[Giulia] Alfa Giulia- 2015

  • Autor wątku Autor wątku KRS
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
I jeszcze dane z Hiszpanii. W sierpniu sprzedaż Giulii 15 szt. Dla porównania Maserati Gimbli 13 szt. A levante 17 szt. BMW3 294 szt. Rynek powoli weryfikuje czy cena Giulii jest dobrze skonfigurowana
 
I jeszcze dane z Hiszpanii. W sierpniu sprzedaż Giulii 15 szt. Dla porównania Maserati Gimbli 13 szt. A levante 17 szt. BMW3 294 szt. Rynek powoli weryfikuje czy cena Giulii jest dobrze skonfigurowana

No niestety, Giulia nie będzie tak ekskluzywna jak Ghiblii, zawsze to 2 szt. na drodze więcej.

Ciebie to liczenie nie męczy???
 
Bo pan Integrale nie rozumie, że 70% zakupów w tym segmencie są wykonywane przez banki/firmy jako leasing i wynajem długoterminowy.
 
Nie wiem na ile ponizsze jest zgodne z planami, ale jako ciekawostke wrzucam:
alfy.jpg
 
Bo pan Integrale nie rozumie, że 70% zakupów w tym segmencie są wykonywane przez banki/firmy jako leasing i wynajem długoterminowy.
Pan Karluum chyba nie rozumie, że każdy zakup zarówno przez klienta indywidualnego jak i firmę poprzez leasing czy też wynajem długoterminowy jest ujęty w tych danych. Nawet samochody zarejestrowane przez dealera i stojące w salonie jako nowe również są już tu uwzględniane. Bo są to informacje o liczbie zarejestrowanych nowych samochodów. Wiec kompletnie nie rozumiem co chciał przez ten post powiedzieć mi Pan Karluum.
Podaje w miarę możliwości te dane bo one dają nam informację czy jest zainteresowanie Giulią i czy cena została dobrze skalkulowana. Jest tutaj na ten temat dyskusja prawie od 4 miesięcy a tak naprawdę rynek weryfikuje czy dany produkt odnosi sukces czy też nie i czy jest dobry. Wydaje mi się że dla wielu uczestników tego forum są to informacje ciekawe bo chyba jak chcą w przyszłości kupić używkę to trzeba mieć od kogo. Ktoś musi samochód nowy w salonie kupić no nie .... a na razie chętnych brak.
Chyba że uczestnicy tego wątku nie chcą takich informacji to proszę o feedback to nie będę dzielił się z wami informacjami o realnej sprzedaży i popycie. Lepiej snuć mrzonki....
Jeżeli samochód po 4 miesiącach od rozpoczęcia sprzedaży na takim rynku jak Holandia sprzedaje się w ilościach 2 sztuk w miesiącu to chyba każdy wie o czym to świadczy.
 
...
Chyba że uczestnicy tego wątku nie chcą takich informacji to proszę o feedback ....

Ja, jestem uczestnikiem wątku i nie chcę, nie potrzebuję kompletnie do niczego tych informacji. Jak się sprzedają/nie sprzedają/wynajmują będzie na ulicach widać. Ba, nawet im mniej się ich będzie sprzedawać, tym lepiej uważam.
 
Że co z tym spalaniem ???? :)

No, kurcze jest tam moment dobrze ponad 200 jedzie wąskim odcinkiem w dół i kontrolka wielka "ciśnienia w oponie" się pojawia na centralnym wyświetlaczu, a gość nic i tnie dalej :) chyba zna Alfy ;)

Ciekawostka - można szybko jechać hamując prawą a nie lewą.
I jak widać automat jest szybszy niż drąg (bo było tu podnoszone czasem że jak to automat) - manual miał 7:39. W sumie nie wiem czy opony te same, ale raczej starali się o odpowiednie tu i tu.

(BTW Mazda to jej może rzeczone oponki wozić, co najwyżej)
 
Ja, jestem uczestnikiem wątku i nie chcę, nie potrzebuję kompletnie do niczego tych informacji. Jak się sprzedają/nie sprzedają/wynajmują będzie na ulicach widać. Ba, nawet im mniej się ich będzie sprzedawać, tym lepiej uważam.
Już Saab został taką elitarną marką. Ja jednak wolę, żeby się sprzedawały i aby Alfa Romeo ciągle trwała.
 
Ręczną skrzynią nie jest w stanie zmienić tak szybko biegu jak w tym automacie, 8 przełożeń robi swoje, biegi mogą być krótsze więc i przyśpieszenia lepsze.
Hamulce pewno karbonowe, być może opona wyczynowa bo jednak szybko się zagrzeją przy takim tempie. Patrząc, że jest to najszybsze cywilne auto to jest bardzo dobrze, M4 w wersji GTS jest dopiero szybsze :)
A spalanie to 4,4 km na jednym litrze czyli po naszemu ponad 25 na setkę co nie jest złym wynikiem :)
 
Już Saab został taką elitarną marką. Ja jednak wolę, żeby się sprzedawały i aby Alfa Romeo ciągle trwała.

jak najbardziej. sukces marki, to nowe modele, wiecej kasy na r&d, bardziej dopracowane samochody, czesciej liftingi, wiecej opcji wyposazenia itp. nie rozumiem jak Andrzejsr moze chciec czegos odwrotnego, co pewnie skonczyloby sie za pare lat podzieleniem losu Saab-a.
pomijam to ze na forum raczej powinnismy kibicowac ar
 
Amortyzatory
Powrót
Góra