[Giulia] Alfa Giulia- 2015

[bartas82]

To jest niestety podejście całej grupy VAG (nie wiem jak w Skodzie, ale VW, Audi i Porsche znam z doświadczenia).
Wszystko zamiatają pod dywan, pierwsze co powiedzą to "tak ma być", potem się użerasz i dopiero na koniec z wielką łaską coś zrobią...
Dlatego na razie nie planuję więcej żadnego auta z tej grupy.
Śmieją się z Toyoty, że robi akcje serwisowe na tysiące aut i później idzie fama, że się coś psuje. A tak naprawdę to świadczy tylko o bardzo dobrym podejściu do tematu i nie lekceważeniu klienta. W VAGu jak nie będziesz siedział na forach to się nie dowiesz, że są akcje serwisowe, albo że twój przypadek nie jest odosobniony i to "nie ma tak być" i masz walczyć o swoje.

 

[jjokocha]

To jest niestety podejście całej grupy VAG (nie wiem jak w Skodzie, ale VW, Audi i Porsche znam z doświadczenia).
Wszystko zamiatają pod dywan, pierwsze co powiedzą to "tak ma być", potem się użerasz i dopiero na koniec z wielką łaską coś zrobią...
Dlatego na razie nie planuję więcej żadnego auta z tej grupy.
Śmieją się z Toyoty, że robi akcje serwisowe na tysiące aut i później idzie fama, że się coś psuje. A tak naprawdę to świadczy tylko o bardzo dobrym podejściu do tematu i nie lekceważeniu klienta. W VAGu jak nie będziesz siedział na forach to się nie dowiesz, że są akcje serwisowe, albo że twój przypadek nie jest odosobniony i to "nie ma tak być" i masz walczyć o swoje.

we vagu zmienili prezesa, niemożność prześcignięcia toyoten machen i problemy z akcjami porsche a może i historie z tsi spowodowały taki ruch, w takiej Irlandii agencja AA zrobiła badania niezawodności wyszło że najbardziej problematyczną i drogą w serwisie marką jest oooo ?
jeśli tylko możliwy nawrót kryzysu w świecie nie przeszkodzi to lalfa z 8 nowymi modelami ma szanse na zajęcie należnego jej miejsca w automobiliźmie w nadchodzących latach a giulia może rozpocząć ten proces powrotu, co do najmocniejszego silniczka to możliwe że sprzedaż nie będzie tak słaba jak się wydaje, nawet w polszcze może być koło 100 chętnych przesiadających w betek i zer do mocnej giuluii, osobiście już posłałem żone na 3ci etat żeby odkładać turliki na taki wozik,

 

[Pucek-159]

Nie wiem czy było... Dwie fotki z wnętrza

 

[marti]

Jakoś nie widzę tutaj typowego amerykańskiego klienta w tych fotelach :-D

 

[Pucek-159]

Powiem Ci że ja też Do tego jeszcze ta kanapa jakoś dziwnie wyprofilowana...

Wysłane z mojego C1505 przy użyciu Tapatalka

 

[Ayrton91]

I nie ma miejsca na mega-kubek z McDonalda z (dietetyczną) coca-colą

 

[IamICEman]

ja na początku byłem zawiedziony.. ale im więcej patrze na ten samochód tym bardziej on mi się podoba
nie jest to podobne do A7 tak jak chciałem,ale i tak jest fajnie.
Bardziej oczekiwałem czegoś na ten styl

- - - Updated - - -

i w takim samochodzie zakochał bym się od pierwszego wejrzenia

 

[marti]

Powiem Ci że ja też Do tego jeszcze ta kanapa jakoś dziwnie wyprofilowana...

Wysłane z mojego C1505 przy użyciu Tapatalka

Gdyby zrobili wersję cabrio to wtedy można byłoby ich wyciągać górą, a tak....trochę szkoda ciąć dach

 

[Haveblue]

Tak Niemieckie. Nie wiedzieć czemu ludzie dalej się nimi kierują.

