[Giulietta] Alfa Romeo Giulietta - temat zbiorczy

  • Autor wątku Autor wątku Emenems
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
Panowie temperatura dyskusji niebezpiecznie rośnie,a tak naprawdę to nikt nie widział na żywo obiektu sporu (jeśli ktoś z forumowiczów był ostatnio w Genewie to niech się przyzna ).

Kolego Pingwin daj temu autu szansę, poczekaj ze swoimi ocenami na jazdy próbne. Mito może wygląda w Twoich oczach pociesznie,ale po kilku dniach obcowania z nim i kilku godzinach ostrej jazdy ,wersją TB 155KM nabrałem do niego przekonania ,może nawet szacunku.

A w temacie słynnych już boczków drzwiowych to może nie zauważyłeś,ale twardy materiał stosowany jest już od modelu 8C Competizione(trudno o bardziej niszowe auto, ok 160tyś eur,tylny napęd,V8 470KM-twój typ-no może za wyjątkiem przednich lamp) całe jej wnętrze sprawia wrażenie surowego i dla twardzieli-wiem bo siedziałem w nim,widziałem i dotykałem,słuchałem też ryku silnika,
trochę przyjemniejszy materiał jest w MiTo,ale daleko im do miękkiego beżowego wykończenia alfatexem w mojej 147.
Jak chcesz sportowego ducha to masz twarde plastiki, włókno węglowe, aluminium i ciemne kolory,jak potrzebujesz miękkiego wnętrza to szukaj dupowozów.
Ważne żeby jakość i trwałość Giulietty dorównywała najlepszym,o własności jezdne i dynamikę jestem spokojny.
 
Ostatnia edycja:
"Jak chcesz sportowego ducha to masz twarde plastiki, włókno węglowe, aluminium i ciemne kolory,jak potrzebujesz miękkiego wnętrza to szukaj dupowozów."
...... Otto, ale, żeby giulietta się tak rewelacyjnie sprzedawała, MUSI być własnie dupowozem... Takie auta własnie robią róznicę. W ilości.
Ma mieć miękkie wnętrze i tak dalej.... Te liczby, sto, dwieście tysięcy sztuk, więcej... Nie rozumiesz? Masówa kliencka nie chce "twardości" i "szorstkości".
 
Tuti napisał:
Jest nowy filmik, oglądałem ze 3 razy, nie interesuję się Kią czy Hyundaiem, ale nie przypomina mi to niczego co jeździ obecnie po drodze. I widać sport w tym nadwoziu
http://www.youtube.com/watch?v=vhnQRhCVlFY
Kliknij, aby rozszerzyć...

zgodzę się z tobą Tuti,filmik jest naprawdę świetny a nowa GIULIETTA oferuje swoim nadwoziem dużo więcej niż inni producenci.
jest odmienna i jednocześnie kontrowersyjna,bo taka właśnie ma być alfa romeo.

mi osobiście GIULIETTA bardzo się podoba.
 
Ten filmik jest świetny!
Wreszcie pokazuje samochód w ruchu, bez żadnego kamuflażu i w jakiejś zimowej scenerii.
Jestem na tak. Jak tylko wejdzie do salonów to umawiam się na jazdę próbną.
 
Wersja QV z 235 konnym silnikiem 1.7 wychodzi ok 115tys. czyli bardzo porównywalnie do Golfa GTI.
No cóż, zobaczymy jak się będą kształtować ceny w Polsce.
 
No dobra fani muminów:) to ja się już w tym wątku nie odzywam. Poprosiłem jednak inteligentną niewiastę, co lubi motoryzację, żeby sobie obejrzała porównawczo ten nowy klip promocyjny giulietty i jakiś tam filmik ze 159 w roli głównej (polski zresztą).
Dziewczyna obejrzała i powiedziała: ta nowa giulietta przy 159 wygląda po prostu pokracznie, jak żaba.
Sorry. No ale "De gustibus non est disputandum", czy jakoś tak. Nie za dobry jestem z łaciny.
Technologicznie, biorąc pod uwagę silniki TBi, 159 w żaden sposób nie odstaje od mumina.
No cóż. Takie czasy.
 
plancior napisał:
Wersja QV z 235 konnym silnikiem 1.7 wychodzi ok 115tys. czyli bardzo porównywalnie do Golfa GTI.
No cóż, zobaczymy jak się będą kształtować ceny w Polsce.
Kliknij, aby rozszerzyć...

+ skóra + navi + szklany dach jak w clipie i spokojnie dociągnie do 140 kpln :rolleyes: . BTW czy ktoś zna już datę polskiej premiery ???
 
