Alfa Romeo Tonale

Jeśli... Giulietta niestety jeździ sporo słabiej od 147, oby tutaj się trend odwrócił.

Trend się nie odwrócił. Tonale to fiat (jeep) z przednim napędem i silnikiem 1,3 fiata. To znowu tania technologia chociaż bezawaryjna.
Patrząc na ofertę Jeepa gdzie wersja podstawowa kosztuje 118 tyś zł za model 1,3 130KM ze skrzynią manualną, tonale będzie pewnie startowało od podobnej kwoty w zbliżonej konfiguracji.
 
Trend się nie odwrócił. Tonale to fiat (jeep) z przednim napędem i silnikiem 1,3 fiata. To znowu tania technologia chociaż bezawaryjna.

147 też miała przedni napęd, ale jeździła dobrze. W Giulietcie poprawiono jakość wykonania (choć niektóre materiały lepiej przemilczeć), za to samo prowadzenie wypadło raczej średnio, przynajmniej w wersjach nie-QV. Jeszcze na sprężynach sportowych to jakoś jechało, ale podstawowy setup to już bardzo nie bardzo.
 
Czyli rzeczywiście tylko automatyczne skrzynie biegów będą. Za to w plug-inie będzie jednak napęd na cztery koła. No wygląda to tak sobie, zawłaszcza tym odwołaniem do cen Audi, które startują od 140 tys. zł.

Patrząc na ofertę Jeepa gdzie wersja podstawowa kosztuje 118 tyś zł za model 1,3 130KM ze skrzynią manualną, tonale będzie pewnie startowało od podobnej kwoty w zbliżonej konfiguracji.

Na razie cena Compassa startuje od 99 tys. zł.
 
Ostatnia edycja:
Na razie cena Compassa startuje od 99 tys. zł.[/QUOTE]

Tak ale model 2021 czyli chyba przedliftowy.
W konfiguratorze najtańszy kosztuje 118500 zł a hybryda 195300 zł
 
DCT, czyli napęd z Compass'a
Nowe są MHEV'y, bo tego jeszcze nie było ani w Jeepie, ani w Fiacie. Ciekawe, co to za silnik spalinowy? MultiAir 1.3 z Jeepa?

Na zdjęciach szpiegowskich było widać silnik 1.3 z Fiata i zapewne do takiego dodali miękką hybrydę.
Ta rozpiska wersji biednie wygląda. Przeraża trochę fakt, że mocniejsze wersje silnikowe są tylko w bogatszych wersjach wyposażenia jak w jakimś Peugeocie. Gdzie tu premium.
Jedyny plus to ze nie ma słabszej wersji PHEV jak 240 KM, to sugeruje że mocniejsza wersja pojawi się w późniejszym czasie.
Dobrze tez , że dla Alfy wersja 1.3 została podbita ze 150 KM do 160KM.
Mnogość wersji z silnikiem 130KM pozostawię bez komentarza...


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
 
Przecież Fiat 500 i Lancia Ypsilon są w wersjach MHEV.

Tak tylko tak był silnik 1.0 i hybryda dla ubogich z bardzo ograniczonymi możliwościami. Prawdziwa MHEV musi mieć automat chociażby po to , żeby gasić silnik spalinowy podczas jazdy ze stałą prędkością itd.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
 
Oby tylko o łopatkach do zmiany biegów przy kierownicy nie zapomnieli ;)
 
Przecież są wpisane jako wyposażenie standardowe wersji Speciale. W najbiedniejszych pewnie będzie można dokupić.
 
Fakt i to nawet aluminiowe, zagapiłem się. Swoją drogą ten silnik 1.3 był już oferowany w wersji 180 KM więc potencjał do chip tuningu wydaje się być w nim obiecujący.
 
To wypuscili w bazowej 130 KM.

Nie ma dwóch zdań: szykuje się hit. Własciciele skód, kia i hjundajów już porzucają swoje auta na poboczach i pędzą zapisać się na "first edition".
Nie wiem, śmiać się, czy płakać.
Pozostaje obserwować rozwój wydarzeń.
 
Z załączonych fragmentów prezentacji wynika, że to raczej właściciele audi mają rzucić się na Tonale:D
 
To są przecieki na podstawie tego, co zostało zamieszczone w tym wątku. Tyle że autor sam jeździ Alfą, to nie wyśmiewa się tak z tej marki, jak inni autorzy tego rzeczywiście mocno średniego serwisu o motoryzacji.

A tak w ogóle to szkoda, że skoro MHEV będzie tylko wersja 160 KM, to że w przypadku wersji 130-konnej miałoby nie być jednak opcji skrzyni manualnej. No ale pewnie chodzi o cięcie kosztów przez ujednolicenie produkcji.
 
Ostatnia edycja:
https://www.wardsauto.com/dealers/alfa-gets-amped-readies-go-all-electric

Wychodzi na to, że Tonale w US będzie oferowana też z 2 litrową benzyną a przynajmniej tak twierdzi szef Alfy na północną Amerykę :P

The Tonale, next year. It’s slightly smaller than our No.1 seller, the Stelvio (CUV). It will have two powertrains, a 2.0L internal combustion engine and a plug-in hybrid version. When we think of the performance and weight balance, it will be Alfa, Alfa, Alfa. It has to be.
 
Jeśli mają taką gotową wersje i nie wprowadzą jej do Europy ze względu na emisję spalin to totalna głupota....
Doliczyć do ceny karę za emisję i sprzedawać , to segment w końcu premium. Niemcy tak robią i jest git.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
 
Ostatnia edycja:
Tak będzie pewnie... 4C z 1.75TBi przecież sprzedawali ostatnie lata wyłącznie w USA przez normy spalin, od 09.2018 jeśli dobrze pamiętam (WLTP?).
 
Amortyzatory
Powrót
Góra