Myślałem, że po aferze DEKRY dali sobie spokój.

 

[pawelek]

Do tego jeszcze ta kanapa jakoś dziwnie wyprofilowana...

To po to, żeby pasażerami nie rzucało na drzwi na zakrętach. Osobiście nabiłem bratowej siniaka kiedy pokazywałem,ze można przejechać mini-rondo 60 km/h.
Ale będzie problem z montowaniem fotelików dla dzieci - już w Julce (tak, moja Julka jak i Julia w przyszłości to samochód rodzinny) profil kanapy powoduje że ustawiają się za blisko środka i jest bardzo ciasno pomiędzy ISO-FIX a zaczepem pasa. Trzeba wybierać modele z własnymi szelkami.

 

[Ayrton91]

Nie wiem, czy ktoś już to tu wrzucał, ale jeśli nie, to czytajcie:

http://www.alfaromeopress.pl/press/article/1813

 

[dereza]

Środek ma zacny,podoba mi się,to nie jest auto na rynek amerykański,absolutnie,to jest typowa alfa z charakterem i zacięciem sportowym,hamburgery powinny jeździć fordami pikapami żeby wozić swoje dupy otyłe

 

[MisiekWNC]

To jest w 100% ostateczna wersja, czy mogą się jeszcz zmienić jakieś szczegóły?

Mi ten projekt wieje zbyt bardzo niemcem i japońcem. Zrobiony by się sprzedawał (nie ma się co dziwić) ale dla mnie trochę stracił.

Bardzo liczyłem na projekt, który wkleił IamICEman - cholernie mi się on podobał.

 

[Luke77]

Środek ma zacny,podoba mi się,to nie jest auto na rynek amerykański,absolutnie,to jest typowa alfa z charakterem i zacięciem sportowym,hamburgery powinny jeździć fordami pikapami żeby wozić swoje dupy otyłe

Wiesz, rownie dobrze mozna powiedziec ze sie nie nadaje na rynek polski, bo polski Janusz jezdzi Skoda albo Paskiem TDI i do biedry to wstyd jezdzic takim zacnym autem jak Giulia.

 

[cra3y]

Znowu narzekacie. A to foteliki dla dziecka się nie zmieszczą (kto kupuje taką Giulie, zeby "szkodniki" z tyłu wozić? - do tego być może dadzą następce 159... lub SUVa). A to, że nie na ten rynek. A to wieje japońcem i niemcem ....

Ech... poczekajcie aż będzie w salonach i będą dane sprzedaży.

 

[radosuaf]

Znowu narzekacie. A to foteliki dla dziecka się nie zmieszczą

75-ka QV była faktycznie mało "poręczna" (jeśli nie 4-miejscowa w ogóle), ale "normalne" wersje miały standardową kanapę z tyłu. Pewnie tutaj też tak będzie.

 

[cronosik]

kto kupuje taką Giulie, zeby "szkodniki" z tyłu wozić? - do tego być może dadzą następce 159... lub SUVa

To chyba Giulia jest następcą 159

 

[jarek1986]

Tak Niemieckie. Nie wiedzieć czemu ludzie dalej się nimi kierują.

Przecież ten ranking jest oparty na wynikach przeglądów w niemieckich stacjach kontroli pojazdów. I dotyczy tak newralgicznych punktów jak spalone żarówki i luzy na tulejkach wahaczy. Nie dotyczy peknietych głowic, rozwalonych dwumasow po 50 tysiącach kilometrów, ani innych poważnych usterek.

 

[cra3y]

To chyba Giulia jest następcą 159

Skoro nie planują SportWagona, raczej nie będzie jako następca. Widzę tutaj odpowiednik Audi A5, BMW z serii 4 Gran Coupe.

 

[mac!ek]

bez sw to mi bardziej wygląda na następcę 166