Pingwin napisał:
"Jak chcesz sportowego ducha to masz twarde plastiki, włókno węglowe, aluminium i ciemne kolory,jak potrzebujesz miękkiego wnętrza to szukaj dupowozów."
...... Otto, ale, żeby giulietta się tak rewelacyjnie sprzedawała, MUSI być własnie dupowozem... Takie auta własnie robią róznicę. W ilości.
Ma mieć miękkie wnętrze i tak dalej.... Te liczby, sto, dwieście tysięcy sztuk, więcej... Nie rozumiesz? Masówa kliencka nie chce "twardości" i "szorstkości".
Kliknij, aby rozszerzyć...

Coś się nie możesz zdecydować, czy Alfa ma być Alfą, czy jednak nie...


Pingwin napisał:
Technologicznie, biorąc pod uwagę silniki TBi, 159 w żaden sposób nie odstaje od mumina.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Może pomijając rozkład mas na osie i wagę, które w 159 powalają na kolana, "szperę" w standardzie w Giulietcie, DNA (to akurat nie wiem, czy coś daje, czy nie) i jeszcze pewnie kilka innych rzeczy...
 
Pingwin napisał:
No dobra fani muminów to ja się już w tym wątku nie odzywam. Poprosiłem jednak inteligentną niewiastę, co lubi motoryzację, żeby sobie obejrzała porównawczo ten nowy klip promocyjny giulietty i jakiś tam filmik ze 159 w roli głównej (polski zresztą). Dziewczyna obejrzała i powiedziała: ta nowa giulietta przy 159 wygląda po prostu pokracznie, jak żaba. Sorry. No ale "De gustibus non est disputandum", czy jakoś tak. Nie za dobry jestem z łaciny. Technologicznie, biorąc pod uwagę silniki TBi, 159 w żaden sposób nie odstaje od mumina. No cóż. Takie czasy.
Kliknij, aby rozszerzyć...
Nie odstaje, ale to auto klasę wyżej, więc teoretycznie powinno mieć coś mocniejszego :P A tymczasem najmocniejsza benzyna Giulietty to to samo co najmocniejsza benzyna w 159.

Pokaż jej 159 i na przykład F 485 Italia - to tak samo jak porównywać hatchbacka do limuzyny :)
 
Ta cena, plus skóra i navi to zapewne spowoduje lawinową sprzedaż i dealerzy będą organizować komitety kolejkowe:) w ADF we Wrocku spodziewają się muminów w czerwcu.
Ze szperą.
 
Nie wiem, do czego ma prowadzić ten sarkazm... Po Alfę nigdy nie ustawiały się tłumy i chyba nie na tym nam zależy. A co do Polski, to możesz być prawie pewny, że nawet gdyby Giulietta była ósmym cudem świata, bez logo VW na masce niewiele zdziała. Zresztą patrząc z perspektywy przeciętnego użytkownika, kupno Alfy nie ma sensu, skoro można mieć Golfa, pojeździć kilka lat i sprzedać na pniu z pocałowaniem rączki za przyzwoite pieniądze.
 
Pingwin napisał:
Ta cena, plus skóra i navi to zapewne spowoduje lawinową sprzedaż i dealerzy będą organizować komitety kolejkowe:) w ADF we Wrocku spodziewają się muminów w czerwcu.
Ze szperą.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Pingwin cały czas zapominasz, że to jest hot hatch.
235KM, skóra, navi, sunroof i ine bajery.
To kosztuje.
Ile byś chciał wydać za taki samochód?

Inna sprawa, że Mitsu Lancer Evo X kupisz za 170tys ;)

A poza tym, masz wreszcie swoją markę niszową za którą tak tęsknisz. Ten samochód w Polsce nie będzie zbytnio popularny :P
 
radosuaf napisał:
Nie wiem, do czego ma prowadzić ten sarkazm... Po Alfę nigdy nie ustawiały się tłumy i chyba nie na tym nam zależy..
Kliknij, aby rozszerzyć...

Firmie zależy, Fiatowi zależy, Marchionne zależy. Nie słyszałeś, ze jak się nie sprzeda 300 tysięcy to kaplica?
Do tego własnie prowadzi ten sarkazm. Robimy auto dla mas, żeby się dobrze sprzedawało. No to za 24 tysiące euro sprzeda się na pewno doskonale. W Polsce też.
 
Pingwin napisał:
Firmie zależy, Fiatowi zależy, Marchionne zależy. Nie słyszałeś, ze jak się nie sprzeda 300 tysięcy to kaplica?
Do tego własnie prowadzi ten sarkazm. Robimy auto dla mas, żeby się dobrze sprzedawało. No to za 24 tysiące euro sprzeda się na pewno doskonale. W Polsce też.
Kliknij, aby rozszerzyć...

To pomóżmy im i róbmy reklamę :D
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra