• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

Alfa Romeo 164

  • Autor wątku Autor wątku Arek 146
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
Przy rozgrzanym silniku ciśnienie oleju powinno wynosić co najmniej 1 i na to szczególnie zwrócić uwagę i czy do oleju nie jest wlany jakiś zagęszczacz żeby podnieść ciśnienie i wyciszyć klepanie panewek
 
Wlaśnie się dowiedziałem, że 164, którą mam kupić przyjechała na lawecie z północnych Włoch (jest od miesiąca w PL). Jest zarejestrowana juz w polsce ale w dowodzie nie ma wbitej instalacji gazowej .. :| Nie ma również papierów na tą instalacje :/

Jak zrobić bez papierów tak, żeby wbić do dowodu instalacje gazową?
 
Pogadaj z warsztatem który zakłada instalacje gazowe to może za opłatą papier wystawią.Wiem iż to nie będzie łatwe ale popytać można.
 
śmigaj bez wbijania. Nikt tego nie sprawdza... :mrgreen:



z tego co sie orientuje jest to koszt ok. 250zł,
 
edge66 napisał:
Nikt tego nie sprawdza... :mrgreen:
Sprawdza, sprawdza. Któregoś razu przy zwykłej, rutynowej kontroli patrol drogówki jak zauważył że mam gaz w moim wcześniejszym samochodzie to od razu sprawdzili w dowodzie i przegląd, który na gaz jest inny. Nawet powiedzieli, że już dziś komuś bez wbitego dowód zatrzymali. Musisz zmianę zgłosić przy przerejestrowaniu i pewnie czeka cię dodatkowy przegląd.
 
Mnie tam jeszcze nikt tego nie sprawdzał, ale warto mieć, można trafić na różnych policjantów, jeden przymknie oko drugi zaś doczepi się do najmniejszego szczegółu.

zmianę należy zgłosić w wydziale komunikacji, potrzebne jest świadectwo montażu i jakaś niewielka opłata (znaczek skarbowy). Co do przeglądu nie musisz już go przechodzić po przerobieniu auta na gaz.Kiedyś tak było , obecnie już nie.
 
164 TS
-w miarę dynamiczny ale dużo pali(masa i za trochę za słaby silnik szczególnie przy wyższych prędkościach,do 100 rzeźnik)
-gaz-daj spokój w tym modelu to się nie uda silnik zdechnie
-jest dynamiczny ale to bomba z opuznionym zapłonem(rozrząd nie wymieniany od niowości,wariator klepie)
-cena rozrządu 2200tys(to nie zart, nie ma zamienników,sam wariat ok 1200zł)
-osobiście gdybym miał wybierać teraz TO V6 24V
 
Tak ten model wymaga silnika V6
 
Mają jeszcze sporo części. Tragedii nie ma. Ale niektóre np. płytki pod zawory są strasznie drogie.
 
zawigrze napisał:
Ale niektóre np. płytki pod zawory są strasznie drogie
Kazdo płytka kupiona na sztuki kosztuje od 20 -50 zł tyle co nowy popychacz
 
jak nie ma tragedii to proszę zaproponuj mi rozrząd w normalnej cenie,bo zapłacić ponad 2 tys za same częsci do wymiany rozrządu :D w 12 letnim samochodzie to już chyba jest hobby czy coś takiego :D
 
T omek napisał:
apłacić ponad 2 tys za same częsci do wymiany rozrządu :D w 12 letnim samochodzie to już chyba jest hobby czy coś takiego :D
Trzeba było kupić Golfa lub Astrę.
 
lubię włoskie samochody i dlatego nimi jeżdzę ale nie popadajmy w fanatyzm ,swoim postem chciałem podkreślić pewien fakt a mianowicie swojego rodzaju chamstwo producenta grupy Fiat któremu zależy jedynie na sprzedaży jak największej ilości aut zapomina ,że kiedyś może ktoś kupił np AR164 ts i teraz nie może tego samochodu utrzymać w odpowiednim stanie technicznym.Jeśli moja AR na rynku jest warta 6 tys zł to byłbym człowiekiem nie do końca normalnym wydając 3000 zł na samą wymianę rozrządu.Gdzie logika?
 
Amortyzatory
Powrót
Góra