• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

Alfa Romeo Giulia - pytania przed zakupem

Krzysztof napisał:
Jeśli to ta, którą wskazywałem w tym poście http://www.forum.alfaholicy.org/giu...lia_pytania_przed_zakupem-36.html#post2129122 to gratuluję nowego auta ;) To zdecydowanie lepszy wybór, niż doposażanie wersji Business.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Dokładnie ten model. Jakieś 2 miesiące temu się interesowałem też tym autem. Wtedy stało koło 175. Przemyślałem i jednak w tym wypadku i takim konfigu się opłaca, nie ma porównania do Business żadnego

- - - Updated - - -

Quadrifoglio156 napisał:
można wiedzieć jak się nazywa ta nowa firma od najmu?
Kliknij, aby rozszerzyć...

LeasePlan
 
median09 napisał:
Dokładnie ten model. Jakieś 2 miesiące temu się interesowałem też tym autem. Wtedy stało koło 175. Przemyślałem i jednak w tym wypadku i takim konfigu się opłaca, nie ma porównania do Business żadnego
Kliknij, aby rozszerzyć...

A na początku sierpnia musiała być wystawiona jeszcze powyżej 190 tys. bo nie ma jej na mojej liście dostępnych Veloce, którą wtedy zrobiłem sobie dla porównania.
 
Krzysztof napisał:
A na początku sierpnia musiała być wystawiona jeszcze powyżej 190 tys. bo nie ma jej na mojej liście dostępnych Veloce, którą wtedy zrobiłem sobie dla porównania.
Kliknij, aby rozszerzyć...
Musiało ich nieźle pocisnąć z tym żeby to auto sprzedać.

- - - Updated - - -

Czyli w 3 miesiące opuscili cene o ponad 30tys?
 
Oni tych aut mieli tyle, co wszystkie inne salony Alfy w Polsce razem wzięte :P Na mojej liście było wtedy 6 sztuk Veloce do 190 tys. z czego 3 najdroższe były z Carserwisu.

Wygląda na to, że teraz to już wyprzedają te najdroższe konfigi, co widać po cenie katalogowej, bo zaraz trzeba będzie robić wyprzedaż rocznika 2018 :P
 
Krzysztof napisał:
Oni tych aut mieli tyle, co wszystkie inne salony Alfy w Polsce razem wzięte :P Na mojej liście było wtedy 6 sztuk Veloce do 190 tys. z czego 3 najdroższe były z Carserwisu.

Wygląda na to, że teraz to już wyprzedają te najdroższe konfigi, co widać po cenie katalogowej, bo zaraz trzeba będzie robić wyprzedaż rocznika 2018 :P
Kliknij, aby rozszerzyć...
Czyli dobrze się wstrzeliłem. Mam nadzieję, że nie będę żałował.
 
przy okazji najdroższe konfingi Veloce są już bardzo blisko Ti. Też na stoku. A tam pełny wypas karbonium + alcantara.... na którą podobnie jak których z kolegów z forum mam duże ciśnienie.
W zasadzie mógłbym wziąć i Business, pod warunkiem możliwości dołożenia foteli z Veloce/Veloce Ti
 
stunt_rider napisał:
W alfie podoba mi sie wszystko, mam jakieś zboczenie na punkcie alkantary ze skóra i skórzanej deski:) nie wiedziałem ze będzie taka opcja dostępna w veloce ... i stało sie :) jak było info o wersji TI ze środkiem prawie jak w q chodziłem podjarany jak dziecko :) dostałem na cały dzień veloce zrobiłem Ok 400 km prowadzenie, pozycja za kierownica, idealnie sie wpasowalem. Odnosnie rs Hmm to taki diabeł, ryczy, strzela, ale to właśnie audi... surowe w środku lecz wszystko na miejscu i fajna opcja virtual cockpit, kolor auta nie podoba mi sie na maxa, ( betonowy ) podobno teraz modny. Takie moje poerdzielenie :)
Kliknij, aby rozszerzyć...

Mi to wygląda jakbyś już podjął decyzję, potrzebujesz się utwierdzić w tym przekonaniu na forum alfaholików? :rolleyes: :P
 
jml napisał:
Mi to wygląda jakbyś już podjął decyzję, potrzebujesz się utwierdzić w tym przekonaniu na forum alfaholików? :rolleyes: :P
Kliknij, aby rozszerzyć...

no wlasnie chyba tak:) wkolo mnie mam codziennie samych " audikarzy" tuningi, programy, i to auta z wyzszej polki, rs,s :) nie mam z kim popierdolic o alfach * jedynie zona popiera moje zboczenie" jak oznajmilem w gronie swoim ze kupie alfe to kazali mi isc do spowiedzi za to :), ale juz postanowione na 99%
 
Nie wiem czy Ci coś to pomoże ale mam Veloce od 36 tys km i jestem bardzo zadowolony. Nie miałem z nim do tej pory żadnego problemu a radość z jazdy jest przednia. Auto jest dynamiczne, prowadzi się genialnie, w zimie zachowuje się stabilnie i przewidywalnie - często jeżdżę w góry na narty i sprawdziłem wielokrotnie. Mam wielu znajomych z autami dużo droższymi, szybszymi, bardziej luksusowymi ale i tak jak sami sprawdzili, przejechali się to byli bardzo pozytywnie zaskoczeni co można osiągnąć z 2.0. Sam testowałem czy jeździłem wieloma samochodami i Giulia wypada tutaj bardzo dobrze plus jest oryginalna i nie jest właśnie kolejnym... audi czy bmw nie umniejszając oczywiście. BTW Veloce Ti jest genialna... Ja za jakieś dwa lata kupię Q :)
 
stunt_rider napisał:
no wlasnie chyba tak:) wkolo mnie mam codziennie samych " audikarzy" tuningi, programy, i to auta z wyzszej polki, rs,s :) nie mam z kim popierdolic o alfach * jedynie zona popiera moje zboczenie" jak oznajmilem w gronie swoim ze kupie alfe to kazali mi isc do spowiedzi za to :), ale juz postanowione na 99%
Kliknij, aby rozszerzyć...
To chyba będzie pierwsza Alfa, w której popełniono towarzyskie samobójstwo :P
 
Cześć!
W zeszłym roku zacząłem się powoli rozglądać za nowym samochodem. Śledziłem to forum, gdyż interesuje mnie także Alfa Romeo Giulia. W skrócie, aktualnie jestem posiadaczem Citroena C5 Exclusive 2.0 HDI, przymierzałem się do nowego Opla Insigni 2.0 260KM, ale wycofano ten silnik z oferty, więc temat umarł. Czekałem na Peugeot 508, ostatnio odwiedziłem salon i obejrzałem sobie ten samochód, wrażenia ogólnie pozytywne, nie wiem jak z jazdą, nie było możliwości jazdy testowej. Interesował mnie silnik 1.6 225KM, jednak obejrzałem parę testów i spodziewałem się czegoś więcej. Kolejna sprawa to cena, samochód planuję kupić na firmę i chciałbym się zmieścić w 150 tys. zł. Peugeot z tm silnikiem zaczyna się od około 178 tys i z tego co słyszałem na większe rabaty nie ma co liczyć. Przejrzałem ponownie ofertę Alfy Romeo i zauważyłem, że za około 140 tys. można już dostać Giulię w wersji Super, lub zwykłej "Giulia"/"Business" z paroma pakietami i dodatkami. Trafiłem na jeden egzemplarz w wersji Super z zderzakami z Veloce, silnik benzynowy 2.0 200KM. Zastanawiam się, czy przypadkiem w transporcie coś dziwnego się jej nie przydarzyło, bo nigdzie w konfiguratorze nie widziałem takiej opcji. Obstawiam samochody ze stoku, w założonym budżecie trudno o coś więcej. Silnik podstawowy- benzynowy 200KM AT8. Zauważyłem, że pojawiają się usterki związane z klapą bagażnika, systemem AEB, lusterkami, ale czy poza tym, coś jeszcze może się wydarzyć, na coś ewentualnie dodatkowego powinienem być przygotowany? Z perspektywy czasu, jak oceniacie to auto na tle konkurencji, pod względem użytkowym, komfortu i awaryjności? Brałem jeszcze przez chwilę pod uwagę KIA Stinger, ale mam pewne obawy odnośnie jakości wykonania i problemów z systemami wsparcia kierowcy, które sypią się w zeszłorocznej Optimie mojego znajomego. Jestem nastawiony na Giulię, pomimo trochę uboższego wyposażenia i mniejszych gabarytów. Na jeździe testowej to autko zrobiło na mnie bardzo pozytywne wrażenie- układ kierowniczy, hamulcowy, silnik, nawet komfort jazdy był miłym zaskoczeniem. Wiem, że to forum wielbicieli Alfy Romeo, ale proszę Was o obiektywną opinię. Czy powtórzylibyście ten wybór? Jeżeli wszytko pójdzie zgodnie z planem, to w przyszłym roku zacznę Was pewnie wypytywać o opinie na temat poszczególnych egzemplarzy, które przyjdzie mi rozważać, różnice będą głównie w wyposażeniu, ale warto wiedzieć, co uważacie za bardziej użyteczne, niezbędne, a co za bezsensowne bajery.
Pozdrawiam.
 
