać namiar gdzie, to robiłeś.
 
Turbo Lamik naczelny Tuner RP - Lędziny obok Mysłowic
 
Obecna sytuacja słuzy Alfinie. Siłka zamknięta to siedze w garażu. Po 2 tygodniach wrócił zderzak od lakmajstra i zabrałem się za montaż . Tak sobie myślę w sumie filterek powietrza był na zime wymieniony ale co mi tam taki mega dostęp to zajrzę . Filterek już ledwo zipał ! Poczyściłem klape z dołu a szczególnie wejście rury dolotowej która już kiedyś dodatkowo uszczelniłem silikonem a która w orginale siedzi na oringu, który w zdecydowanej większości przypadków jeźdżących dziewiątek, pamięta dzień montażu i jest "dębowy" . Normalnie wymieniając nie widac tego wejścia rury dolotu i mechanicy nawet nie świadomie uszczelniają jeśli w ogóle, tylko pokrywę. Zwróćcie na to uwagę a wasza motorownia a szczególnie turbo będzie wam wdzięczne !
Poprzednie moje daily kupiłem z przelotem 40 tys i sprzedałem jakoś 270 tys . Turbo do końca zostało seryjne bez oznak słabości z czego ponad 200 tys na programie czyli podniesionym doładowaniu ale nigdy na zimnym nie dostało, oliwa zawsze co rok 10 tys świeża + filterki. Jak dbasz tak masz !
33.jpg

34.jpg
 
Ostatnia edycja:
walał się w składziku to wjechał na pokład. Wskażnik doładowania czyli buskontroler . Fajny bo ma alarm dźwiękowy i świetlny oraz pamięć wartości szczytowej . Ustawiłem na 2 bary jak by tak na banie w zimniejsze dni miało przeładować
42.jpg
 
Świąteczne porządki ciąg dalszy - balsam nałożony, kółka siedzą
57.jpg
 
No moim zdaniem też felgi wyglądają jak zdjęte z e46 którym chłopcy obwozili małolaty po mieście jak skończyły się lekcje :)

Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka
 
Niestety muszę się zgodzić z kolegami wyżej, tym bardziej niestety że sam chciałem podobne do swojej założyć.
 
Felga sama w sobie ładna, ale do Audi mi bardziej podchodzi.
 
Mi też totalnie nie przypadła do gustu i pierwsze skojarzenie miałem jak [MENTION=33928]stuntmachine[/MENTION], ale wiadomo, o gustach się nie dyskutuje ;)
 
Jak to mój kumpel powiedział na fotach nie bardzo za to na żywo to zupełnie inna bajka ! Mi sie mega podoba choć pewnie gdyby miał wybrać z palety wzorów + mocny budżet to bym na pewno nie dokonał tego wyboru. Tak czy siak spec jest dobry i na gminie drugiego takiego koła nie będzie a w dodatku tak mi sie znów Alfina spodobała, że chyba z 10 innych punktów zostało wykonanych. Wizualnie to prześwit opona - błotnik zmniejszył się o połowe a cała buda stoi wyżej i ryzyko przycierki się zmniejszyło.
Spowalniacze po refreshu
71.jpg

72.jpg
 
Mnie te felgi kojarzą się z jakimś SUV-em... Wielkim i ciężkim

Wysłane z mojego motorola one vision przy użyciu Tapatalka
 
Panowie co wy wiecie o stylówie ! Jak wyszły spod ręki włoskiego stylisty to muszą być mega . Oni się nie mylą :rolleyes: Poza tym to są na rynek amerykański . Na Bronxie nr 1
Z innej beczki . Czyściłem skórke takim tam 2/3 w jednym z tydzień temu ale wpadł mi jakiś mega eliksir do czyszczenia. Skórka wyglądała cacy ogólnie, bo dbam o nią ale co tam zaplikowałem i syf zaczął wychodzić aż miło. Tu na focie przedni panel po pierwszym zaaplikowaniu vs reszta. Potem po kolejnym jeszcze "przejrzał". Trzeba małymi kawałkami i najlepiej w chłodnym bez cyrkulacji powietrza, bo środek szybko odparowuje. Tapicer na pytanie co to za marka coś tam zaczął opowiadać ale w końcu mi nie zdradził ale szpece od lizania fur pewnie rozpoznają po spryskiwaczu. Za taki pojemniczek krzyczy 20 zł ale to na 2 fury starczy po rozcieńczeniu 1/2 !
97.jpg

No i piękna EtaBeta :)
98.jpg
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra