własnie o tym piszę od dawna
będziecie rozczarowani
auto musi kupić Kowalski z grubszym portfelem
niestety, to wymusza uproszczenia i tandeciarstwo estetyczne
tak samo, Kowalski słucha goownianej muzyki "środka"
żre goowniane żarcie
niczego nie czyta
interesuje się goownem i plotkami
samochód też musi mieć "ustandaryzowany"
Trudno sie bardziej niezgodzic
Jak ktos slucha popeliny, je w MC, czyta Fakt, czyli generalnie jest pazdzierzem to kupuje pazdzierzowe auto.
A Alfa nie byla, nie jest i nigdy nie bedzie pazdzierzowa.
Nie brakuje ludzi z nieco grubszym portfelem, z poczuciem estetyki, ktorzy chetnie kupia nietuzinkowe auto.
Chocby po to zeby sie wyrozniac. Z BMW czy Audi raczej tego efektu nie osiagna.
Napisales: "Kowalski z grubszym portfelem" - to oksymoron. Jak ktos ma grubszy portfel to nie jest szaraczkiem.
I owszem, 90% tych klientow premium wybierze cos niemieckiego, ale 10% cos wloskiego albo japonskiego.
Na marce premium naprawde mozna zarobic.
Przeczytaj ostatni wywiad z Haralderm Westerem, dokladnie napisal czym ma byc Alfa w przyszlosci. I na pewno ma nie byc przecietnym autem.
To napisz czym się z boku wyróżnia Julka albo 147? bo jakoś nie dostrzegam wyróżnienia....
wyróznia się, owszem, 145 albo 156.... ale to już prehistoria...
Oglądalem wczoraj u kumpla 156 po lifcie... tak na spokojnie, kupił sobie, pogadaliśmy, rocznik 2005.
No i powiem wam, że to auto ma absolutnie ponadczasową linię sedana... przepiękne proporcje, te linie ciągnięte od maski do tyłu, układają się poetycko.
Nie można, nie ma szans, zrobić ładniejszej bryły sedana...
Julka wyroznia sie pod kazdym katem. Swietnie poprowadzona linia, niebanalne przetloczenia, piekny tyl z niesamowitymi swiatlami (podobno zaprojektowal je Kaniewski). Linia deski rozdzielczej to dla mnie kwintesencja wloskiego stylu.
(inna sprawa ze ta deska po lifcie to kwintesencja wloskiego partolenia roboty)
Dasz wiare ze niedawno na stacji benzynowej jak tankowalem, podszedl do mnie typ i zapytal czy moze zrobic kilka
zdjec Giulietty

Tak bardzo mu sie spodobala