Miałem do czynienia z większością aut z tego segmentu i mogę śmiało powiedzieć, że Giulia pod względem prowadzenia jest najlepsza w klasie.
Jako najlepsze auto w ogóle uznałbym Audi A5, ale jak wyposazysz je w quattro i silnik 2.0 tsi to cena leci w kosmos. Mój znośny konfig to były okolice 250 tysięcy. Niemniej prowadzenie z Audi Drive Select jest przyjemne, zawieszenie pracuje bardzo dobrze, a wnętrze dosłownie masakruje to w Giulii.
Kia Stinger ma problemy ze skrzypiącym uszczelkami i dużymi niedoborami mocy w wersji 255. Właściciele narzekają na słabe osiągi, hamownie wypluwają dla Stinger 220/230 koni zamiast katalogowych 255. Ponadto zawieszenie Stingera nie umywa się do Giulii, dużo mniej subtelnie tłumi nierówności.
W Infiniti Q50 człowiek czuje się jak w samolocie, a DAS jest tak słabym układem kierowniczym, że nie czułem się z nim bezpiecznie (!!).

Jedyna alternatywa dla Giulii w tej klasie to nowe BMW G20, które możesz mieć w wersji 320i i 330i, przy czym BMW ma bardzo dobre oferty brokerskie, gdzie dostaniesz 3 lata gwarancji (zamiast 2) i rabat 25%.
Na mój konfig za 209 tysięcy na 330i z czarną podsufitką, koniakowym wnętrzem, pakietem SportLine i paroma małymi dodatkami broker w marcu obiecuje niecałe 160 tysięcy.

Zaletą BMW jest na pewno lepszy serwis i łatwiejszy dostęp do aut zastępczych.
W najgorszym wypadku jak twoja Giulia będzie naprawiana, to dostaniesz Tipo.
W BMW dostaniesz porównywalne auto, bo zaplecze dealerów jest po prostu dużo bardziej bogate.
O łatwiejszej odsprzedaży i niższej utracie wartości nie będę wspominał, to oczywiste zalety bawarki.
Jej wadą bedzienswiezy debiut na rynku i nie wiesz, czy auto nie będzie miało wielu chorób wieku dziecięcego. Silnik w benzynach jest już od kilku lat i nie sprawia kłopotów, ale z pozostałymi podzespołami może być roznie.

Na twoim miejscu poczekałbym do marca i wtedy porównał oba samochody.
 
Panowie, czy ktoś ma Giulie Super z powiększonymi tarczami i zaciskami?
Jeśli tak to mam pytanie, czy felga 17” wejdzie czy nie?
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra