KRS, już dawno pisałem że najlepiej będzie jak Alfa upadnie.
Co do Kii to Ty się mylisz, wytłumacz mi jak nie było jej na rynku skoro wszędzie można było ją kupić, a co, może Alfa jest na rynku?? Z dwoma modelami... Miałem na myśli to że potrafili ściągnąć dobrych ludzi, wyłożyć kasę i efekt widać. A Alfa nie jest jakąś super-hiper-niewiadomocojeszcze marką która musi być traktowana jak jajko, poza tym inżynierów już mają. Marka jak każda inna a nawet lepsza bo z potencjałem tkwiącym w historii, owszem wyeliminowanie z rynku opinii że się sypią "chwilę" by zajęło ale nie takie rzeczy świat widział. O 7-latach gwarancji wie każdy i powiedz mi co to zmienia, bo umowę też może sobie przeczytać każdy a poza tym te auta dalej się sprzedają i o ile się orientuję to wcale nie potrzebują tej reklamy z 7-latami bo są całkiem nieźle dopracowane i mało awaryjne.
A jeśli już tak bardzo ta Kia Ci nie pasuje to co powiesz o DS'ach Citroena?? Idą jak świeże bułeczki, klasa Alfy bo jest to niejako Citroen "premium".
Co do Kii to Ty się mylisz, wytłumacz mi jak nie było jej na rynku skoro wszędzie można było ją kupić, a co, może Alfa jest na rynku?? Z dwoma modelami... Miałem na myśli to że potrafili ściągnąć dobrych ludzi, wyłożyć kasę i efekt widać. A Alfa nie jest jakąś super-hiper-niewiadomocojeszcze marką która musi być traktowana jak jajko, poza tym inżynierów już mają. Marka jak każda inna a nawet lepsza bo z potencjałem tkwiącym w historii, owszem wyeliminowanie z rynku opinii że się sypią "chwilę" by zajęło ale nie takie rzeczy świat widział. O 7-latach gwarancji wie każdy i powiedz mi co to zmienia, bo umowę też może sobie przeczytać każdy a poza tym te auta dalej się sprzedają i o ile się orientuję to wcale nie potrzebują tej reklamy z 7-latami bo są całkiem nieźle dopracowane i mało awaryjne.
A jeśli już tak bardzo ta Kia Ci nie pasuje to co powiesz o DS'ach Citroena?? Idą jak świeże bułeczki, klasa Alfy bo jest to niejako Citroen "premium".
w ogole sam manewr z 8c wg mnie byl beznadziejny. Zrobili cos pieknego niedostepnego dla nikogo i ciezko pozniej na bazie tego zrobic cos tak samo pieknego dla rynku masowego, zeby to kosztowalo 4 razy taniej niz takie 8c... - wiec za duzo zmienili, auta zlagodnialy i wyszly takie troche karykatury 8c. Teraz spuscili z tonu przy 4c, ale nadal jest to auto simesznie przerysowane wg mnie, ktore nic w tej sytuacji nie zmieni. To efekt braku strategii, braku planowania i trzymania sie tego planu. Marka nie wie czy chce byc premium dla wybranych i kolekcjonerow, czy produkowac masowo wyrozniajace sie samochody, a jak juz cos planuje to potem i tak ten plan sie kupy nie trzyma i jest sto razy zmieniany. Majac zaplecze w postaci Chryslera i umiejetnosc projektowania pieknych aut powinni z tego juz dawno skorzystac, a jak nie mieli pomyslu to mogli jak piszesz zrobic na bazie 8c (tylko wtedy wyrolowali by klientow ktorzy zaplacili xxx tys na 8c produkujac cos jeszcze ladniejszego i 4 razy tanszego