[Giulia] Alfa Giulia- 2015

  • Autor wątku Autor wątku KRS
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
W sumie to w tym tekscie zawartych jest bardzo duzo ciekawych informacji... Moze by tak osobny temat, zeby nie zginal jesli dalej bedziemy porownywac Giulie np. do Skody czy Forda :)
 
1! [emoji4] Ale wiadomo, pewnie sie nie znaja :)

No raczej! Pewnie wtopili w leasing na trzy lata za 200 tysięcy i teraz żeby jakoś to zracjonalizować i umocnić się w przekonaniu, założyli specjalnie moto magazyn i zrobili ustawkowy test.
Na pocieszenie nie musieli kupować w sieci dealerskiej na masie upadłościowej PGR i nie serwisują w polmozbycie. Nie to co my. Tyle ich...


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
 
Ostatnia edycja:
No raczej! Pewnie wtopili w leasing na trzy lata za 200 tysięcy i teraz żeby jakoś to zracjonalizować i umocnić się w przekonaniu, założyli specjalnie moto magazyn i zrobili ustawkowy test.
Na pocieszenie nie musieli kupować w sieci dealerskiej na masie upadłościowej PGR i nie serwisują w polmozbycie. Nie to co my. Tyle ich...


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
Dajcie spokój, przecież widać od początku że to ustawiony test... przecież gdyby chcieli być obiektywni to wzięliby do testu jakąś mazdę, która wygrałaby w każdej kategorii... ;-)

Wysłane z mojego HUAWEI GRA-L09 przy użyciu Tapatalka
 
Dajcie spokój, przecież widać od początku że to ustawiony test... przecież gdyby chcieli być obiektywni to wzięliby do testu jakąś mazdę, która wygrałaby w każdej kategorii... ;-)

Wysłane z mojego HUAWEI GRA-L09 przy użyciu Tapatalka

A Tobie to chyba Soros płaci hajsem z przelewów od Marchione, za wypisywanie tych głupot!


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
 
A jednak wykrakałem!

https://jalopnik.com/motor-trend-fucks-up-its-own-car-of-the-year-announceme-1820807950

Już widać, jaki wielki ból d**y ma Jalopnik o wygraną Giulii. Ten blog prowadzi jakąś krucjatę przeciw FCA, poważnie...

Niedawno w jakimś australijskim miesięczniku GIulia wygrała z XF, C, F30 i A4.

Btw, rozmawiałem dzisiaj mailowo ze Squadra Tuning. Według ich informacji Giulia 200 z roku 2016 i 2017 ma ten sam osprzęt, nie było żadnych downgrade'ów i modyfikacja ECU na Veloce jest możliwa dla obu roczników, bez względu na miesiąc. Dodatkowo, na hamowni Squadry zwykła super generuje nie 200, a bliżej 220-230 KM, a Veloce 300-310 KM.

Niedawno byłem na jazdach próbnym C200, A5 Sportback 2.0 TFSI i Stingerem.

Pertyn pisze, że Stinger to w prowadeniu jakość Giulii. BEZEDURA! Różnicę w wadze można bez problemu wyczuć! Jako tzw. overall package, czy bang-for-buck Stinger jest lepszy od Giulii, ale dla kogoś takiego, jak jak, kto najbardziej ceni jakość prowadzenia (mój fetysz, tak jak np. SCF jara się dźwiękiem silnika) Stinger jest o klasę niżej. A5 Sportback jest bliżej Giulii, znakomicie dopracowany, a wnętrze jest o klasę lepsze, niż w AR. Prowadzenie troszkę gorsze, no i cena 70K więcej i to lekko.

C200 najwygodniejsze, ale pod względem prowadzenie ostatnie miejsce. A wnętrze trzeba odpowiednio skonfigurować, żeby wyglądało dobrze, bo ten czarny plastik jest tragiczny.
 
Ostatnia edycja:
388.jpg



Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
 

Pomijając, że jalopnik od dłuższego czasu walczy o tytuł kloaki moto dziennikarstwa, tfu pisarstwa internetowego na poziomie breitbarta, buzzfeeda czy innego pudelka, to na prawdę zastanawia mnie ich wyraźny bias w stosunku do alfy. Jest to już teraz tak widoczne, że aż śmieszne. Ciekawe, że jak się wyklepie w googlach Alfa Giulia test issues pierwsze dwa rezultaty z jalopa, które odwołują się do tych samych dwóch "incydentów". Edgelordowa chołota w komentarzach wydaje się być dobrze zabawiona również. Tylko zastanawia taki w sumie bezinteresowny hejt. Ani oni tych aut wogóle nie znają bo to gównarzeria w zasadzie, a zgrywają specjalistów od doświadczeń konsumenckich jakby, żyli w w Europie 3x dłużej niż sami Europejczycy.
 
Pewnie masz na myśli jakość i spasowanie materiałów, bo chyba nie design...

Zgadza się, materiałowo A5 lepsza od Giulii, spasowanie trochę lepsze, ale w AR też niczego sobie.
Design to już kwestia mocno indywidualna, dla mnie Giulia pod względem designu w klasie na 2 miejscu po C klasie, ale to tylko ja.


Pomijając, że jalopnik od dłuższego czasu walczy o tytuł kloaki moto dziennikarstwa, tfu pisarstwa internetowego na poziomie breitbarta, buzzfeeda czy innego pudelka, to na prawdę zastanawia mnie ich wyraźny bias w stosunku do alfy. Jest to już teraz tak widoczne, że aż śmieszne. Ciekawe, że jak się wyklepie w googlach Alfa Giulia test issues pierwsze dwa rezultaty z jalopa, które odwołują się do tych samych dwóch "incydentów". Edgelordowa chołota w komentarzach wydaje się być dobrze zabawiona również. Tylko zastanawia taki w sumie bezinteresowny hejt. Ani oni tych aut wogóle nie znają bo to gównarzeria w zasadzie, a zgrywają specjalistów od doświadczeń konsumenckich jakby, żyli w w Europie 3x dłużej niż sami Europejczycy.

Też mnie to dziwi, oni przecież nie widzieli nowej Alfy od prawie 30 lat, a znają się na niej, jakby się wychowali na 156, 159 i Julce.
Zgadzam się też, że poziom publikacji na Jalopnik bardzo spadł od kiedy Doug DeMuro i Tavarish przestali tam pisać.
Najlepsze motoryzacyjne portale zza oceanu to dla mnie Car and Driver, Motor Trend (szczególnie kanał YT), kanały DeMuro oraz Everyday Driver.
 
Pomijając, że jalopnik od dłuższego czasu walczy o tytuł kloaki moto dziennikarstwa, tfu pisarstwa internetowego na poziomie breitbarta, buzzfeeda czy innego pudelka, to na prawdę zastanawia mnie ich wyraźny bias w stosunku do alfy. Jest to już teraz tak widoczne, że aż śmieszne. Ciekawe, że jak się wyklepie w googlach Alfa Giulia test issues pierwsze dwa rezultaty z jalopa, które odwołują się do tych samych dwóch "incydentów". Edgelordowa chołota w komentarzach wydaje się być dobrze zabawiona również. Tylko zastanawia taki w sumie bezinteresowny hejt. Ani oni tych aut wogóle nie znają bo to gównarzeria w zasadzie, a zgrywają specjalistów od doświadczeń konsumenckich jakby, żyli w w Europie 3x dłużej niż sami Europejczycy.
a teraz poproszę o to samo, ale po polsku... poważnie proszę
 
Jak to możliwe, że przy tych wszystkich narzekaniach na Gulię zdobyła ona kolejną nagrodę?
http://www.alfaromeopress.pl/press/...-tytul-samochod-roku-2018-w-ameryce-polnocnej

Bo to bardzo dobry samochód jest.

Alfa 147 też za "swoich" czasów zdobyła trochę nagród. Ale o tym się nie mówi poza kręgiem miłośników marki.

Wątpię by powyższa wiadomość o Giulii została opublikowana gdzieś w polskich mediach. No może gdześ jako zapachjdziura.
 
Może się nie mówi o nagrodach... ale na ulicach 147 jest jak psów (oczywiscie jak na AR).
Być może się nie mówi o tych nagrodach bo to już było i nikt się teraz nie podnieca takimi sprawami :) Wtedy tak....

Nie słyszałem nawet u handlarzy, żeby reklamowali auto: "w 1999 zdobył tytuł samochodu roku".... no bez sensu.

Nagrody są na teraz- żeby o tym mówić i mieć darmową reklamę.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra